Los Angelesin autonäyttely 2018: Mercedes-AMG GT R Pro, Porsche 911 ja paljon muuta

Mazda 3 viistoperä julkistettiin ja Jeep paljastaa ensimmäisen pickup-mallinsa 26 vuoteen

Monet maailman suurimmista autonvalmistajista valmistautuvat esittelemään uusimpia mallejaan Los Angelesin autonäyttelyn alkaessa.

Tapahtuma, joka kestää 9. joulukuuta asti, on vuoden viimeinen suuri autonäyttely – ja autonvalmistajat aikovat päättää vuoden 2018 tyylikkäästi.

Los Angelesin tähtinähtävyyksiin kuuluvat Porsche 992 -sukupolven 911-urheiluauto ja Mercedes-AMG:n GT R:n hardcore-telapohjainen versio, jonka innokkaammin odotetut mallit julkaistaan lähipäivinä.

Tässä autonäyttelyn tähän mennessä suurimmat paljastukset:

Jeep Gladiaattori

Jeep on ottanut kääreet pois raskaasta Gladiatoristaan, joka on ensimmäinen uusi pickup sen jälkeen, kun Comanche lopetettiin vuonna 1992, sanoo Valmentaja .

Gladiatorissa yhdistyvät pickup-käytännöllisyys yrityksen Wangler-maastoauton off-road-ominaisuuksiin. Suuri osa tyylistä on myös peräisin Wranglerista, vaikka Gladiator saa ylimääräiset ovet ja pitkän tavaratilan takana.

Mukaan Auto -lehti, Jeep kehittää oikealta ohjattavaa versiota Gladiatorista, mikä viittaa siihen, että lava-auto saattaa suunnata Isoon-Britanniaan sen jälkeen, kun myynti on avattu Yhdysvalloissa vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla.

Mercedes-AMG GT R Pro

Mercedes-AMG julkaisi yhden teaser-kuvan naamioituneesta GT Prosta ennen LA-näyttelyä. Nyt kun kaikki kannet ovat pois päältä, fanit voivat katsoa lähemmin telaketjuun keskittyvää superautoa sen lopullisessa tuotantomuodossa.

GT R Pro perustuu vuonna 2016 julkistettuun hardcore GT R:ään, ja siinä on sama 577 hevosvoiman 4,0 litran V8 bi-turbo -moottori. Auto Express . Uuden auton tyyliä on kuitenkin päivitetty aggressiivisemmalla etupuskurilla, joka parantaa nopeaa pitoa, sekä tela-vaikutteisella turvahäkillä ja nelipistevaljailla.

GT R Pron hinnat alkavat noin 170 000 - 30 000 puntaa enemmän kuin tavallisen GT R:n.

Mazda 3

Uusi Mazda 3 on tyylikäs keskikokoinen viistoperä, joka sopii yhteen Ford Focuksen ja Volkswagen Golfin kanssa.

Japanilainen autonvalmistaja on käyttänyt älykkäitä panelointia ja heijastuksia antaakseen markkinoille tulokkaalle määrätietoisen ja urheilullisen ilmeen, sanoo Top Gear .

Viistoperässä on myös älykäs bensiinimoottori, joka jäljittelee dieselyksikön toimintaa, joten kuljettajat saavat bensiinin suorituskyvyn, mutta dieselin taloudellisuuden, sivusto lisää.

Mazda 3:n tilaukset avautuvat ensi keväänä, ja hintojen odotetaan alkavan noin 20 000 puntaa.

Porsche 911 (992)

Täysin uuden Porsche 911:n LA-debyytti seuraa kuukausien teasereita ja huhuja. 992-sukupolven urheiluauto merkitsee suurta askelta eteenpäin sisustustekniikassa, ja siitä on tulossa ensimmäinen 911, jossa on sähköistetty moottori.

Porsche tarjoaa lanseerauksen yhteydessä vain uuden 911:n Carrera S:n ja nelivetoisen Carrera 4S -mallin, ja halvempia Carrera- ja Carrera 4 -malleja odotetaan seuraavana. Fanit voivat odottaa lähitulevaisuudessa saapuvan myös tela-alustaisia GT3- ja turboahdettuja GT2-versioita.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport

LA:n uuteen 911:een liittyy vain kappaleversio hardcore 911 GT2 RS:stä. Edelliseen 991-sukupolveen 911 perustuva Clubsport säilyttää vakioauton 691 hv:n 3,8 litran flat-six-biturbomoottorin, mutta Porsche on onnistunut tekemään uudesta mallista 155 kiloa (24 kiveä) kevyemmän erilaisten kilpailumuutosten ansiosta, kertoo. Top Gear .

Porschen moottoriurheilusta vastaava varapresidentti Frank Walliser kertoi Top Gearin Chris Harrisille Twitterissä, että Clubsport on oikeutettu GT2-kilpailuluokkaan, kun se julkaistaan vuonna 2020. Kategoria kilpailee erittäin suositun GT3-sarjan rinnalla, ja se on tarkoitettu houkuttelemaan amatöörit. kilpa-kuljettajat.