F1 2018 -peliarvostelut: onko Codemasters tehnyt tähän mennessä parhaan Formula 1 -pelin?

Uudistettu auton käsittely ja pelaajahaastattelut tekevät tämän vuoden osasta tähän mennessä mukaansatempaavimman

Force Indian Esteban Ocon kokeilee Paul Ricardin rataa

Codemasterit

Seuraava osa Codermastersin Formula 1 -sarjaan on nyt saatavilla, ja se tuo mukanaan kaikki tämän vuoden F1-kauden uusimmat kappaleet ja autot.

F1 2018 sisältää entistä syvemmän uratilan, jossa pelaajat voivat osallistua haastatteluihin auttaakseen heitä siirtymään parempiin joukkueisiin jokaisen kauden ajan. Myös kiistanalainen halo debytoi tämän vuoden peli, samoin kuin uusi Le Castellet -rata Ranskan GP:tä varten.

Uusi nimike on saatavilla Microsoftin ja Sonyn konsoleille. Myös PC-pelaajat voivat saada pelin käsiinsä, mutta Nintendo Switch -versiota ei ole julkistettu.

Tässä on mitä sinun on tiedettävä F1 2018 :

The Week -arvostelut F1 2018

F1 2018 ei julkaista virallisesti vielä viikkoon, mutta The Weekille on annettu pelistä ennakkoversio. Tämä tarkoittaa, että voimme tarjota pelaajille pientä esikatselua siitä, miten se verrataan viime vuoden maksuerään.

Vain vähän on muuttunut viime vuoden todellisen F1-kauden ja tämän vuoden mestaruuden välillä. Pienet sääntömuokkaukset, kuten halo-turvalaitteen lisääminen ohjaamon ympärille ja viime vuoden suurten moottorinsuojusten poistaminen, ovat ainoat huomionarvoiset erot vuoden 2018 mestaruuskilpailuissa.

Lajin sääntöjen vakaus voi joskus olla haaste pelien kehittäjille. Jos tosielämän sarjaan tulee vähän muutoksia, kehittäjien on löydettävä uusia tapoja innovoida samalla kun ne edustavat urheilua tarkasti virtuaalimaailmassa.

Onneksi, F1 2018 kehittäjä Codemasters on vastannut haasteeseen esittelemällä joukon jännittäviä uusia ominaisuuksia, jotka auttavat tämän vuoden pelin erottumaan joukosta. F1 2017 .

Yksi tämän vuoden F1-tittelin suurimmista muutoksista on säädelty käsittelymalli. Se on hyvin samanlainen kuin viime vuoden peli, koska tosielämän autot ovat tuskin muuttuneet. Mutta kunkin auton jousitus ja tapa, jolla renkaat reagoivat kuljettajan panoksiin, mallinnetaan tarkemmin.

Tämä on erityisen havaittavissa lentäessäsi Unkarin Grand Prix -radan tiukkoja ja mutkaisia kulmia. Autot tärisevät ja heiluvat, kun ne ajavat reunakiveyden yli käännöksessä. Tämä on merkittävä parannus verrattuna suhteellisen jäykiin ajoneuvoihin F1 2017.

Toinen vaikuttava puoli F1 2018 on nopeus, jolla hankit resurssipisteitä, joita voit käyttää autosi päivittämiseen.

Sisään F1 2017 , pelaajien täytyi suorittaa useita vuosia nähdäkseen huomattavia parannuksia autoonsa. Se on muuttunut tämän vuoden pelissä, koska autoon voidaan asentaa suuret päivitykset muutaman kilpailun aikana.

Olimme myös iloisia nähdessämme istunnon jälkeiset haastattelut palaavan ominaisuuden käyttöönoton jälkeen F1 2011 . Claire-niminen toimittaja voi nyt lähestyä pelaajia satunnaisesti, ja hän kysyy, kuinka kisasi meni ja mitä mieltä olet joukkueesta.

Hänen esittämillä kysymyksillä on vaikutusta siihen, miten tiimit näkevät sinut. Tiettyjen vastausten valitseminen voi herättää johtavien asujen, kuten Mercedes-AMG:n ja Ferrarin, huomion.

Mutta vaikka uudet ominaisuudet ovat tervetullut lisä sarjaan, on vielä muutamia alueita F1 2018 jotka eivät tee siitä täydellisen pelin.

Muiden kilpailijoiden vaikeus yksinpelin uratilassa vaihtelee esimerkiksi istuntojen välillä. Huomasimme, että olimme toisinaan kaksi sekuntia vauhdissa harjoitusten ja aika-ajon aikana, vain ollaksemme huomattavasti nopeampia itse kilpailussa.

