Mikä on Northern Powerhouse?
George Osbornen ajatushautomo suunniteltiin hajauttamaan valtaa ja lisäämään pohjoisen taloudellista tuotantoa
PAUL ELLIS/AFP/Getty Images
George Osbornen Northern Powerhouse -ajatushautomo pitää oman katsauksensa HS2-suurnopeusjunasta, kun raportit kertovat, että Boris Johnsonin hallitus saattaa romuttaa hankkeen.
Northern Powerhouse Partnership (NPP) sanoi tarjoavansa pohjoisen näkökulman ja varmistavansa, että pohjoinen kuullaan kunnolla, ennen kuin hallitus harkitsee linjaa, sanoo tiedotteessa. Huoltaja.
Hallituskatsauksen, jonka odotetaan julkaisevan johtopäätöksensä ennen 31. lokakuuta Brexit-määräaikaa, kirjoittaa yhdessä hankkeen arvostelija Lord Berkeley, joka on toistuvasti kyseenalaistanut sen arvioidut kustannukset ja sanonut, että budjetit eivät olleet hallinnassa.
Arvioinnin tulos on todennäköisesti viimeinen sana siitä, pitäisikö Northern Powerhousen lippulaivasuunnitelma jatkaa vai romuttaa kokonaan.
Ydinvoimalaitoksen johtaja Henri Murison sanoi: Northern Powerhouse on ratkaisevan tärkeä Ison-Britannian vaurauden tulevaisuudelle, ja ilman yhteyksien parantamista on vaikea puuttua tuottavuutemme taustalla oleviin syihin.
Mikä on Northern Powerhouse ja mitkä ovat sen tavoitteet?
Northern Powerhouse on nimi suunnitelmalle vahvistaa Pohjois-Englannin taloudellista valtaa, ensin esitetty vuonna 2014 silloinen liittokansleri George Osborne.
Hän kuvaili sitä ei yhdeksi kaupungiksi, vaan kokoelmaksi pohjoisia kaupunkeja - riittävän lähellä toisiaan, jotta ne voivat yhdessä valloittaa maailman.
The Northern Powerhouse -kumppanuus (NPP) on riippumaton elin, joka perustettiin syyskuussa 2016 edustamaan pohjoisen yrityksiä ja viranomaisia. Osbornen johtaman ydinvoimalaitoksen tavoitteena on lisätä Pohjois-Englannin vaikutusta ja panosta Britannian talouteen.
Vuonna 2017 julkaistussa ydinvoimalaitoksen avajaisraportissa sanottiin, että Northern Powerhouse -vision toteuttaminen voisi kasvattaa alueen taloutta 100 miljardilla punnalla ja luoda 850 000 työpaikkaa.
Tämän saavuttamiseksi Northern Powerhouse -suunnitelmassa keskitytään parantamaan liikenneyhteyksiä, investoimaan tieteeseen ja innovaatioon sekä siirtämään enemmän toimivaltuuksia Westminsteristä pohjoisille kaupungeille uuden metropormestarin järjestelmän kautta, jolla on suuremmat valtuudet kaupunkiensa johtamiseen.
Kuinka hyvin se voi?
Vallan hajauttaminen on ollut yksi selkeä menestysalue. Tutkimus IPPR North Ajatushautomo havaitsi, että vuodesta 2014 lähtien on järjestetty viisi metropormestarin vaaleja - Suur-Manchesterissa, Liverpool Cityn alueella, Tees Valleyssä, Sheffield Cityn alueella ja Tynen pohjoisosassa - ja että 47,1 prosenttia pohjoisesta on nyt pormestari.
Järjestelmä on myös lisännyt kuljetusrahoitusta. Raportin mukaan Transport for the North – uusi alueellinen kuljetusorganisaatio – on tuonut esille 70 miljardin punnan investointipaketin.
Siitä huolimatta liikennemenot kasvoivat Lontoossa yli kaksi kertaa enemmän henkeä kohti kuin pohjoisessa.
Raportissa todettiin myös, että julkisia menoja on leikattu pohjoisessa 3,6 miljardia puntaa vuodesta 2010 lähtien verrattuna 4 miljardin punnan nousuun etelässä.
Ja julkisen sektorin työllisyys laski 37 000:lla eli 2,8 % verrattuna Lontoon 1,2 prosenttiin, lounaaseen 1,6 prosenttiin ja kaakkoiseen 1,7 prosenttiin, raportin mukaan.
Tees Valleyn konservatiivinen pormestari Ben Houchen sanoi Huoltaja : Ainoa syy, miksi Northern Powerhouse toimi, on se, että George Osborne valtiovarainministeriössä ohjasi sitä. Northern Powerhousen toimittamiseksi sinulla on oltava Treasuryssa ne vivut, joita voit vetää saadaksesi sen toimimaan.
Newcastle upon Tyne Centralin työväenpuolueen kansanedustaja Chi Onwurah sanoi olevansa myös mukana Huoltaja : Mutta ilman todellisia investointeja, valtuuksia ja vastuullisuutta se ei voi koskaan olla muuta kuin markkinointitemppu, johon liittyy vähän rahaa.
