Ison-Britannian kymmenen pahinta rautatieasemaa myöhästymisten vuoksi
Alle kolmasosa palveluista saapuu ja lähtee ajoissa joillakin vilkkailla asemilla
Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images
Manchester on Ison-Britannian rautateiden myöhästymispääkaupunki uuden tutkimuksen mukaan, joka sijoitti kaupungin kaikki kolme pääasemaa maan vähiten täsmällisimpiin.
Kuluttajavalvojan raportti Mikä? tarkasteli saapumis- ja lähtötietoja 30 Ison-Britannian vilkkaimmalta rautatieasemalta, mukaan lukien kymmenen Lontoon rautatieasemaa.
Tutkimuksen mukaan Ison-Britannian vähiten täsmällinen asema oli Manchester Oxford Road, jonne alle joka kolmas juna saapui ja lähti aikataulun mukaan. Keskimäärin 68 % palveluista oli myöhässä tai peruttu kokonaan asemalla vuonna 2018, ruuhka-aikoina 77 %.
Kaikki kolme Manchesterin keskustan päärautatieasemaa ovat kymmenen parhaan listan huonoimman täsmällisyyden mukaan. Manchester Evening News Toukokuussa tehdyt aikataulumuutokset vaikuttivat pahasti pohjoiseen franchising-toimintaan.
York sijoittui toiseksi, jota seurasivat vilkkaat liikennekeskukset Birmingham New Street ja Gatwickin lentokenttä.
Clapham Junction, Ison-Britannian vilkkain rautatieasema, menestyi pääkaupungissa huonoimmin. Yli puolet asemalla pysähtyvistä palveluista myöhästyi tai peruttiin.
Who?:n julkisten markkinoiden toimitusjohtaja Alex Hayman sanoi, että raportti paljasti Ison-Britannian junaverkoston liian suuria viivästyksiä ja peruutuksia ja kehotti rautatiepalveluja koskevaa tulevaa hallituksen katsausta luotettavuuden parantamiseen.
Lisäksi järjestö vaatii täysautomaattisia korvauksia matkustajilta, joiden junat myöhästyvät merkittävästi, kertoo Itsenäinen .
Jos saat junan näiltä asemilla, saatat olla viisasta varata aikaisempi lippu:
1. Manchester Oxford Road (68 % palveluista myöhässä tai peruttu)
2. York (65 %)
3 = Gatwickin lentokenttä (60 %)
3 = Birmingham New Street (60 %)
5. Bristol Temple Meads (58 %)
6. Manchester Piccadilly (56 %)
7 = Sheffield (54 %)
7 = Clapham Junction (54 %)
9. Manchesterin voitto (51 %)
10. Woking (50 %)
Vaikka luvut saattavat tuntua tuhoisilta, on huomattava, että vahtikoiran menetelmässä käytettiin alan standardia tiukempaa myöhästymisen määritelmää.
Kumpi? tutkimuksessa junat olivat myöhässä, jos ne saapuivat tai lähtivät minuutin tai enemmän myöhässä aikataulusta. Network Railin käyttämä julkisen suorituskyvyn mittari (PPM) kuitenkin laskee lähi- tai aluejunat ajoissa, jos ne saapuvat viisi minuuttia myöhässä, ja pidemmän matkan junat, jos ne ovat enintään 10 minuuttia myöhässä aikataulusta, The Independent sanoo. .