Tämä saa kilpailuviikonloput tuntumaan epätasapainoisilta. Laske vaikeustaso pisteeseen, jossa olet kilpailukykyinen harjoituksissa ja ohitat vastustajan kilpailun aikana. Vaikka vaikeuden lisääntyminen tekee karsinnasta lähes mahdotonta, kilpailuista tulee paljon palkitsevampia.

Samanlainen ongelma ilmeni viime vuoden pelissä, jonka Codemasters korjasi ohjelmistopäivityksellä pian pelin julkaisun jälkeen. Toivomme saman tapahtuvan kanssa F1 2018 .

Yksinpelien vastustajat ovat myös paljon aggressiivisempia tämän vuoden pelissä. Pelaajat voivat nollata Lewis Hamiltonin kanssa ja torjua Sebastian Vettelin voitosta, ja tämä voi saada heidät tuntemaan olonsa todellisen F1-auton istuimelle.

Nykytilassaan vastustajat voivat kuitenkin olla hieman liian optimistisia ohitusliikkeissään. Joskus huomasimme, että muut kuljettajat törmäsivät automme kylkeen, koska he yksinkertaisesti jarruttivat liian myöhään mutkassa.

Mutta nämä ovat vain kourallinen vastustajien vaikeuksia, jotka Codemasters epäilemättä ratkaisee pelin julkaisun jälkeen. Ja näillä bugeilla ei todellakaan ole negatiivista vaikutusta pelaamiseen, ne ovat vain hieman turhauttavia.

Lopulta, F1 2018 on hienostunein ja monipuolisin ajopeli Codemastersin Formula 1 -sarjasta.

Ottaen huomioon, että Birminghamissa sijaitseva studio on tuottanut huippuluokan F1-pelejä vuodesta 2010 lähtien, tämän vuoden erä on epäilemättä kaikkien aikojen paras F1-sarja.

Mitä asiantuntijat sanovat?

Mitään merkittäviä uusia ominaisuuksia ei ole lisätty F1 2018 viime vuoden erästä lähtien, mutta Huoltaja sanoo, että Codemasters on tehnyt näitä pelejä yhdeksän vuoden ajan, ja nyt se on taidetta.

Pelin grafiikan päivitys on yksi merkittävistä muutoksista F1 2018 , mutta se on uudistettu käsittelymalli, joka tekee faneihin todella vaikutuksen, sanomalehti sanoo. Pelin autot tuntuvat tarkemmilta kuin koskaan ennen ja ovat luultavasti vakuuttavampia kuin missään muussa konsolikisasimulaattorissa.

Sillä välin, Gamespot kehuu säädeltyä yksinpelin uratilaa, jossa on useita uusia ominaisuuksia, jotka on suunniteltu pitämään pelaajat mukana useiden kausien ajan. Yksi tärkeimmistä lisäyksistä on Claire, toimittaja, joka kysyy toisinaan pelaajilta kysymyksiä kilpailun jälkeen.

Pelaajien on valittava vastauksensa viisaasti, sillä heidän vastaustavallaan voi olla suuri vaikutus heidän uraansa, pelisivusto sanoo. Esimerkiksi tiimisi kehuminen vaikean kilpailun jälkeen lisää auton päivitysten luotettavuutta. Kriittisillä kommenteilla on päinvastainen vaikutus, mikä tarkoittaa, että päivitettyjen osien kehittäminen voi kestää kauemmin.

IGN toteaa, että parannuksia F1 2018 ovat suurelta osin asteittain ja usein hyvin hienovaraisia viime vuoden peliin verrattuna.

Mutta kaiken kaikkiaan pelissä on Codemastersin kilpa-sarjan tähän mennessä hienoin käsittelymalli. Tämä, muokatun yksinpelin uratilan lisäksi, tekee F1 2018 ehdottomasti paras F1-peli tähän mennessä.

Julkaisupäivä ja tilaukset

Codemasters julkaistiin F1 2018 24. elokuuta, Belgian GP:n viikonloppuna.

Fanit haluavat varmistaa, että he saavat käsiinsä F1 2018 voi tilata pelin Amazonista. The Xbox One ja Playstation 4 versiot voi saada hintaan 54,99 puntaa, kun taas Pc julkaisu on hieman halvempi 39,99 puntaa.

Mikä on uutta?

Useita uusia ominaisuuksia tarjotaan F1 2018 , mukaan lukien laajennettu uratila, jossa pelaajat voivat tehdä kilpailun jälkeisiä haastatteluja auttaakseen heitä kirjautumaan uusiin joukkueisiin pelin johtajan Lee Matherin mukaan.

Voit lähteä ajelulle minkä tahansa joukkueen kanssa # F12018 ja käytä sopimusneuvotteluja saadaksesi parhaan tarjouksen.
- Lee Mather (@TheLeeMather) 18. kesäkuuta 2018

Kaakkois-Ranskassa on myös uusi rata Le Castellet'n muodossa, kun Ranskan Grand Prix palaa kymmenen vuoden tauon jälkeen. Myös Saksa on palannut kalentereihin vuonna 2018 vuoden tauon jälkeen, joten myös Hockenheimringin rata tulee näkyviin.

