Parhaat hybridiautot 2017: BMW, Volvo ja paljon muuta

Tässä ovat tämän vuoden huippumallit huippuluokan coupeista edullisiin sedaneihin

Katso kaikki sivut

Hybridiautot ovat nyt huomattavasti yleisempiä esittelytiloissa ja kadulla kuin muutama vuosi sitten.

Valmistajat, kuten Toyota ja BMW, ovat investoineet voimakkaasti tekniikkaan, koska se tarjoaa ostajille parempia polttoainetaloutta ja halvempaa tieveroa .

Toimintasädettä laajentavat hybridit ovat yleisimpiä, ja niissä käytetään sähkömoottoria ja akkua mahdollisuuksien mukaan estämään polttomoottoria polttamasta polttoainetta. Nämä ovat erityisen hyödyllisiä kaupungeissa, koska sähkömoottoreita käytetään usein pienemmillä nopeuksilla.

Lexus esittelee tänä vuonna suorituskykyyn suuntautuneen hybridin. LC500h yhdistää V6-moottorin ja akkusähkömoottorin yhdistääkseen upean matkailuauton ominaisuudet hybridin polttoainetehokkuuteen.

Tässä ovat tämän vuoden suosituimmat hybridiautot.

Volvo XC90 T8

Täysin uusi Volvo XC90 -merkintä

Autojen ystäville, jotka etsivät suurempaa vaihtoehtoa tämän luettelon autoille, Volvo XC90 T8 SUV tarjoaa vaikuttavan yhdistelmän polttoainetaloutta ja sisustustekniikkaa.

XC90 T8:n voimanlähteenä on bensiinipolttomoottori, joka on yhdistetty ladattavaan hybridijärjestelmään, sanoo Auton ostaja , jonka väitetty polttoainetalous on 134,5 mpg ja CO2-päästöt 59 g/km. Pelkällä akulla voi ajaa 25 mailia.

Tämä auttaa alentamaan verolaskua lehden mukaan, koska kuljettajien on maksettava vain 15 puntaa veroa ensimmäiseltä omistusvuodelta. Mutta luku nousee 440 puntaa toisen ja viidennen omistusvuoden välillä.

Volvo on hyvin varusteltu, ja siinä on pysäköintianturit ja eleohjattu takaluukku, sanoo Mikä auto? . Siinä on myös valinnainen Momentum Pro -paketti, joka vaihtaa auton analogiset valitsimet 12,3 tuuman kosketusnäyttöön.

XC90 T8 on tilattavissa nyt, ja Momentumin perusverhoilun hinnat alkavat 62 505 punnasta. Momentum Pro -mallin hinta nousee 64 805 puntaa.

Volkswagen Golf GTE

Volkswagenilla näyttää olevan Golf-viistoperä kaikentyyppisille kuljettajille, mukaan lukien ladattava GTE-hybridiversio, jonka voimanlähteenä on 1,4-litrainen nelisylinterinen moottori yhdistettynä sähkömoottoriin. VW:n mukaan sen yhdistetty polttoainetalous on 166 mpg, kun taas teho on ihailtava 201 hevosvoimaa - vain 26 hevosvoimaa Golf GTI:n hot hatchista.

Golf GTE toimii myös samalla tavalla kuin sen hot hatchback -sisarus, sanoo Mikä auto? , lisäämällä 'käsittely on luottamusta herättävää ja varmaa'.

Vakiovarustukseen kuuluu kahdeksan tuuman kosketusnäytöllinen infotainment-järjestelmä ja Volkswagenin digitaalinen Active Info Display -kojelauta. AutoExpress .

Ostajat voivat myös valita eleohjauksen, se jatkaa, mutta varoittaa, että se on 'rajoitettu ja useimmiten se ei itse asiassa vastaa syötteeseesi'.

Kaupungeissa GTE:n moottori on kuitenkin 'erinomainen', ja sen sähköinen vääntömomentti tarkoittaa sitä, että se tuntuu 'näppärältä suorassa linjassa', lehti sanoo.

Hinnat alkavat 30 635 punnasta, joten se on Golf-malliston toiseksi kallein auto, vaikka GTE tuottaa vain 39 g/km CO2-päästöjä, joten voit saada jopa 4 500 punnan valtionavustuksen.

Porsche Panamera Sport Turismo

Porschen ampumajarrutyylinen Panamera Sport Turismo -sarja, jonka se julkisti ennen Geneven autonäyttely , sisältää E-Hybrid-mallin, joka Valmentaja sanotaan saavan voimansa 325 hevosvoiman 2,9-litraisella turboahdetulla V6-bensiinimoottorilla yhdistettynä 134 hevosvoiman sähkömoottoriin. Hybridijärjestelmä on sijoitettu 'vaihteiston etuosaan', ja sen yhdistetty teho on 456 hevosvoimaa.

