Tesla Model S P100D: 'Teknologinen ihme' hämmästyttää kriitikot
Kulttikallifornialaisen autoyrityksen viimeisin perheajelu on nopeampi 60 km/h kuin McLaren P1
Tesla on julkaissut uuden malliston huippuluokan täyssähköisen Model S P100D - sedanin, joka on nopeampi nollasta 60 km/h kuin McLaren P1 -hyperauto.
Teslan toimitusjohtajan Elon Muskin mukaan ohjelmistopäivityksen myötä perheen sedan on noussut seisontakäynnistyksestä 60 mph:iin 2,34 sekunnissa, mikä vähentää 0,16 sekuntia alkuperäisestä ajastaan.
Lupaavia varhaisia tuloksia Ludricrous pääsiäismunasta. Näyttää siltä, että 0-60 mph 2,34 sekunnissa (Motor Trend -spesifikaatio) saattaa olla saavutettavissa...
- Elon Musk (@elonmusk) 12. tammikuuta 2017
Nämä luvut viittaavat siihen, että P100D on nopeampi kuin McLaren P1, Ferrari LaFerrari ja mikä tärkeintä, täyssähköinen Faraday Future FF 91 SUV , joka piti aiemmin nopeimmin kiihtyvän maantieauton ennätystä 2,39 sekunnissa.
Arvioidun 381 mailin ajomatkan ja kasvavan ahdinnapojen verkoston ansiosta Teslan tarjonta voisi tarjota superautotason suorituskyvyn ja käytännöllisyyden perhe sedanille - mutta mitä kriitikot ajattelevat?
AutoExpress on varmasti vaikuttunut sanoessaan, että 'monumentaalisen nopea' P100D tuntuu erilaiselta kuin mikään muu markkinoilla oleva ja tarjoaa 'mielettömän' kiihtyvyyden, joka voi saada kuljettajat tuntemaan olonsa pahoin, jos sitä toistetaan säännöllisesti.
Kiihtyvyyttä, joka paranee huomattavasti, kun valinnainen Ludicrous-tila on aktivoitu, avustaa vakiona oleva 'Dual Motor' -nelivetojärjestelmä, joka tarjoaa erinomaisen pidon kylmissä ja liukkaissa olosuhteissa, lehti lisää.
Se, mikä tekee P100D:stä erityisen vaikuttavan, on sen väitetty 381 mailin toimintasäde, AutoExpress jatkaa, vaikka yleisesti uskotaan, että luku 'laskee' kylmissä olosuhteissa. Siitä huolimatta se on 65 mailia enemmän kuin 'nyt poistunut' P90D ja 128 mailia enemmän kuin lähtötason 60D.
P100D ylpeilee 'aivan vaikuttavalla' suorituskyvyllä, joka voi 'nöyryttää superautoja' saastuttamatta planeettaa. Auton ostaja sanoo. Loppujen lopuksi suorituskyky on 'erinomainen' kaikissa malleissa, sillä sen sähkömoottori tarjoaa välittömän tehon, jota ei voi verrata bensiini- tai dieselautoihin.
On kuitenkin sääli, että estetiikka ja sisustus eivät vastaa saksalaisia kilpailijoitaan, sivusto lisää, varsinkin kun etupään kasvojenkohotus on 'vähentänyt edeltäjänsä visuaalista vetovoimaa' ja sen mukana tulee hieman vähemmän. sisätilaa kuin Mercedes E-sarja .
'Tesla Models S P100D on kolme autoa', sanoo Engadget : 'teknologian ihme' akkusähköauto, jolla on luksusluokan sedanin ominaisuudet ja superauton nopeus.
Sivusto ylisti autoa 'erinomaisena', ja se sanoo, että Teslan luomuksella on kyky houkutella ostajia sähkömarkkinoille.
Vaikka 17 tuuman kosketusnäyttö 'ohjaa kaikkea' ja siinä on helppo navigoida, ilmastointijärjestelmän 'fyysisiä painikkeita' voi olla helpompi käyttää tiellä, se lisää. Onneksi ominaisuuksia, kuten musiikkia ja äänikomentoja, voidaan ohjata 'ohjauspyörän nupeilla'.