Pelaajat pääsevät käsiksi kaikkiin kauden 2018 autoihin ja kuljettajiin, mukaan lukien tämän vuoden tähtikuljettaja Charles Leclerc.

Muuttuvatko säännöt vuodenaikojen välillä?

Kyllä he tekevät, mutta suuret sääntömuutokset tapahtuvat satunnaisesti ja tapahtuvat kauden lopussa pelin uratilassa.

Pelin kehittäjä Codemasters esitteli tutkimus- ja kehitysjärjestelmän (T&K) vuonna F1 2016 suunniteltu antamaan pelaajille mahdollisuuden päivittää autoaan useiden kausien aikana. Tätä laajennettiin vuonna F1 2017 tiimikohtaisten bonusten kautta ja tarjoamalla pelaajille uusia päivitettäväksi autossa, sanoo Motorsport.com .

Auttaaksemme pitämään pelaajat kiinnostuneempia uratilasta F1 2018 , pelin avulla voit säästää T&K-pisteitä valmistautuessasi satunnaisiin ja suuriin sääntömuutoksiin kauden lopussa, sivusto kertoo. Mitä enemmän pisteitä pelaaja säästää, sitä nopeampi hänen autonsa on sääntömuutosten voimaantulon jälkeen.

Lee Mather, johtaja F1 2018 , kertoi Moottoriurheilu : Ferrarilla oli hallitseva aikakausi, Red Bullilla hallitseva aikakausi, Mercedesillä on nyt hallitseva aikakausi – ja ne muuttuvat pääasiassa, kun säännöt muuttuvat.

Nyt on mahdollisuus sääntömuutokseen kauden lopussa, ja jos pelaaja päättää suojella osan T&K-pisteistään, hän voi aloittaa seuraavan kauden vahvalla autolla.

Muut tiimit ja kuljettajat voivat myös säästää tuotekehityspisteitään valmistautuakseen säännönmuutokseen, Mather sanoo. Pelaajien on siksi aloitettava valmistautuminen hyvissä ajoin, jos he haluavat olla kilpailukykyisiä sääntöjen järkkyttyä.

Entä kiistanalainen halo?

F1 siirtyi askeleen lähemmäksi suljettuja ohjaamoita vuonna 2018 sen jälkeen, kun otettiin käyttöön halo, hiilikuidulla päällystetty metallitanko, joka istuu kuljettajan pään ympärillä ja ohut tuki ohjauspyörän edessä.

Huoltaja Richard Williams on kuvaillut haloa tähän mennessä tehokkaimmaksi menetelmäksi vähentää F1:n houkuttelevuutta, eivätkä myöskään muut kilpa-fanit ole ottaneet sitä hyvin vastaan.

Puhuminen IGN Electronics Entertainment Expo (E3) -tapahtumassa Mather sanoi, että Codemasters on yrittänyt luoda tarkasti uudelleen vuoden 2018 kauden, joten halo on läsnä kaikissa autoissa aivan kuten oikeassa elämässä.

Hän kuitenkin sanoi, että pelaajat voisivat poistaa halon keskituen parantaakseen näkyvyyttä pelatessaan ohjaamonäkymässä.

Jokainen klassinen auto vahvistettu

Palattuaan sarjaan kolmen vuoden tauon jälkeen viime vuonna, klassiset autot ovat jälleen mukana F1 2018 .

Kaikki historialliset koneet F1 2017 Peli on saatavilla uudessa erässä, samoin kuin kahdeksan ylimääräistä tähtiautoa viimeiseltä 40 vuodelta.

Autojen joukossa vahvisti heidän F1 2018 debyyttinä ovat Brawn GP 001, jolla Jenson Button ajoi vuoden 2009 mestaruussarjassa, ja Juan Pablo Montoyan Williams FW26 kaudelta 2004.

Loput kuusi ikonista ajoneuvoa ovat 1970- ja 1980-lukujen ajalta. Kaksi erottuvaa ovat McLaren M23D ja Ferrari 312 T2, jotka molemmat ikuistettiin vuoden 2013 elokuvassa. Kiire, sanoo Moottoriurheilu .

Pelaajat voivat ajaa mikä tahansa kahdeksasta uudesta tulokkaasta sekä viime vuoden pelin koneet heti sisääntulon jälkeen F1 2018, lehti sanoo.

Brawn GP 001 ja Williams FW26 ovat kuitenkin aluksi saatavilla vain pelin ennakkotilaajille, ennen kuin ne julkaistaan maksullisena ladattavana sisältönä 60 päivää myöhemmin.

Uudet autot ovat: