Hamilton ottaa F1-mestaruuskilpailun johtoaseman Rosbergin kiistan syttyessä
Brittikuljettaja hakee tiensä takaisin 43 pisteen alijäämäisestä päästäkseen eteenpäin Unkarissa, mutta hänellä voi silti olla ongelmia
Charles Coates/Getty Images
Lewis Hamilton nousi F1-kuljettajien mestaruuden johtoon voittamalla rutiininomaisen voiton Unkarin GP:ssä, mutta sanoo tuntevansa silti olevansa haastaja tittelikilpailussa.
Mercedes-kuljettaja on taistellut takaisin 43 pisteen alijäämästä ohittaakseen tallikaverinsa Nico Rosbergin kolmen peräkkäisen voiton ja viiden viimeisen kuuden kilpailun jälkeen. Voittonsa Budapestissa taulukon toiselta sijalta jättää hänet kuuden pisteen eroon saksalaisesta.
Britin huono muoto ja huono onni kauden alkukilpailuissa voivat kuitenkin tulla takaisin kummittelemaan häntä, koska häntä rangaistaan mekaanisista ongelmista.
'Moottorihäiriöt tarkoittavat, että hän käyttää enemmän kuin sallittu määrä tiettyjä moottorin osia, mikä tarkoittaa lähtöä takaa, todennäköisesti joko Belgian tai Italian GP:ssä elokuun tauon jälkeen ensi viikonloppuna Saksassa', sanoo. the BBC .
Hamilton painotti omaisuutensa muutoksen hänen ja Rosbergin väliseen törmäykseen Espanjan GP:ssä toukokuussa.
'Espanja on ehdottomasti päätynyt käännekohtaksi', hän sanoi. 'Se ei tuntunut siltä; se oli pohja: 'Periaatteessa, minne tästä mennään?' Ainoa tie oli ylöspäin... Onnistuin saamaan pääni kasaan ja jatkamaan asiaa.
'Tällä hetkellä minulla on edelleen sama mentaliteetti, että jahtaan edelleen.'
Mutta Unkari voi osoittautua ratkaisevaksi. 'Vauhdin muutos on ollut huikea, ja Rosberg on ollut voimaton vastustaa sitä', sanoo Joe Downes. Päivittäinen posti . – Yhtäkkiä britti on ylivoimainen suosikki voittaa neljännen maailmanmestaruuden.
'Mutta miksi olimme yllättyneitä? Hän on tottunut tähän ja antaa Rosbergille toivonpilkan ennen kuin sammuttaa sen armottomasti. Se tapahtui vuonna 2014. Hamilton jäi 29 pisteen jäljessä seitsemän kilpailua jäljellä ennen kuin voitti niistä kuusi matkalla mestaruuteen.
– Näimme sen taas täällä Budapestissa. Hamilton oli – kuten aina, kun he kulkevat pyörästä pyörään – rohkeampi kuin saksalainen liikkeestä lähtien ja otti johdon heti ensimmäisessä mutkassa.
Paha veri kahden kuljettajan välillä oli jälleen todisteena, James Gheerbrant sanoo Ajat .
'Voitto ei ilmeisesti ollut juurikaan tukahduttanut brittien vihaa tavasta, jolla Rosberg saavutti paalupaikan lauantaina - nopeimman kierrosajan huolimatta siitä, että kaksinkertaista keltaista lippua heilutettiin, mikä osoittaa, että kuljettajien pitäisi hidastaa merkittävästi.
'Rosberg pani rohkeasti kasvonsa mestaruuden johtoasemansa menettämiseen, mutta hänen on täytynyt pelätä, että kuljettajien tittelin on tarkoitus väistää hänet jälleen.'
Rosberg allekirjoittaa sopimuksen taistellakseen Hamiltonin kanssa Mercedeksen kanssa vuoteen 2018 asti
22 heinäkuuta
F1-kilpailu Mercedes-kuljettajien Lewis Hamiltonin ja Nico Rosbergin välillä näyttää jatkuvan vielä kaksi kautta sen jälkeen, kun saksalainen kuljettaja allekirjoitti sopimuksen kauden 2018 loppuun asti.
Pari on ollut joukkuetovereita vuodesta 2013 lähtien, mutta he ovat harvoin nähneet toisiaan taistelussa Formula 1 -kuljettajan tittelistä.