Valmentaja antaa P100D:lle neljä tähteä viidestä, mikä korostaa sen 'kasvoja taivuttavaa' kiihtyvyyttä ja laajennettua akun kantamaa. Arvostelija on vaikuttunut myös 'voimakkaasta regeneratiivisesta jarrutuksesta', jonka ansiosta kuljettaja voi käyttää jarrupoljinta harvemmin ja säästää akkuvirtaa.
Huolimatta joistakin 'suurista rakoista' kennon kannen ympärillä ja oudoista vinkuista verhoilusta, sisäpuolella on runsaasti 'rikkaita tunnemateriaaleja' ja paljon ylimääräistä säilytystilaa.
Tesla P100D: 'Maailman nopein tuotantoauto'
24 elokuuta
Tesla on julkistanut täysin uuden version Model S -sähköautostaan, jossa on nerokas juhlatemppu – kun se saapuu, se on itse julistettu 'maailman nopeimmaksi tuotantoautoksi'.
Tällä hetkellä Model S pystyy kiihtymään 0–60 mph vain 2,8 sekunnissa – se on auto P90D-versiossa, jossa on ylimääräinen 'Ludicrous-tila'. Tämä uusi malli nostaa sydämen entistä tehokkaammalla sähkövoimansiirrolla, mikä lyhentää jo ennestään hämmästyttävää aikaa.
Model S P100D saa 100 kWh:n akun, ja lisäsähköteholla Tesla väittää, että se voi kiihtyä 0-60 mph vain 2,5 sekunnissa.
Asiat perspektiivistä voidaan todeta, että se on nopeampi kuin 866 000 puntaa maksava McLaren P1 -hyperauto.
Vain kaksi autoa voi saavuttaa nopeamman nopeuden 0–60 km/h – Ferrari LaFerrari ja Porsche 918. Nämä olivat molemmat rajoitetusti ajettuja, erittäin kalliita keräilyesineitä, mutta koska niitä ei ole enää tuotannossa – aivan kuten McLarenilla – 'Nopein kiihtyvä auto, jonka voit ostaa tänään' kuuluu Teslaan.
P100D on 2,1 tonnin täyssähköinen perheauto, johon mahtuu viisi aikuista ja kaksi lasta, joten se on enemmän kuin vaikuttava.
Yhdessä otsikon suorituskykyluvulla se asettaa riman myös parametriin, jonka monet sen ostajat pitävät vähemmän hauskana, mutta ovat itse asiassa paljon hyödyllisempiä. Tiheämmällä 100 kWh:n akulla ei ole vain lisänopeutta vaan kantamaa.
Tesla väittää, että P100D voi ajaa jopa 380 mailia yhdellä latauksella, mikä on virallisesti arvioitu NEDC-asteikolla.
Tämä tarkoittaa, että se on pisin koskaan valmistettu massatuotantona valmistettu sähköauto, jonka toimintasäde on verrattavissa moniin bensiinikäyttöisiin autoihin. Evo sanoo, että todellinen 315 mailin toimintasäde on todennäköisempi, mutta se on silti merkittävä saavutus.
Saat lisätietoja autoista ja viimeisimmät luksusuutiset seuraamalla @the_week_portfolio Instagramissa
Hintoja ei ole vielä julkistettu, vaikka Tesla tarjoaa auton P90D:n jonotuslistalla oleville 7 500 punnan hintaan nykyisen valikoiman huippuluokan 106 000 punnan pyyntöhinnan lisäksi.
Lisäksi erittäin tehokas 100 kWh:n voimansiirto ei rajoitu vain Model S:ään. Myös Model X -maastoauto saa sen, mikä tekee siitä täysin sähköisen 4x4-moottorin, jonka nopeus on vain 2,9 sekuntia 0–62 mph – nopeampi kuin kuten Ferrari 488 GTB, McLaren 675 LT ja Porsche 911 GT3 RS.
