BMW X6 2020 paljastettiin: suunnittelu, sisustustekniikka, moottorin tekniset tiedot ja Yhdistyneen kuningaskunnan hinnoittelu
Coupe-tyylinen katumaasturi on jo myynnissä, vaikka se ilmestyy julkisuuteen vasta syyskuussa
BMW on julkistanut uuden kolmannen sukupolven X6:n, tyylikkäämmän coupe-version yrityksen X5-maastoautosta.
Syyskuussa Frankfurtin autonäyttelyssä julkisen debyyttinsä vuoksi X6:lle on tehty perusteellinen suunnitteluuudistus, jotta se vastaa saksalaisen autonvalmistajan viimeaikaisia malleja - erityisesti niitä, joissa on kiistanalaiset suuret munuaissäleiköt, kuten 7-sarja.
Säleikköistä puheen ollen, X6:ssa on valaistut tuuletusaukot edessä, jotka syttyvät heti, kun avaat yhden sen neljästä ovesta, ja tekniikalla täytetty ohjaamo, jossa on BMW:n iDrive-tietoviihdejärjestelmän uusin versio.
Saamme paremman kuvan autosta, kun se ilmestyy metalliin ensimmäistä kertaa Frankfurtin näyttelyssä, joka kestää 12.-22.9. Toistaiseksi tässä on kuitenkin kaikki, mitä BMW on vahvistanut seuraavan sukupolven X6: sta:
Hinta ja julkaisu
Lähtötason X6 xDrive 30d Sportin hinnat alkavat 59 340 punnasta ja huippuluokan M50i-malleista 76 870 puntaa. Top Gear raportteja.
Mukaan Auton ostaja , X6-tilaukset ovat jo auki Isossa-Britanniassa, vaikka auto ei ole vielä julkisesti debyyttisi.
Suunnittelu ja sisustus
BMW:n uusi muotoilukieli on herättänyt kiistoja siitä lähtien, kun uusin 7-sarja julkaistiin aiemmin tänä vuonna. Sedanin supersize munuaissäleikkö on suunniteltu houkuttelemaan nuoria ostajia Yhdysvalloissa ja Kiinassa, mutta kriitikot ottavat sen huonosti Isossa-Britanniassa, yrityksen suunnittelujohtaja Adrian van Hooydonk kertoi. Valmentaja .
Vaikka van Hooydonk myönsi, että muotoilumaku Kiinassa kehittyy nopeasti, mikä saattaa tulevaisuudessa johtaa pienempään ilmanottoaukkoon, uudessa X6:ssa on säleikkö, joka on samankokoinen kuin 7-sarjassa.
Aja säleikön ohi, joka voi itse asiassa syttyä tässä autossa (kuvassa yllä), ja huomaat etupuskurin suunnittelun, joka on lähes identtinen BMW X5:n kanssa, ja kattolinjan, joka kallistuu takaa alaspäin todellisen coupe-tyyliin, sanoo Auto -lehteä.
Takaosa on muokattu edellisen sukupolven X6:een verrattuna, ja se on samanlainen kuin 8-sarjan Gran Coupe, autolehden mukaan. Auton pohjassa on pari pakoputket ja kolme sälettä, jotka jäljittelevät diffuusorin ilmettä.
Aivan kuten auton ulkomuoto, X6:n ohjaamo on lähes identtinen X5:n kanssa. Se tarkoittaa, että kuljettajat saavat BMW:n seitsemännen sukupolven iDrive-tietoviihdejärjestelmän, johon pääsee ohjauspyörän vieressä olevan 12,3 tuuman kosketusnäytön kautta, CarBuyer huomauttaa.
Nahkaistuimet, Wi-Fi, langattoman puhelimen lataus ja eleohjaukset ovat kaikki vakiona, kuten myös kevytmetallivanteet ja mukautuva jousitus, arvostelusivusto lisää.
Moottorit ja suorituskyky
Esittelyhetkellä X6 on saatavana neljällä moottorivaihtoehdolla, jotka sisältävät kaksi bensiiniä ja kaksi dieseliä.
Malliston aloittaa X6 xDrive 30d Sport, jonka voimanlähteenä on 262 hevosvoiman 3,0-litrainen kuusisylinterinen diesel. Auto Express raportteja. Bensiinivastine on X6 xDrive 40i Sport, jossa on 336 hevosvoiman 3,0-litrainen kuusisylinterinen turbomoottori.
Valikoiman huippumalleihin kuuluvat M50d ja M50i, lehti kertoo. M50d on varustettu 395 hevosvoiman 3,0-litraisella kuusisylinterisellä dieselmoottorilla ja neljällä turboahtimella, ja se pystyy kiihtymään 0-62 mph 5,2 sekunnissa. Bensiini-M50i-versio saa puolestaan 524 hevosvoiman 4,4-litraisen V8-kaksoisturbomoottorin ja se kiihtyy 0-62 mph vain 4,3 sekunnissa.
