Geneven autonäyttely 2019: neljä parasta outoa ja upeaa konseptiautoa
Modulaarisista crossovereista sähköisiin dyynivaunuihin – nämä prototyyppikoneet ovat valokeilassa Sveitsissä
Volkswagenin ID Buggy -konsepti
Volkswagen AG
Autonvalmistajat eri puolilta maailmaa kerääntyvät Geneven autonäyttelyyn esittelemään nopeimpia - ja kalleimpia - mallejaan.
Mutta se ei ole vain superautoja, jotka ovat esillä Sveitsissä 17. maaliskuuta asti kestävässä autoilutapahtumassa. Tässä on joitain tämän vuoden näyttelyn epätavallisimmista konseptikoneita:
Citroen Ami One
Tekijänoikeus Maison Vignaux @ Continental Productions
Maison Vignaux @ Continental Productions
Citroen tunnetaan rohkeista malleistaan ja omituisista konseptiautoistaan, eikä uusi Ami One ole poikkeus.
Kompaktia kaksipaikkaista sähköautoa voivat teoriassa ajaa jopa 16-vuotiaat. Auto Express .
Miksi? Koska konsepti ei ole auto, vaan pikemminkin nelipyörä, jonka huippunopeus on vain 28 mph, joten autoilijoiden ei tarvitse läpäistä ajokoetta päästäkseen ratin taakse.
Ami Onen akun toimintasäde on 60 mailia, mikä riittää kaupungilla liikkumiseen.
Fiat Centoventi
ALDO_FERRERO_PHOTOGRAPHER_TORINO_ITALY
Fiat Pandan nykyinen sukupolvi lähestyy kahdeksatta myyntivuotta, joten italialainen autonvalmistaja saattaa haluta päivittää rakastettuaan crossoveriinsa. Ja vaikka ei ole ollut virallista sanaa suunnitelmista tehdä niin, yhtiön uusi Centoventi-konsepti viittaa siihen, että uusi malli on työn alla.
Kuten muutkin tässä listassa olevat konseptiautot, Centoventi crossover toimii täysin sähköllä. Tämän auton erottaa kuitenkin sen modulaarisuus, mikä tarkoittaa, että ostajat voivat vaihtaa eri akkupakkauksiin suuremman kantaman saamiseksi, autoalan uutissivusto sanoo. Moottoriajoneuvojen tutkimus .
Vaikka ei vielä tiedetä, tuleeko järjestelmä tiensä tuotantomalliksi, pieni pandalelu, joka istui konseptin kojelaudalla Genevessä, viittaa siihen, että seuraava Panda saattaa sisältää teknologian.
Mercedes-Benz Concept EQV
19C0161_005
Daimler AG
Mercedes-Benz panostaa sähköautoihin. Yhtiö julkisti viime vuonna ensimmäisen täyssähköisen maastoautonsa, EQC:n, sekä sähköautoversion. S-luokan sedan huhutaan olevan korteilla. Uuden Concept EQV:n perusteella autonvalmistaja aikoo sähköistää myös MPV-autonsa (monikäyttöajoneuvot).
EQV muistuttaa silmiinpistävää Mercedes-Benz V-sarjaa, jossa on riittävästi tilaa kahdeksalle matkustajalle ja sopivan ylellinen sisustus. Ohjaamon alla on 100 kWh:n akku, joka tarjoaa kuljettajalle 249 mailia, sanoo Valmentaja .
Tuotantoversion odotetaan ilmestyvän Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa, ja myynti avataan vuonna 2021.
Volkswagen ID Buggy
Volkswagen on tuonut rohkeita konsepteja Geneven näyttelyyn useaan otteeseen. Tämän vuoden tarjonta [kuvassa ylhäällä] on ID Buggy, joka CNet kuvaa nykyaikaisena sähköautona vanhaa Meyers Manx -dyynivaunua vastaan.
Toisin kuin Meyers Manx, jonka voimanlähteenä oli VW Beetle -moottori, ID Buggya ajaa sähkömoottori ja akkujärjestelmä, jotka tuottavat 238 hevosvoimaa takapyörille.
Uusi auto on vakiona kaksipaikkainen bugi, mutta siihen on tilaa lisätä kaksi lisäpaikkaa, kertoo Daily Express .
Koska VW:n on määrä julkaista sarja sähköautoja seuraavan vuosikymmenen aikana, on hyvät mahdollisuudet, että ID Buggy pääsee tuotantoon.
