Porsche Macan 2019 -arvostelu: onko se edelleen luokkansa huippu?

Hi-tech-päivitykset ja turboahdettu V6-moottori ovat autojättiläisen uusimman crossoverin kohokohtia

Uuden Macanin hinnat alkavat 46 344 punnasta

Porsche

Porschen pienimmän SUV:n uusi versio saapuu Iso-Britannian näyttelytiloihin ensi vuoden alussa. Kriitikot ovat nopeasti nousseet ratin taakse nähdäkseen, kuinka se vastaa suositun ensimmäisen sukupolven mallia.

Parhaat myynnissä olevat katumaasturit vuonna 2019: Porsche Cayenne Coupe, Range Rover Evoque ja paljon muuta
Porsche Taycan 2020: lähtötason 4S liittyy sähköiseen valikoimaan

Macan on tällä hetkellä myydyin malli Porschen Iso-Britannian valikoimassa. SUV:sta myytiin viime vuonna enemmän esimerkkejä kuin yhtiön 911 urheiluauto, 718 Boxster, 718 Cayman ja Panamera sedan yhteensä, kertoo. Valmentaja .

SUV on hylännyt perinteisten myyntikäyrien trendin, lehti sanoo. Vaikka useimpien autojen myynti laskee vähitellen ajan myötä, Macanin myynti on jatkunut hyvin sen jälkeen, kun ensimmäisen sukupolven malli saapui näyttelytiloihin vuonna 2014.

Macanin uusi versio toimitetaan asiakkaille ensi vuoden alusta. Uudessa autossa on valikoima huipputeknisiä päivityksiä ja valikoima uudistettuja bensiinimoottoreita.

Mutta onko Porsche tehnyt tarpeeksi houkutellakseen uusia ostajia lähtötason crossoveriin?

Tässä on mitä kriitikot sanovat:

Arvostelut

Saksalainen autojätti on romuttanut valikoimastaan kaikki dieselmoottorit, mikä tarkoittaa, että 2,0-litrainen turbobensiinimoottori on nyt valikoiman pohjalla. Tämän odotetaan olevan ostajien suosituin vaihtoehto, Autocar sanoo.

Tiellä moottori tuntuu aluksi hieman röyhkeältä, mutta moottorin antaminen korkeammalle kierrosluvulle paljastaa auton yllättävän pirteän suorituskyvyn, autolehti kertoo. 2,0 litran moottori kuulostaa myös paremmalta kuin keskitason ja huippuluokan V6-moottorit.

Ohjaus on myös vaikuttava, sanoo Evo . Huolimatta siitä, että Macan painaa lähes 1 800 kiloa ja ajaa 20 tuuman pyörillä, se voi olla innostunut hot hatchista.

Yhdenkään näin raskaan ja korkean auton ei pitäisi pystyä kaarremaan näin valurautaisella hallinnassa ja maltilla, lehti sanoo. Kun otat huomioon korkean ajoasennon tarjoaman erinomaisen näkyvyyden, huomaat pian, että Macan on yksi nopeimmista tavoista kattaa maata anna ja ota -teillä.

Sisällä uusi Macan laajentaa etumatkaansa uusiin tulokkaisiin, kuten Alfa Romeo Stelvioon ja Jaguar F-Paceen, sanoo Top Gear . Verhoilumateriaalit ovat esimerkillisiä, kun taas mukavat, tukevat istuimet osoittavat, että Porsche on parhaiden joukossa rakennuslaadun ja mukavuuden suhteen.

Vaikka ohjaamon ulkoasu ei ole juurikaan muuttunut verrattuna ensimmäisen sukupolven malliin, sisätiloissa on muutamia huipputeknisiä lisäyksiä.

Näitä ovat uusi kosketusnäyttö keskikonsolissa, jossa on Porschen uusin infotainment-järjestelmä, sekä digitaaliset valitsimet ohjauspyörän takana, sanoo CNet .

Kuljettajat voivat hyödyntää auton autonomisia turvaominaisuuksia, kuten ruuhka-apujärjestelmää, joka pysäyttää ja käynnistää auton automaattisesti vilkkailla teillä, tekniikkasivusto lisää.

Kaiken kaikkiaan uusi Macan ei eroa radikaalisti edeltäjästään, sanoo Auto Express . Mutta Porsche on tehnyt tarpeeksi pitääkseen Macanin luokkansa huipulla.