Porsche väittää, että auton polttoainetalous on 113 mpg ja CO2-päästöt 56 g/km, mikä on lähes neljännes huippuluokan Panamera Turbon päästöistä.

Järjestelmä vie kuitenkin huomattavan osan Sport Turismon tavaratilasta, sillä E-Hybrid-mallit tarjoavat 425 litraa istuimet ylös ja 1 295 litraa taitettuna - 95 litraa vähemmän kuin coupe kummassakin kokoonpanossa.

Hintojen odotetaan olevan lähempänä auton kesän julkaisua, mutta AutoExpress väittää, että se voisi maksaa noin 83 288 puntaa.

Napsauta tätä saadaksesi kaikki tiedot Porschen uudesta Shooting-brake Panamerasta.

BMW 530e iPerformance

BMW lanseeraa uuden 5-sarjansa helmikuussa ja tuo mukanaan ladattavan hybridin 530e iPerformance -version.

530e:ssä on 2,0-litrainen nelisylinterinen moottori ja sähkömoottori, joiden teho on 248 hevosvoimaa ja väitetty 141,2 mpg ja 46 g/km päästöt. Kaksi voimayksikköä yhdistettynä mahdollistavat auton kiihtymisen nollasta 62 mph:iin 6,2 sekunnissa ja 146 mph:n huippunopeuteen.

Pelkästään sähköllä 530e:n toimintasäde on noin 29 mailia, ja se voidaan ladata tavallisella pistorasialla kotona. Suorituskykyluvut ovat kuitenkin leikatut, koska 94 hevosvoiman sähkömoottorin huippunopeus on vain 87 mph.

Sen odotetaan liittyvän 5-sarjan valikoimaan maaliskuussa ja maksaa 43 985 puntaa.

Napsauta tätä lukeaksesi lisää uudesta BMW 5-sarjasta .

Lexus LC500h

Hybridimarkkinoiden ylempään päähän tulevan Lexus LC500h coupen odotetaan saapuvan markkinoille keväällä.

Siinä on 291 hevosvoiman 3,5 litran V6-moottori ja 58 hevosvoiman sähkömoottori, jotka tuottavat 349 hevosvoimaa ja rajoitetun huippunopeuden 155 mph. Hybridijärjestelmä on yhdistetty monivaiheiseen CVT-vaihteistoon, jossa on neljä vaihdetta automaattitilassa ja kymmenen virtuaalista vaihdetta manuaalisessa tilassa.

Hybriditekniikan paino tekee LC500h:sta melko raskaan, 4 376 paunaa, vaikka hybridijärjestelmän polttoainetalous on huomattavasti parempi kuin kevyemmässä, vapaasti hengittävässä mallissa.

Lexus sanoo, että se tulee myyntiin 'alle 100 000 dollarilla' (80 000 puntaa), kun se saapuu toukokuussa.

Napsauta tätä saadaksesi lisätietoja LC500-sarjasta .

Mini Countryman JCW

www.guenterschmied.com

Minillä on kevään päivämäärä uuden Countryman-malliston julkaisulle, joka sisältää sen ensimmäisen ladattavan hybridin, Countryman S E All4:n, joka sisältää joukon BMW eDrive -komponentteja.

Auto yhdistää kolmisylinterisen bensiinimoottorin sähkömoottoriin, joka yhdessä voi saavuttaa väitetyn 134,5 mpg ja 49 g/km päästöt.

Pelkästään sähköllä Countryman S E:n litiumioniakku lähettää tehoa takapyörille ja kantama on jopa 25 mailia. Akku voidaan ladata kolmessa tunnissa ja 15 minuutissa tavallisella pistorasialla.

Countryman S E:n nelivetoinen All4-järjestelmä tarkkailee jatkuvasti maastoa ja voi jakaa sähköenergiaa taka-akselille parantaakseen pitoa tarvittaessa. Se voi myös kiihtyä nollasta 62 km/h 6,9 sekunnissa.

Toyota Prius

Toyota Prius tunnetaan yhdestä ensimmäisistä hybriditeknologiaa tarjoavista massatuotantoautoista – ja tänä vuonna on saatavilla uusi.

Päivitetyn mallin voimanlähteenä on 1,8-litrainen bensiinimoottori, joka on yhdistetty akkusähkömoottoriin. Yhdessä sen kokonaisteho on 121 hevosvoimaa ja väitetty 94,1 mpg 15 tuuman renkailla.

Vaikka sen ulkonäkö voi jakaa mielipiteitä, Toyota on parantanut sisätilojen laatua ottamalla käyttöön muotoillun kojelaudan, jossa on suuri infotainment-järjestelmä.

Vuoden 2017 Prius on nyt saatavilla hintaan 23 295 puntaa.