Mercedeksen 19 Grand Prix -voitosta huolimatta Rosberg ei ole vielä voittanut titteliä, sillä hän on sijoittunut toiseksi Hamiltonin jälkeen kummallakin kahdella viime kaudella. Hän näytti tieltä päästäkseen vihdoin yli brittiläisen kilpailijansa tällä kaudella avattuaan 43 pisteen johdon, mutta Hamilton on noussut takaisin kilpailuun ja on nyt vain yhden pisteen jäljessä ennen tämän viikonlopun Unkarin GP:tä.
Pari ei ole antanut neljännestä radalla tällä kaudella, törmännyt kahdesti kilpailuissa. Mutta paha veri juontaa juurensa vuoteen 2014, jolloin heidän suhteensa alkoivat purkautua, kun he taistelivat ylivallasta mestaruuskilpailussa.
Sittemmin hanskat ovat olleet päässä, ja heidän välillään on ollut useita välikohtauksia, minkä vuoksi Mercedes-pomo Toto Wolff varoitti, että jos he eivät pysty työskentelemään yhdessä, toinen heistä karkotettaisiin.
Uusi sopimus kuitenkin tarkoittaa, että molemmat kuljettajat ovat työsuhteessa talliin vuoden 2018 loppuun asti.
Huolimatta siitä, että Wolff varoitti viime kauden lopussa, että joukkue harkitsi yhden kuljettajan pudottamista, jos he eivät pysty työskentelemään harmonisesti yhdessä, ja Hamilton ja Rosberg kaatuivat kahdesti radalle tämän kauden ensimmäisellä puoliskolla, Mercedes ei koskaan näyttänyt todennäköiseltä. katkaista kumppanuus, joka on tuottanut peräkkäisiä maailmanmestaruustuksinelin', sanoo Sky Sports .
Kun Rosberg johti mestaruutta, sopimus oli väistämätön, Andrew Benson sanoo BBC .
'Mercedesillä ei ollut varaa päästää miestä, joka voisi voittaa sen, lähteä kauden lopussa', hän sanoo. – [Rosbergilla] on ollut joskus vaikea suhde britti Hamiltoniin, mutta Mercedes kokee voivansa hallita tätä suhdetta.
– Kuljettajakokoonpano on heille täydellinen. Hamiltonissa heillä on kiistatta F1:n nopein kuljettaja. Rosbergissa heillä on mies, joka voi voittaa, kun Hamilton osuu vaikeuksiin ja joka on tarpeeksi hyvä voittamaan hänet ansioiden perusteella aika ajoin.
Kuinka kauan Rosberg pysyy mestaruuden johtajana, jää nähtäväksi, sillä Hamilton hallitsi ensimmäistä harjoitusta ennen Unkaria ennen kuin kaatui toisella kierroksella.
Hamilton ja Rosberg törmäävät Itävallan GP:ssä
04 heinäkuuta
Mercedeksen kuljettajalta Nico Rosbergilta kysytään kysymyksiä sen jälkeen, kun hän ja tallikaveri Lewis Hamilton törmäsivät uudelleen Itävallan GP:ssä.
Törmäys tasoitti tietä Hamiltonin voittoon ja putoaa mestaruusjohtaja Rosbergin neljännelle sijalle.
Kisan viimeisellä kierroksella Rosberg johti Mercedes-kumppaniaan vajaalla sekunnilla, mutta hänen huono pakonsa ensimmäisestä käännöksestä avasi oven brittikuljettajalle. Käännökseen kaksi Hamilton veti tasan ja asetti autonsa ulkopuolelle.
Saksalainen jätti liian myöhään kääntyäkseen sisään, jolloin latautuva Hamilton raapii tallikaverinsa auton kylkeä ja lähti hetkeksi pois radalta.
Se oli Rosbergin valtava harkintavirhe, ja hänen kieltäytymisensä myöntää kostautui surkeasti. Hän menetti etusiipinsä ja sen mukana kilpailun – Hamilton palasi radalle ja juoksi tiellä kohti voittoa.
Rosbergin täytyi tuoda kärsinyt Mercedes kotiin Max Verstappenin ja Kimi Räikkösen taakse, mikä maksoi hänelle arvokkaita pisteitä kahden Mercedes-kuljettajan välisessä kiihkeässä mestaruustaistelussa.
Daniel Johnson, kirjoittamassa Daily Telegraph , sanoo 'epätoivoinen ohjaus' voi jättää tahran mestaruuden johtajan maineeseen. 'Hänen uskottavuutensa on vahingoittunut, hänen asemansa on heikentynyt, ja myös hänen mestaruusmahdollisuutensa ovat saaneet iskun', hän kirjoittaa. Rosbergin mestaruusero supistui 24:stä 11 pisteeseen.
