Myrkyllinen lentäminen: kuinka turvallista lentokoneen hyttien ilma on?
Unioni valmistautuu haastamaan neljä lentoyhtiötä oikeuteen 'savutapahtumien' vuoksi
Josep Lago/AFP/Getty Images
Lentoyhtiö valmistautuu kohtaamaan useita oikeusjuttuja syytöksistä myrkyllisestä matkustamon ilmasta.
Lentäjät ja miehistö ovat väittäneet, että äkilliset savutapahtumat ja pitkäaikainen alempi altistuminen haitallisia kemikaaleja sisältävälle ilmalle altistavat heidät vakavalle sairaudelle, kertoo BBC Radio 4:n ajankohtaisohjelma. Tiedosto 4 .
Mitkä ovat väitteet?
Lentohenkilöstöä edustava Unite Union valmistautuu haastamaan neljä lentoyhtiötä oikeuteen niin sanotusta aerotoksisesta oireyhtymästä.
Syyskuussa, liitto väitti riippumattomien asiantuntijoiden todisteet päättelivät, että useimpien kaupallisten lentoyhtiöiden hyttien ilma voi aiheuttaa peruuttamattomia neurologisia vaurioita ja kroonisia sairauksia herkille henkilöille.
Moottoreiden höyryt, jotka tyhjentävät ilmaa, jota käytetään paineistamaan lentoyhtiöiden matkustamoita, sisältävät sekoituksen myrkyllisiä yhdisteitä, mukaan lukien organofosfaatit ja TCP, Unite sanoi.
Äärimmäisissä tapauksissa lentäjät ja matkustamomiehistö ovat väittäneet, että altistuminen myrkylliselle ilmalle on aiheuttanut ennenaikaisen kuoleman. Tiedosto 4 .
Ohjelma on tutustunut vuotaneeseen lentoturvallisuusraporttiin, jossa British Airwaysin (BA) kapteeni soitti Mayday-hätäpuhelun lennon aikana Ateenasta Lontooseen tammikuussa sen jälkeen, kun hänen perämiehensä ei reagoinut savutapahtuman aikana.
––––––––––––––––––––––––––––––––– Katso yhteenveto tärkeimmistä tarinoista eri puolilta maailmaa - ja tiivis, virkistävä ja tasapainoinen ote viikon uutislistaan - kokeile The Week -lehteä. Aloita kokeilutilauksesi tänään –––––––––––––––––––––––––––––––––
Mitä lentoteollisuus sanoo?
Viime kuussa tapahtuneesta tapauksesta raportoituihin uutisiin BA on vastannut, että perämies ei pyörtynyt ja että kone laskeutui turvallisesti Heathrow'lle, mutta lentoyhtiö on siirtänyt hätätilanteen lentoonnettomuuksien tutkintatoimistolle (AAIB).
Civil Aviation Authority (CAA) lisäsi, että ilma-alusta ei koskaan lentäisi, jos viranomainen uskoisi sen aiheuttavan riskin koneessa olevien terveydelle ja turvallisuudelle.
Yleensä teollisuus ei tarjoa julkista tietoa kuinka monta savutapahtumaa tapahtuu, mutta Tiedosto 4 joidenkin arvioiden mukaan niitä tapahtuu joka päivä lentoyhtiöillä maailmanlaajuisesti.
Teollisuus väittää, että vakavat myrkyllisen kaasun vuodot ohjaamoihin ja hyteihin ovat suhteellisen harvinaisia, kun otetaan huomioon päivittäinen lentojen määrä. Ja että ei syy-yhteys myrkyllisen matkustamon ilman ja terveysongelmien välillä on vielä todistettu, sanovat ohjelman tekijät.
Jotain ilmassa? on BBC Radio 4:ssä klo 20 tiistaina 25. helmikuuta
