Geneven autonäyttely: Renault paljastaa ensimmäisen kuvan Alpine A110:stä
Raporttien mukaan myös 1960-luvun inspiroiman urheiluauton hardcore 'RS'-versio voisi olla valmisteilla
Renault
Euroopan ensimmäinen suuri autotapahtuma, Geneven autonäyttely , on vain viikon päässä, ja Renault kiusoittelee faneja jo odotetun Alpine A110:n julkisuudesta.
Uudet kuvat urheiluauton tuotantoversiosta paljastavat, että se juontaa juurensa 1960-luvun lopun ja 1970-luvun alun A110-malliin ikonisilla pyöreillä sumuvaloilla ja kaltevalla takaikkunalla.
Vaikka alkuperäisen auton moottori oli ripustettu takapyörien päälle kuten Porsche 911:ssä, vuoden 2017 versiossa odotetaan olevan keskimoottorin asettelu, jonka pitäisi tarjota kuljettajille ennakoitavammat ajo-ominaisuudet.
AutoExpress raportoi, että Renault asentaa retrohenkiseen urheiluautoon 1,8-litraisella turboahdetulla nelisylinterisellä bensiinimoottorilla, joka tuottaa 250 hevosvoimaa, noin 50 hevosvoimaa vähemmän kuin kilpailijansa Porsche 718 cayman .
Renault voisi kuitenkin esitellä kovan RS-version, joka tuottaa jopa 300 hv.
Siinä odotetaan myös olevan täysin tasainen lattia, sanoo Evo , jolloin Alpine A110 voi tuottaa enemmän pitoa suuremmilla nopeuksilla. Toisin kuin pulttikiinnitteiset siivet ja halkaisijat, tasainen lattia voi tuottaa painevoimaa 'ilman vedon ei-toivottua sivuvaikutusta'.
Hinnat vaihtelevat 50 000–60 000 eurosta (42 000–50 000 puntaa), kun se tulee markkinoille vuoden lopulla. Ennakkotilaukset ovat avoinna 2 000 € (1 700 puntaa) talletuksella, jolla varmistetaan kuljettajien haluaman värinen auto.
Renault julkaisee lisätietoja ja suorituskykylukuja ensi tiistaina Genevessä.
Uuden Renault Alpine urheiluauton tilaukset auki
12. joulukuuta
Renault on avannut tilaukset tulevasta Alpine-merkkisestä urheiluautostaan, jonka odotetaan kilpailevan Alfa Romeon kaltaisten 4C- ja Porsche 718 Cayman kun se saapuu ensi vuonna.
Ensimmäiset ostajat ovat oikeutettuja rajoitettuun Premiere Editioniin, jonka voi tilata ennakkoon erillisen Alpine-sovelluksen kautta. Renault valmistaa vain 1 955 esimerkkiä autosta, jotka voidaan eristää joko mustana, valkoisena tai perinteisenä alppisinisenä.
Renault sanoo, että sen uusi urheiluauto kiihtyy nollasta 62 mph:iin 4,5 sekunnissa, mutta tarkkoja teknisiä tietoja ei julkaista ennen ensi vuoden alkua. Tämä tekisi Alppien kiihtyvyysluvuista identtiset Alfa 4C:n kanssa ja hieman nopeammat kuin Porsche Caymanin 4,7 sekunnin aika.
Auton ostaja sanoo, että Alpinessa on todennäköisesti sama 1,6- tai 1,8-litrainen turboahdettu bensiinimoottori kuin Clio RS:n kuumaluukku, joka saa voimansa takapyörille ja 'pitäisi olla vakiona kaksoiskytkinautomaattivaihteisto'.
Vaikka Renault on paljastanut Alpine-urheiluautonsa kevyesti naamioituna, muotoilu lainaa selvästi useita ominaisuuksia aiemmin tänä vuonna julkistetusta Alpine Vision -konseptista, mukaan lukien merkin alkuperäisten autojen ikoniset pyöreät ajovalot 1960- ja 70-luvuilta.
Uusi Alpine-urheiluauto maksaa 50 000–60 000 euroa (42 000–50 000 puntaa), kun se lanseerataan vuoden 2017 lopulla. 2 000 euron (1 700 puntaa) ennakkotilausmaksu takaa ostajalle auton sellaisena kuin he ovat. haluta.