Taivas Asiantuntijat kaatoivat materiaalin päälle, ja Antony Davidson esitti kirouksen: 'Hän ei oikeastaan edes yritä päästä nurkkaan.'
Kilpailun tuomarit suostuivat ja myönsivät Rosbergille kymmenen sekunnin aikarangaistuksen – jotka olivat merkityksettömiä, sillä hän ajoi 14 sekuntia edellä viidenneksi Daniel Ricciardosta – sekä kaksi rangaistuspistettä hänen lisenssiinsä törmäyksen aiheuttamisesta ja huomautuksen jatkaa vaurioituneella autolla.
Yleisö oli kuitenkin eri mieltä. Hamiltonia tervehtivät boos, kun hän nousi palkintokorokkeelle Rosbergin aikana tunnusti syyttömyytensä , sanomalla, että syyllisyyden vastaanottaminen on paskaa.
Tapaus on toinen kerta, kun nämä kaksi miestä törmäävät tällä kaudella, kun iso yhteentörmäys Espanjan GP:ssä vei heidät molemmat ulos juoksusta vain neljässä mutkassa. Mercedes-pomo Toto Wolff sanoo, että tämän viikonlopun yhteentörmäyksessä olisi voinut helposti käydä samoin. seuraukset.
Vaikka hän ei syyttänyt kumpaakaan kuljettajaa, hän lisäsi, että radalla tapahtunut oli 'aivotonta' ja loukkaa 1 500 henkilöä, jotka olivat vastuussa kahden auton valmistelusta.
Joukkueen pomo esitti myös mahdollisuuden ottaa käyttöön joukkuemääräyksiä, mikä epäilemättä menisi huonosti faneille ennen Hamiltonin kotia Britannian GP:tä ensi viikonloppuna.
Kun yksi-kaksi maali meni kerjäämään toisen kerran viidessä kilpailussa, Wolffin on jälleen löydettävä tapa tasapainottaa F1:n edut kilpa-asunsa etujen kanssa, sanoo BBC on Andrew Benson.
Hamiltonin ja Rosbergin aselepo Monacon GP:ssä voi olla hauras
26 toukokuuta
Rauha on puhjennut Mercedeksellä ennen Monacon GP:tä, vaikka aselepo voi olla väliaikainen, kun Lewis Hamilton ja Nico Rosberg valmistautuvat radalle ensimmäistä kertaa Barcelonassa aiemmin tässä kuussa tapahtuneen törmäyksen jälkeen.
Puhuessaan F1-kalenterin loistoisimman viikonlopun edessä Rosberg myönsi olevansa syyllinen Espanjassa tapahtuneeseen tapaukseen, mutta kieltäytyi paljastamasta, olivatko hän ja hänen brittiläinen joukkuetoverinsa käyneet keskusteluja jälkimainingeissa.
Hamilton oli 'melko ytimekkäämpi', sanoo Sähköposti verkossa . – Saavuimme hyvin viileinä ja viileinä. Ja me puhuimme. Sinun tarvitsee vain tietää, että kunnioitus on edelleen olemassa. Jatkamme kilpailua ja kaikki on siistiä. Emme puhuneet tapauksesta. Meidän ei tarvitse. Tiedämme mitä tapahtui', hän sanoi.
Törmäys jakoi mielipiteet pihalla, vaikka saksalainen kuljettaja näytti myöntävän olevansa ainakin osittain syyllinen estäessään Hamiltonin ohitusyrityksen.
”Se oli väärässä asennossa, ja minun tehtäväni oli laittaa se oikeaan asentoon – se on melko yksinkertaista. Ei ole paljon muuta sanottavaa', hän sanoi.
'Rosberg ei myöntänyt syyllisyyttään todellisesta törmäyksestä Circuit de Catalunyalla tässä kuussa', sanoo Huoltaja . 'Mutta hän myönsi tehneensä virheen, kun hän ei laittanut moottoriaan oikeaan tilaan kilpailun alussa, mikä hidasti häntä niin näkyvästi käännöksestä 3, että Hamilton tunsi voivansa ohittaa hänet sisäpuolelta. '
Mutta hän ei aio muuttaa tyyliään, kun hän tavoittelee neljättä peräkkäistä voittoa Monacossa, lupaamalla kilpailla 'tasaisesti ja tehdä sen, mikä on välttämätöntä yrittääkseen voittaa' - ja tämä on avainviesti, joka Hamiltonin tulisi ottaa vastaan.
