Tesla julkistaa sähköisen urheiluauton puolikuorma-auton debyyttinä
Kaliforniassa toimiva sähköajoneuvoyritys antaa fossiilisia polttoaineita käyttäville kuljetuksille vastinetta rahoilleen
Tesla Roadster saapuu vuonna 2020
Tesla
Tesla yllätti fanit tulevan puolikuorma-autonsa julkaisutapahtumassa Los Angelesissa eilen illalla ilmoittamalla suunnitelmistaan valmistaa täysin uusi sähköurheiluauto.
Tapahtuman osallistujat odottivat, että yrityksen perustaja Elon Musk paljastaa odotetun sähköauton suunnittelun ja tekniset tiedot. Mutta ennen tapahtuman lopettamista hän nosti uuden roadsterin kannen.
Auto Express raportoi, että urheiluauton 0-62 mph -aika on vain 1,9 sekuntia ja huippunopeus on yli 250 mph. Tämä tarkoittaa, että se voittaa helposti suurimman osan nykypäivän polttomoottorikäyttöisistä hyperautoista.
Lehden mukaan uudesta urheiluautosta on tarkoitus tulla Tesla-sarjan tehokkain malli, sillä sen akun toimintasäteen odotetaan olevan 620 mailia. Hinnat alkavat 200 000 dollarista (151 000 puntaa), ja toimitukset erääntyvät vuonna 2020.
Roadster on Teslan toinen yritys rakentaa urheiluauto. Yrityksen ensimmäinen tuote oli pieni sähköinen roadster, joka perustuu Lotus Eliseen.
Vaikka urheiluauto oli epäilemättä tapahtuman suurin yllätys, pääpuheenvuoron painopiste oli tiukasti puolikuorma-autossa.
Mukaan BBC uutiset , täyssähköauton akun toimintasäde on 500 mailia yhdellä latauksella. Se voi kiihtyä 0-62 mph 20 sekunnissa vetäen samalla 36 000 kg lastia.
Se on suunniteltu tarjoamaan kuorma-auton kuljettajille korkean teknologian ja ympäristöystävällisempi vaihtoehto laajalti käytetyille dieselmoottorisille kuorma-autoille, verkkosivuilla kerrotaan.
Puolikuorma-auto on tulossa yhdysvaltalaisten ostajien saataville vuonna 2019, sanoo Sky News . Vielä ei tiedetä, lähetetäänkö kuorma-auto Britannian rannoille.
Tesla puolikuorma-auto: kaikki, mitä tiedämme toistaiseksi
14. marraskuuta
Tesla valmistautuu ensimmäisen täyssähköisen puolikuorma-autonsa lanseeraukseen perjantaina, kun yritys laajenee ajoneuvoihin kuluttajaautomarkkinoiden ulkopuolella.
Yrityksen perustaja Elon Musk paljasti äskettäisessä twiitissä, että fanit voisivat virittää kuorma-auton esittelyn 17. marraskuuta. Hän ilmoitti, että julkaisua lähetetään suorana lähetyksenä yhtiön verkkosivuilla.
Tämä puhaltaa mielesi pois kallostasi vaihtoehtoiseen ulottuvuuteen, hän sanoi.
Tesla Semi Truck paljastuu suorana webcast-lähetyksenä torstaina klo 20! Tämä puhaltaa mielesi pois kallostasi vaihtoehtoiseen ulottuvuuteen. Täytyy vain löytää portaaliaseni...
- Elon Musk (@elonmusk) 12. marraskuuta 2017
Sähköautoyhtiö on pysynyt tiukkasanaisena ajoneuvon yksityiskohdista, sillä kuorma-autosta on nähty vain kourallinen teaser-kuvia ennen sen virallista julkaisua.
Siitä huolimatta vuotaneet kuvat ajoneuvosta ja markkina-analyytikot ovat tarjonneet esikatselun siitä, mitä fanit voivat odottaa sähköautolta.
Tässä on kaikki, mitä tiedämme tähän mennessä:
Milloin se tulee ulos?
Tesla suoratoistaa uuden puolikuorma-autonsa julkaisua verkkosivuillaan 17. marraskuuta. Fanien on noustava aikaisin, koska konferenssi alkaa klo 4 GMT.
Ajoneuvon virallisen julkaisupäivän odotetaan julkistettavan tapahtuman aikana.
Design
Vaikka toistaiseksi on julkaistu vain pari hämärää teaser-kuvaa, on mahdollista nähdä, minkä muodon vielä nimettävä puolikuorma-auto saa.
Toisin kuin perinteisissä kuorma-autoissa, joissa on usein laatikkomainen malli, Tesla-kuorma-autolla on kurvikas, virtaviivainen siluetti. Tämän rakenteen pitäisi auttaa vähentämään aerodynaamista vastusta ja auttamaan sähköautoa pääsemään enemmän kilometrejä yhdellä akun latauksella.
Kuorma-autossa on LED-ajovalot ja suhteellisen matala tuulilasi. Mutta matkustamon yläeritys on suuri, mikä viittaa siihen, että se tarjoaa pitkän matkan kuorma-autonkuljettajille tilavan tilan nukkumista ja lepoa varten.
Virallisten teaser-kuvien lisäksi Tech Crunch sanoo, että Redditissä julkaistu vakoojalaukaus näyttää näyttävän ajoneuvon lava-auton takana.
Ajoneuvo jakaa samat lentävät pyöränkaapit ja LED-ajovalot kuin Teslan teaser-kuvissa olevalla kuorma-autolla, mutta ohjaamon yläosa on huomattavasti matalampi verrattuna virallisen kuvan kuorma-autoon.
Valitettavasti vakoojalaukaus on sittemmin poistettu keskustelupalstalta.
Esitys
Se, mikä erottaa Teslan puolikuorma-auton muista kuorma-autoista, on se, että sen odotetaan saavan virtansa yksinomaan akku-sähköjärjestelmästä.
Ajoneuvon suorituskyvystä tiedetään vain vähän, ja Musk on ollut siitä poikkeuksellisen hiljaa sosiaalisen median tileillään.
Mutta hän sanoi toukokuussa TED Talks -haastattelussa, että kuorma-auto on raskas ja pitkän kantaman.
Sen pitäisi olla myös nopea, hän sanoo, sillä sähkömoottorit antavat paremman kiihtyvyyden kuin perinteinen dieselmoottorinen kuorma-auto.
Tällä voisi ajaa kuin urheiluautolla, hän vitsaili.
Teslarati raportoi, että analyytikot uskovat, että ajoneuvon akun toimintasäde on noin 450 mailia yhdellä latauksella.
Vaikka sivusto kertoo, että tämä ei aivan vastaa kaukoliikenteen kuorma-autojen päivittäisiä 500–600 mailia, ajoneuvon sähköisen voimansiirron pitäisi tehdä siitä huomattavasti halvempaa käyttää kuin polttomoottorilla varustetun kuorma-auton.
