Uberin seuraava haaste: rakentaa parempi skootteri
Pyörän jakaminen on myös asialistalla, kun kyytisovellus siirtyy vihreämpiin liikennemuotoihin
2018 Getty Images
Maailmanvalloitustaksisovellus Uber on rakentanut bisnestä autojen ympärille, mutta sen uusin innovaatio ennakoi painopisteen siirtymistä kohti itseliikkuvaa liikennettä.
Yritys investoi polkupyöriin ja skoottereihin ja näkee tulevaisuutensa pienemmissä, kevyemmissä ja helpommin ohjattavissa henkilökohtaisissa kulkuvälineissä - ainakin kaupunkien sisällä.
Se osti sähköpyöränjakopalvelun Jump Bikesin yli 100 miljoonalla dollarilla (77 miljoonalla punnalla) huhtikuussa ja on sijoittaja yhteen kilpailijoistaan, Limeen, joka tarjoaa yhteispyöriä yli 75 Yhdysvaltain kaupungissa.
Nyt yritys aikoo rakentaa omia skoottereita, kertoo Bloomberg Businessweek , yllättävä liike yritykselle, joka ei tällä hetkellä tuota mitään. Sen kerrotaan puuhailevan skootterin parissa San Franciscon laitoksessa, jossa se tutkii myös itseajavia autoja ja lentäviä takseja.
Kumpikaan Uber tai Jump, joka johtaa projektia emoyhtiölleen, eivät ole vahvistaneet raportin yksityiskohtia, mutta Uberin pomo sanoi olevansa sitoutunut luopumaan riippuvuudesta autoista.
Toimitusjohtaja Dara Khosrowshahi kertoi Financial Times : Ruuhka-aikoina on erittäin tehotonta, että yhden tonnin metallirata vie yhdelle ihmiselle kymmenen lohkoa.
Khosrowshahi sanoo voivansa tehdä voittoa polkupyörän jakamisesta ja skoottereista pitkällä aikavälillä – mutta myöntää, että lähitulevaisuudessa tulee olemaan kipua. Lyhyellä aikavälillä taloudellisesti, ehkä se ei ole voitto meille, mutta strategisesti pitkällä aikavälillä uskomme, että se on juuri se mihin haluamme mennä, hän sanoi.
Ota kyselymme mahdollisuus voittaa 100 punnan John Lewis -kuponkia
