Faraday Future FF91 kilpailee Pikes Peakissa
Raporttien mukaan täyssähköauto osallistuu Coloradon vuoristoralliin 'valikoimalla'
- Faraday Future FF91 kilpailee Pikes Peakissa
- Faraday Future FF91 kilpailee Pikes Peakissa
- Faraday Future FF91 kilpailee Pikes Peakissa
- Faraday Future FF91 kilpailee Pikes Peakissa

Faradayn tulevaisuus
Faraday Future FF 91: Kaikki yksityiskohdat
21 tammikuuta
Faraday Future on juuri julkaissut odotetun FF 91:n Consumer Economics Show (CES) Las Vegasissa. Aseta kilpailemaan Tesla Model X , tämä on sen ensimmäinen täysin sähköinen 'tuotantoauto'.
Yritys julkaisi useita esittelyä edeltäviä teasereita, mukaan lukien videon naamioituneen auton lyömisestä Ferrari 488:sta ja sen Tesla-kilpailijasta vetokaistalla.
FF 91 saa tyylinsä useista maastoautoista. Autossa on markkinoiden uusin autotekniikka, kuten ajoneuvon kutsuminen ja kumppanisovellus, jonka avulla omistajat voivat kirjata ajoneuvomieltymyksensä ja muokata kokemustaan.
FF 91:ssä on vahvat yhteydet kiinalaiseen teknologiajättiläiseen LeEcoon, ja se sisältää kasvojentunnistusohjelmiston, joka voi avata ja käynnistää auton skannaamalla käyttäjän kasvot. On myös odotettavissa, että näitä järjestelmiä päivitetään tulevaisuudessa samalla tavalla kuin Teslan ohjelmistopäivitykset.
Tässä on kaikki, mitä tiedämme toistaiseksi FF 91:stä:
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'105899','attributes':{'class':'media-image'}}]]]
Design
Vaikka FF 91:ssä on keskikokoisen maastoauton pitkät ja korkeat mittasuhteet, Faraday Future sanoo, että auto on suunniteltu yhdistämään vahva aerodynamiikka ja käyttömukavuus. Sen liukuva etupää ja kulmikas takaosa ohjaavat tehokkaasti ilmavirtaa auton ympärille, kun taas sen pidempi akseliväli tarjoaa enemmän tilaa matkustajille.
FF 91:een sisäänpääsy ei vaadi avainta, sillä ajokamerat havaitsevat ajoneuvoa lähestyvän omistajan ja avaavat oven hänelle. Kasvojentunnistusta käytetään myös auton käynnistämiseen, mikä voi vaihtaa radiossa olevia kappaleita kuljettajan mielialan mukaan.
Ostajat voivat räätälöidä ajokokemustaan älypuhelimellaan Faraday Futuren FFCTRL-sovelluksella, joka voi esiasettaa radiossa soivan musiikin ja säätää istuma-asentoa ennen kuin käyttäjä astuu autoon. Yrityksen tavoitteena on tehdä brändistä ekosysteemi, mikä tarkoittaa, että käyttäjän mieltymykset synkronoidaan minkä tahansa Faraday Future -auton kanssa, johon heillä on pääsy.
Sisällä
FF 91:n odotetaan saavan ylellisen sisustuksen, jossa on valkoiset nahkaistuimet ja runsaasti sinistä valoa. Vaikka Faraday ei ole vielä paljastanut, kuinka monta matkustajaa katumaasturissa on, alustavat kuvat viittaavat siihen, että siihen kuluu jopa neljä henkilöä, kuljettaja mukaan lukien. Takamatkustajille tarjotaan hierovia istuimia, joissa on ristiselän ja selkätuki, sekä runsaasti jalkatilaa pitkän akselivälin ansiosta.
Kaksi takaistuinta näyttävät 'yhtä suurilta, ylellisiltä ja kallistuvilta kuin mikään Rolls tai Merc tarjoaa', sanoo Top Gear , joka lisää, että ovet avautuvat 'linja-autotyyliin' samalla tavalla kuin Rolls-Royce Phantom, heilautuvat elektronisesti sivussa olevan napin painalluksella, joten ovenkahvoja ei tarvita.
Tarkka huomio auton kiihdytysdemossa CES:ssä osoittaa, että kehitysautossa on hyvin rajallinen sisätila kilpaistuimilla. Tämä ei selvästikään lisää tuotantoa, mutta se poistaisi huomattavan määrän painoa ja voisi selittää, miksi FF 91:n nolla-60 mph -aika on niin nopea.
Esitys
FF 91 SUV saa voimansa 130 kWh:n akusta, joka tuottaa 1036 hevosvoimaa ja 1328 lb-ft vääntömomenttia, mikä tekee siitä huomattavasti tehokkaamman kuin McLaren P1 -hyperauto. Tämä auttaa käynnistämään täyssähköisen SUV:n nollasta 60 mph:iin vain 2,39 sekunnissa, mikä antaisi sille markkinoiden nopeimman kiihtyvyyden ja tekisi siitä noin 0,51 sekuntia nopeamman kuin Tesla Model X.
Faraday Future sanoo, että akun toimintasäde on 'yli 378 mailia', ja se voidaan ladata käyttämällä 200 kW:n pikalatausasemia, jotka ovat samanlaisia kuin Teslan akkutelakointikeskittimet. Akku voidaan ladata täyteen alle 4,5 tunnissa tavallisella kotilaturilla.
Kilpailijat
FF 91:n selkein kilpailija on Tesla Model X , jonka Faraday teki hyvin selväksi julkaisua edeltäneissä teaservideoissaan. Molemmat ovat keskikokoisia maastoautoja, jotka käyttävät coupe-crossoverin kaltaista suunnittelua ja saavat voimansa akkusähkömoottorilla.
Elon Muskin yritys tarjoaa autoaan useilla eri varustelutasoilla, alkaen lähtötason P60D 60 kWh akusta ja huipussaan 100 kWh P100D-mallissa, joka tarjoaa 289 mailia ja 0-60 mph ajan 2,9 sekuntia. Faraday Future on paljastanut vain yhden kokoonpanon, 130 kWh:n akun, jonka toimintasäde on yli 378 mailia ja joka kiihtyy nollasta 60 km/h 2,39 sekunnissa.
Muihin kilpailijoihin voisi kuitenkin kuulua Range Rover Sport ja Bentley Bentayga . Vaikka nämä suuret katumaasturit toimivat bensiini- ja dieselmoottoreilla, FF 91 näyttää tarjoavan samanlaista ylellisyyttä, ja sen hinta voisi kilpailla niiden kanssa. Siellä on myös Jaguarin täyssähköinen I-Pace harkita, jonka odotetaan kilpailevan Tesla Model X:n kanssa, kun se julkaistaan ensi vuonna.
hinnat
Vielä ei tiedetä, kuinka paljon FF 91 maksaa, mutta tulevien ostajien on tehtävä (täysin palautettava) 5 000 dollarin (4 077 punnan) talletus. Engadget kertoo, että auton keskiviikon julkistamisen jälkeen on tehty 64 124 varausta. Yhtiö ei kertonut, kuinka moni oli maksanut 'ensisijaisesta varauksesta'.