Mitkä autot ovat 'avaimettomien varkausten' vaarassa?
Suurin osa Yhdistyneen kuningaskunnan myydyimmistä malleista on alttiina varkaille, jotka käyttävät tekniikkaa sisääntulojärjestelmien ohittamiseksi. What?
Getty Images
Neljä Iso-Britannian viidestä myydyimmästä automallista on uuden tutkimuksen mukaan alttiita niin sanotuille avaimettomille varkauksille.
Varkaat voivat helposti varastaa Ford Fiestan, Volkswagen Golfin, Nissan Qashqain ja Ford Focuksen netistä ostettujen halpojen elektroniikkalaitteiden avulla, kuluttajaryhmä Mikä? on varoitus.
Avaimettomien sisäänkäyntijärjestelmien avulla autot voivat käynnistyä, jos kaukosäädin on lähellä. Radiolähetinparia käyttävät varkaat voivat kuitenkin huijata ajoneuvon anturit uskomaan, että avaimeton kaukosäädin on paikalla.
Toista lähetintä pidetään auton vieressä ja toista omistajan kodin ulkopuolella välittääkseen signaalin ajoneuvosta auton oven avaamiseksi ja sytytysvirran kytkemiseksi.
Kumpi? Tutkimuksen mukaan auton varastaminen tällä menetelmällä voi kestää vain 18 sekuntia. Ja tällainen rikollisuus on lisääntymässä avaimettomien autojen ja verkossa helposti saatavilla olevan hakkerointiteknologian myötä, sanoo Daily Express .
German General Automobile Clubin (ADAC) tietojen analyysi, jonka on tehnyt Who? paljasti turvallisuuspuutteita lähes 99 %:ssa 237 testatusta avaimettomasta autosta.
Vain seitsemää mallia ei voitu avata ja käynnistää, ja vain kolme - kaikki Jaguar Land Roverista - olivat täysin läpäisemättömiä yrityksille avata tai käynnistää niiden moottoreita, raportoi. Huoltaja .
Virheellisiä malleja valmisti yhteensä yli 30 automerkkiä, mukaan lukien Audi, BMW, Peugeot, Renault, Skoda, Volvo ja Honda. Eniten myydyistä autoista Isossa-Britanniassa vain Vauxhall Corsa pidettiin turvallisena, koska sitä ei ole saatavana avaimettomalla sisäänkäynnillä ja käynnistyksellä.
Autonvalmistajat ovat uhranneet lukuisten nykyaikaisten autojen turvallisuuden mukavuuden vuoksi. Mikä? sanoi.
Organisaation raportti jatkui: Varkaat ovat käyttäneet avaimettomia varkauksia useiden vuosien ajan, mutta valmistajat tekevät jatkuvasti uusia malleja, jotka voidaan varastaa tällä tavalla, mikä tarkoittaa, että varkaille on tarjolla yhä suurempi joukko ajoneuvoja.
Vastatessaan löydöksiin Ford kertoi Who? että asiakkaita kehotettiin pitämään pulttinsa metallikotelossa, jotta varkaat eivät kaappaisi signaalia.
Kaikki muut merkit sanoivat etsivänsä jatkuvasti tapoja tehdä autoistaan turvallisempia, lukuun ottamatta Hondaa, joka kieltäytyi kommentoimasta.
Mike Hawes, Motor Manufacturers and Traders -järjestön (SMMT) johtaja, kertoi BBC : Teollisuus ottaa ajoneuvorikollisuuden äärimmäisen vakavasti ja kaikki muut väitteet eivät pidä paikkaansa. Rikolliset etsivät aina uusia tapoja varastaa autoja – se on jatkuva taistelu ja miksi valmistajat investoivat edelleen miljardeja entistä kehittyneempiin turvaominaisuuksiin ennen kuin mitä tahansa säännöksiä.
Teknologia voi kuitenkin tehdä vain niin paljon, ja vaadimme edelleen toimia sellaisten laitteiden avoimen myynnin lopettamiseksi, jolla ei ole laillista tarkoitusta ja joka auttaa rikollisia varastamaan autoja.
