Uber maksaa brittikuljettajille sairauspalkkoja ja -etuuksia
Kyytisovellus kumartaa kasvavalle poliittiselle ja oikeudelliselle paineelle työntekijöiden oikeuksia kohtaan
Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images
Uber on taipunut painostukselle ja aikoo tarjota brittikuljettajilleen erilaisia työntekijöiden suojaa, kuten sairauspalkkoja, vakuutusturvaa ja vanhempainlomaa.
Tällä hetkellä Lontoossa, Yorkissa ja Brightonissa oikeudellisissa taisteluissa toimintaluvan uusimisesta käyvä kyytisovellus on sanonut tarjoavansa etuja 70 000:lle sen Iso-Britanniasta. kumppaneita ' osoittaakseen olevansa vastuullinen jäsen niin sanotussa keikkataloudessa, sanoo Sky News .
Päätös noudatti viime vuonna annettua merkittävää päätöstä, kun brittiläinen työtuomioistuin vahvisti päätöksen, jonka mukaan Yhdistyneessä kuningaskunnassa asuvat Uber-kuljettajat pitäisi luokitella henkilöstöksi, ei itsenäisiksi ammatinharjoittajiksi, ja siksi heillä on oikeus lomarahaan ja vähimmäispalkkaan.
Puhumassa Pariisissa keskiviikkona , Uberin pomo Dara Khosrowshahi lupasi ottaa käyttöön uraauurtavia suojauksia kaikkialla Euroopassa, jossa sillä on noin 150 000 kuljettajaa.
Hän sanoi, että muutos osoitti, että yritys on sitoutunut olemaan parempi kumppani ja että se aikoo jatkossakin varmistaa, että kuljettajien ja kuriirien ääni kuuluu, kun viemme Uberia eteenpäin yhdessä.
Useiden korkean profiilin skandaalien jälkeen, jotka ravistelivat yritystä hänen edeltäjänsä Travis Kalanickin alaisuudessa, siitä lähtien, kun Dara Khosrowshahi tuli toimitusjohtajaksi viime elokuussa, hän on yrittänyt heijastaa kuvaa lempeämmästään Uber: BBC teknologiakirjeenvaihtaja Rory-Cellan-Jones, ja tämä sovitteleva tyyli on ilmeinen tässä liikkeessä.
Kasvavan poliittisen ja oikeudellisen paineen ilmapiirissä viimeisimmät toimenpiteet ovat herättäneet ristiriitaisia reaktioita poliitikoilta ja ammattiliitoilta, ja syytöksillä yritys vain yrittää ennaltaehkäistä sääntelytoimia, jotka voivat vahingoittaa sen liiketoimintamallia.
Ison-Britannian Independent Workers Union (IWGB) kritisoi yritystä ja vertasi sen ilmoitusta pikemminkin mainostemppuun kuin todelliseen toimenpiteeseen työntekijöiden huolenaiheiden ratkaisemiseksi.
On totta, että kuljettajat eivät tule saamaan sellaisia etuja, joista he nauttivat työntekijöinä, Cellen-Jones sanoo, mutta heillä on pieni asia, joka auttaa heitä selviytymään elämän ylä- ja alamäistä.