'Kättelyn ei pitäisi huolestuttaa Hamiltonia, vaan kyynärpäät', Kevin Eason sanoo. Ajat . 'Sillä Rosberg ei osoita merkkejä hillitsevänsä uutta aggressiota, joka vaikutti heidän yhteentörmäykseen Barcelonassa, ja hän näyttää olevan valmis ottamaan kovimman linjan pitääkseen Mercedes-tallikaverinsa loitolla Monte Carlon kaduilla.'
Hamiltonin ja Rosbergin 'sota' voi tarkoittaa ilotulitteita Monacossa
16. toukokuuta
Max Verstappenista tuli nuorin F1-kilpailun koskaan voittanut kuljettaja, kun hän voitti Espanjan GP:n, mutta hänen hieno saavutuksensa varjossi hämmästyttävä kolari, joka vei sekä Lewis Hamiltonin että hänen Mercedes-tallikaverinsa Nico Rosbergin ensimmäisellä kierroksella. rotu.
Kilpailutuomarit eivät päättäneet, kuka oli syyllinen kokoontumisen jälkeen, ja Mercedes-tallin pomo Toto Wolff istui tiukasti aidalla. Mutta Mercedeksen ulkopuolinen puheenjohtaja Niki Lauda teki selväksi, että hänen mielestään Hamilton oli syyllinen 'liian aggressiivisuuteen'.
Muut tarkkailijat väittivät, että se oli Rosbergin vika ja kaksi kuljettajaa 'olevat hautaan asti eri mieltä siitä, kuka oli syyllinen sunnuntain upeaan, kilpailuun päättyvään kolariin', Daniel Johnson sanoo. Daily Telegraph .
Pari törmäsi neljännessä käännöksessä ensimmäisellä kierroksella, kun Hamilton yritti saada takaisin ensimmäisen sijan Rosbergilta.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'94925','attributes':{'class':'media-image'}}]]]
Englantilainen kuljettaja oli lähtenyt pylväälle, mutta Rosberg ohitti hänet ykköskäännöksessä. Hän vastasi kuitenkin ja sulkeutui nopeasti, kun pari lähestyi neljättä kierrosta. Mutta kun hän yritti sukeltaa sisälle, Rosberg sulki oven ja Hamilton poistui radalta, menetti autonsa hallinnan ja törmäsi Rosbergiin, jolloin molemmat autot syöksyivät soraan.
'Hamilton kuohui ja Rosberg huusi', sanoo Kevin Eason Ajat , joka huomauttaa, että kaksi miestä eivät huomioineet toisiaan törmäyksen jälkeen ja marssivat takaisin joukkueen pääkonttoriin kypärät edelleen päällään.
Selvityksen jälkeen kuljettajat puhuivat odottaville tiedotusvälineille. – Julkiset kasvot olivat suorat, mutta sisäinen myllerrys oli aivan liian ilmeistä niille, jotka katselivat Hamiltonin ja Rosbergin selittelevän syttyvän onnettomuuden olosuhteita, jotka räjähtivät Espanjan GP:n ja räjäyttivät sen, mikä oli jäljellä parin murtuneesta suhteesta Mercedes-joukkueena. kaverit', Eason sanoo.
Se on 'suora sota' Mercedes sanoo Aurinko , joka väittää, että 'tiimi on erottanut kuljettajat lisätutkimuksia odotettaessa'.
Kolari 'herättää jälleen vakavia kysymyksiä siitä, voidaanko kaksikko pitää joukkuetovereina', lisää lehti. 'Wolff on jo sanonut, että hän olisi valmis vaihtamaan kuljettajakokoonpanoaan, jos heidän myrskyisä suhteensa vahingoittaisi joukkueen suorituskykyä radalla.'
Pari kaatui myös vuonna 2014, mutta tällä kertaa putoaminen voisi olla suurempi, Pete Gill sanoo. Sky Sports .
Mercedeksen päänsärky on nyt se, että kumpikaan kuljettaja ei usko tehneensä mitään väärin sunnuntaina – ja molemmat näyttävät uskovan tehneensä kovaa. Lopputuloksena on, että katkeruutta voi esiintyä molemmin puolin.
'Todennäköisyys toistuvasta tapauksesta tällä kaudella on siksi pidettävä korkeana. Jopa nuo Monacon ilkeät kadut vain kahden viikon kuluttua eivät välttämättä ole tarpeeksi leveitä niille parille.
Ja kun pari on nyt vedettynä, on kaikki mahdollisuudet lisätä draamaa Monacossa, Sun myöntää ja huomauttaa, että juuri rotu on historiallisesti nähnyt 'suurin aggressio' heidän välillään.
[[{'type':'media','view_mode':'content_original','fid':'94926','attributes':{'class':'media-image'}}]]]
