Päästöskandaali: Audin päällikkö Rupert Stadler pidätettiin Saksassa
Saksalainen pomo on korkein rikossyytteiden kohteeksi joutunut virkamies sen jälkeen, kun huijaus paljastui ensimmäisen kerran vuonna 2015
Rupert Stadler esittelee Audi Aicon -konseptin vuoden 2017 Frankfurtin autonäyttelyssä
2017 Getty Images
Saksan viranomaiset ovat pidättäneet Audin toimitusjohtajan Rupert Stadlerin hänen roolistaan Volkswagenin dieselpäästöskandaalissa.
Saksan syyttäjät Münchenissä ilmoittivat antaneensa pidätysmääräyksen professori Rupertiä vastaan aiemmin tänään osana diesel-asioita ja Audi-moottoreita koskevaa tutkintaa.
Mukaan Reuters Saksalainen tuomari on määrännyt yrityksen päällikön pysymään vangittuna estääkseen häntä estämästä tai estämästä dieseltutkintaa.
Stadler on Volkswagen-konsernin (Audin emoyhtiö) korkein vangittuna pidetty virkamies sen jälkeen, kun dieselhuijausskandaali paljastettiin ensimmäisen kerran syyskuussa 2015. BBC .
Myös Audi on sekaantunut skandaaliin, BBC lisää. Viime vuonna autoyhtiö kutsui takaisin 850 000 mallia tarkistaakseen päästöohjelmistoon liittyvät ongelmat. Viime kuussa korjausohjelmaan lisättiin vielä 60 000 dieselmoottorista A6 ja A7.
Stadlerin pidättäminen on suuri häpeä VW-konsernille.
Konsernin toimitusjohtaja Herbert Diess esittelee parhaillaan uutta johtorakennetta – johon kuuluu Stadler – kun yhtiö pyrkii siirtymään pois dieselkäyttöisistä ajoneuvoista sähköautojen hyväksi. Huoltaja sanoo.
Huolimatta lukuisista tuotekutsuista ja johtajuuden muutoksista, VW maksaa edelleen hinnan sekaantumisestaan skandaaliin, joka liittyy Yhdysvaltain dieselmoottoreiden päästötesteihin.
Viime viikolla autojättiläinen suostui maksamaan Münchenin yleiset syyttäjät määräsivät 1 miljardin euron (880 miljoonan punnan) sakon siitä, että se varustaa sen autoissa luvattomia ohjelmistotoimintoja, jotka alensivat tilapäisesti typen oksidien (NOx) päästöjä testien aikana, Auto Express raportteja.
Sillä välin Yhdysvaltain syyttäjät nostivat viime kuussa VW:n entisen pääjohtajan Martin Winterkornin syytteeseen väitteistä, että hän oli tietoinen päästöhuijauksista jo vuonna 2014. The Sunday Times sanoo. Tämä oli vuosi ennen kuin laitteet tulivat julkisiksi.
