Volkswagen määräsi 1 miljardin euron sakot Saksassa päästöskandaalin jylinättyä
Maksujen maksaminen merkitsee rikostutkinnan päättymistä Euroopassa, mutta autovalmistajat kohtaavat edelleen korvausvaatimuksia autoilijoilta
VW:n entinen pomo on Martin Winterkorn, jota tutkitaan Yhdysvalloissa
Alexander Koerner / Getty Images
Volkswagen on suostunut maksamaan 1 miljardin euron (880 miljoonan punnan) sakon Saksassa osallisuudestaan vuoden 2015 päästöhuijausskandaaliin.
Brunswickin yleiset syyttäjät päättelivät, että autojätti ei valvonut kunnolla moottorikehitysosastoaan toimittamalla autoille luvattomia ohjelmistotoimintoja, Auto Express raportteja.
VW on myöntänyt varustaneensa noin 11 miljoonaa dieselajoneuvoa laitteilla, jotka on suunniteltu kiertämään päästötestejä, lehti raportoi.
Yhtiö ilmoitti eilen julkaisemassaan lausunnossa hyväksyvänsä sakon eikä aio tehdä valitusta. VW myöntää vastuunsa dieselkriisistä ja pitää tätä suurena askeleena kohti viimeksi mainitun voittamista, lausunnossa jatketaan.
Saksalainen autonvalmistaja pääsi viime vuonna sopimukseen Yhdysvaltain syyttäjien kanssa 4,3 miljardin dollarin (3,2 miljoonan punnan) maksamisesta huijausvälineisiin liittyvien rikos- ja siviilioikeudellisten seuraamusten ratkaisemiseksi. Reuters .
VW on varannut yhteensä 25,8 miljardia euroa (22,6 miljardia puntaa) kattamaan päästöskandaaliin liittyviä kustannuksia.
Milloin skandaali loppuu?
VW:n sopimus saksalaisten syyttäjien kanssa on merkittävä askel loputtomalta näyttäneissä päästötapauksissa.
Mukaan The Daily Telegraph , kaupan odotetaan merkitsevän VW:n rikostutkinnan loppua Euroopassa.
Sopimus ei kuitenkaan vähennä autoilijoilta ja osakkeenomistajilta tulevien yhtiöön kohdistuvien vaateiden lisääntymistä, lehti lisää.
Myös yhtiön entistä toimitusjohtajaa Martin Winterkornia vastaan on meneillään oikeusjuttu.
Yhdysvaltain vainoajat ilmoittivat Winterkornista viime kuussa väitteillä, joiden mukaan hän tiesi yrityksen käyttävän päästöjen huijauslaitteita jo vuonna 2014. The Sunday Times sanoo.
Samaan aikaan VW paljasti viime viikolla, että se aikoo sulkea väliaikaisesti päätehtaan Wolfsburgissa Saksassa valmistautuakseen uusiin WLTP-päästötesteihin, jotka tulevat voimaan 1. syyskuuta.
VW:n kehitysjohtaja Frank Welsch kertoi Valmentaja että yritys tarvitsee lisää ihmisiä ja enemmän aikaa muokata autojaan tiukempien vaatimusten täyttämiseksi.
