Missä ovat Ison-Britannian onnellisimmat junamatkailijat?
Uusi tutkimus osoittaa, että joka kolmas junamatkustaja viivästyi viimeisimmällä matkallaan
Matkustajat jonottavat lippuautomaatteja Lontoon Waterloon asemalla
Dan Dennison / Getty Images
Ison-Britannian kaakkoisosassa junamatkustajat ovat vähiten tyytyväisiä junapalveluunsa, kertoo Britannian uusi tutkimus. Mikä? -lehteä.
Southeastern oli yhdessä huonoimmin suoriutunut toimija Thameslinkin ja Great Northernin rinnalla, ja sen kokonaistyytyväisyys oli vain 46 prosenttia.
6 986 työmatkalaisen kyselyssä todettiin, että kolmasosa oli myöhässä viimeisimmällä junamatkallaan, kun taas seitsemän prosenttia oli myöhässä 30 minuuttia tai enemmän.
Kymmenen huonoimman tuloksen saanutta rautatieyritystä asiakastyytyväisyyspanoksissa olivat:
1. Thameslink ja Great Northern/Southeastern – 46 prosenttia
3. Abellio Greater Anglia - 47 prosenttia
4. Etelä - 48 prosenttia
5. Arriva Trains Wales – 49 prosenttia
6. Northern Rail/First Great Western – 50 prosenttia
8. Lounaisjunat – 51 prosenttia
9. TFL Rail – 52 prosenttia
10. London Midland Rail – 55 prosenttia
Likaiset tilat, vaunujen puute ruuhka-aikoina ja toistuvat myöhästymiset mainittiin tärkeiksi ongelmiksi matkustajille vähäpisteisillä operaattoreilla.
Asteikon toisessa päässä East Coast Main Line -linjalla toimiva Grand Central oli taulukon kärjessä 79 prosentilla. Se sai viisi tähteä myös istumapaikkojen saatavuudesta, täsmällisyydestä, junien puhtaudesta, luotettavuudesta ja vastineesta rahalle.
'Raporttimme osoittaa, että työmatkalaiset saavat raa'an sopimuksen junaoperaattoriltaan.' Mikä? toiminnanjohtaja Richard Lloyd kertoi BBC . 'On selvää, että operaattoreiden on tehostettava peliään.'
Tutkimuksessa kävi myös ilmi, että matkustajia ei tiedotettu vakavien viivästysten hyvitysjärjestelmästä. Lähes kaksi kolmasosaa yli 30 minuuttia myöhästyneistä ei saanut tietoa oikeuksistaan viivästyksen sattuessa, kun taas vain kolmasosa oikeutetuista teki todella korvausvaatimuksen.
Vastauksena havaintoihin Southeastern sanoi, että Lontoon jatkuva parannustyö oli syyllinen sen palveluiden häiriöihin.
'Olemme mukana 70 miljoonan punnan investointiohjelmassa, kunnostamme junia ja asemia, tarjoamme enemmän etulinjan työntekijöitä matkustajille, parannamme asiakaspalvelukoulutusta ja tarjoamme enemmän reaaliaikaista tietoa matkojen aikana', tiedottaja sanoi.
Yhtiö 'työskenteli lujasti parantaakseen täsmällisyyttä ja minimoidakseen viivästyksiä', hän lisäsi.
Govia Thameslink, joka liikennöi Thameslinkin ja Great Northern -reittejä, jakoi myös osan syyllisyydestä Network Railiin.
'Tiedämme, että matkustajien tyytyväisyys on vahvasti sidoksissa täsmällisyyteen, ja yhdessä kumppaneidemme Network Railin kanssa teemme lujasti töitä parantaaksemme suorituskykyä vähentämällä hallinnassamme olevia viivästyksiä', se sanoi.
