Seitsemän uutta autoa, jotka ovat alttiimpia avaimettomille varkauksille

Tutkimus osoittaa, että vain neljä 11 testatusta ajoneuvosta kestää 'välityshyökkäyksen'.

Sanomalehti

Useimmissa markkinoilla olevissa uusissa autoissa on avaimettomissa kulkujärjestelmissään turvallisuuspuutteita, jotka tekevät niistä alttiita varkauksille, tutkimus on todennut.

Riippumaton ajoneuvojen testauslaitos Thatcham Research sijoittui avaimettomat sisäänkäyntijärjestelmät 11 uudessa autossa joko ylivoimaisia, hyviä, huonoja tai ei-hyväksyttäviä, riippuen niiden alttiudesta varkauksille, Valmentaja raportteja.

Testatuista autoista kuudella arvioitiin huonot turvaominaisuudet, mukaan lukien uusi Toyota Corolla viistoperä ja Porsche Macan SUV, kun taas Suzuki Jimny sai kelpaamattoman arvosanan.

Avaimettomien sisäänkäyntijärjestelmien avulla kuljettajat pääsevät autoonsa napin painalluksella, jos ajoneuvon kaukosäädin on lähellä. Mutta autovarkaat voivat käyttää anturiparia huijatakseen ajoneuvon avaimettomaan järjestelmää, sanoo autosivusto Leasing.com .

Relehyökkäys, jossa yksi henkilö seisoo lähellä uhrin taloa lähettimen kanssa, jota käytetään kiinteistön sisällä olevasta avaimettomasta kaukosäätimestä tulevalle signaalille toiselle, joka seisoo ajoneuvon lähellä.

Testin ajoneuvot, jotka on merkitty huonoiksi, olisivat saaneet hyvän arvosanan, jos niiden avaimettomat järjestelmät eivät olisi olleet herkkiä välityshyökkäykselle, uutissivusto sanoo. Moottoriajoneuvojen tutkimus .

Sivusto raportoi, että vain neljä autoa, mukaan lukien Audin täysin sähköinen E-tron ja uusi Range Rover Evoque, saivat erinomaiset arvosanat, koska niissä oli turvallisempi langaton tekniikka ja kaukosäätimet, jotka nukahtivat tyhjäkäynnillä.

Thatcham Researchin tekninen päällikkö Richard Billyeald sanoi: Turvallisuus on edennyt pitkälle sen jälkeen, kun ajoneuvorikollisuus saavutti huippunsa 1990-luvun alussa. Mutta vuosien varrella lisätyillä turvakerroilla ei ole mitään merkitystä, kun rikolliset voivat kiertää ne välittömästi digitaalisilla laitteilla.

Billyeald ylisti neljän ajoneuvon järjestelmiä erinomaisella arvolla sanoen, että ne osoittavat, että ongelmaan on ratkaisuja ja korjauksia, joita odotamme muiden valmistajien sisällyttävän tuleviin malleihinsa.

Moottorivalmistajien ja kauppiaiden yhdistyksen (SMMT) toimitusjohtaja Mikes Hawes ilmaisi kuitenkin vakavan huolensa tutkimuksesta.

Hän väittää, että tutkimuksessa ei oteta huomioon tiettyjen mallien eri versioita eikä eroteta avaimettomilla ja perinteisillä sisäänkäyntijärjestelmillä varustettuja ajoneuvoja.

Se hämmentää sen sijaan, että se yksinkertaistaa hyvin monimutkaista asiaa, eikä auta kuluttajia, vaan pikemminkin tarjoaa varkaille opasteen ja lisää kohdistetun rikollisen toiminnan riskiä, Hawes sanoi.

Tässä ovat kaikki Thatchamin testaamat autot: