Dieselautojen plussat ja miinukset: pitäisikö sinun ostaa tänä vuonna?
Polttoainetta käyttävien ajoneuvojen verotus on nyt kalliimpaa, mutta ovatko ne silti paras vaihtoehto paljon kilometriä ajaville kuljettajille?
Dieselin hinnat ovat tällä hetkellä 134,6 p/litra
Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images
Dieselautojen tulevaisuus on epävarma.
Aikoinaan ylistetty alhaisista hiilidioksidipäästöistään verrattuna bensiinikäyttöisiin sisaruksiinsa, kuljettajat kohtaavat nyt tiukemmat MOT-testit ja useita maksuja, jotka tekevät dieselin omistamisesta entistä vaikeampaa.
Tänä vuonna hallitus otti käyttöön uudistetun tieverojärjestelmän, joka tarkoittaa, että dieselautojen ostajat maksavat nyt enemmän rekisteröidäkseen ajoneuvonsa ensimmäiseksi omistusvuodeksi kuin bensiini- tai sähköautolla.
Mutta dieselautojen omistamisessa on silti joitain hyviä puolia. Dieselkäyttöiset ajoneuvot ovat yleensä taloudellisempia kuin bensiinimoottorit, joten ne ovat ihanteellisia kuljettajille, jotka ajavat tuhansia kilometrejä vuodessa.
Niin mitkä ovat dieselautojen hyvät ja huonot puolet?
Pro: parempi polttoainetalous kuin bensiiniautoissa
Kuluttajavalvontajärjestön tutkimuksen mukaan Mikä? Dieselautot ovat polttoainetehokkaampia kuin bensiinikäyttöiset autot noin 9 mpg.
Tutkimuksessa, jossa tutkittiin 222 dieselautoa ja 174 bensiinimallia, havaittiin, että vuosina 2012–2017 testattujen dieselien keskimääräinen polttoainetalous on 53,8 mpg. Luku on merkittävä askel bensiinimoottoreiden 44,9 mpg:n yläpuolella ja vastaa noin 200 punnan säästöä vuodessa dieselin omistajille.
Miinus: dieselin tankkaus maksaa enemmän kuin bensa
Korkeat polttoainehinnat ovat olleet ongelma dieselautojen omistajille jo vuosia.
Dieselin nykyinen hinta on keskimäärin 134,6 p/litra, mikä on neljä penniä litralta enemmän kuin bensiinin tämän päivän hinnat. BBC raportteja. Joten jos autossa olisi 50 litran polttoainesäiliö, tankkauskustannukset olisivat dieselautojen omistajille 67,30 puntaa ja bensiiniautojen 65,30 puntaa.
Ero saattaa kuulostaa pieneltä, mutta arvioituaan, kuinka paljon enemmän he maksavat vuodessa, dieselin omistajat saattavat kokea kustannukset liian korkeiksi.
Pro: uusien mallien hinnat laskevat
Dieselautojen tulevaisuutta koskeva epävarmuus on johtanut siihen, että valmistajat alentavat tiettyjen polttoaineella toimivien ajoneuvojen hintoja. Hintojen laskun toivotaan lisäävän dieselmoottorien myyntiä.
Valmistajat tarjoavat nyt jopa 22 % alennuksia dieselkäyttöisistä maastoautoista, mikä voi säästää ostajia tuhansia, Aurinko raportteja. Yksi parhaista tarjouksista on 5 700 punnan säästö uuden Mitsubishi Outlanderin hinnasta. Tämä laskee ajoneuvon kokonaiskustannukset 20 000 puntaa.
Miinus: Hallitus ei suosi dieseliä
Ei ole mikään salaisuus, että hallitus on rakastunut dieselautoihin. Tämän aiheutti luultavasti vuoden 2015 Volkswagenin päästöskandaali, jossa saksalainen autonvalmistaja käytti huijauslaitteita saadakseen dieselmoottorinsa päästämään vähemmän NOx-kaasuja tehokkuustestien aikana.
Hallitus uudisti skandaalin jälkeisiä NOx-tasoja koskevia huolenaiheita tie tulli järjestelmä huhtikuussa, jotta dieselin omistajat maksaisivat enemmän veroa autostaan ensimmäiseltä omistusvuodelta kuin bensiini- tai sähkökäyttöisestä ajoneuvosta, sanoo Auto Express .
Kuljettajat, jotka maksoivat 160 puntaa dieselautonsa verotuksesta ensimmäisen omistusvuoden aikana ennen huhtikuuta 2018, maksavat nyt 200 puntaa, autolehti kertoo. Veronkorotus tarkoittaa, että ihmiset, jotka ostavat enemmän saastuttavia autoja, kuten nyt lopetettua Bentley Bentaygaa, joutuvat maksamaan tuhansia voidakseen verottaa autoaan.
Pitäisikö ostaa dieselauto?
Se riippuu siitä, kuinka monta kilometriä kuljet vuodessa ja kuinka kauan vietät autossasi.
Ostaa auto sanoo, että dieselautot ovat ihanteellisia ostajille, jotka matkustavat 12 000 mailia vuodessa, varsinkin jos tämä matka ajetaan pääasiassa moottoriteillä, koska dieselmoottoreiden polttoainetalous on parempi kuin bensiiniautojen ja tämä on suurempi kuin niiden korkeammat käyttökustannukset.
Dieselautojen ilmansaastevaikutus vähenee myös kaupunkien ulkopuolella, koska haitalliset päästöt voivat levitä huomattavasti pienemmillä terveysvaikutuksilla, autojen ostosivusto väittää.
Mutta Mikä auto? väittää, että lisääntyvä riippuvuus dieselhiukkassuodattimista (DPF), jotka vähentävät pakokaasuista vapautuvien myrkyllisten kaasujen määrää, voi aiheuttaa ongelmia kaupunkialueilla ajaville autoilijoille.
Tämä johtuu siitä, että dieselautoilla on ajettava vaihtelevissa ajo-olosuhteissa, kuten moottoriteillä tai maaseudulla, jotta hiukkassuodattimien tehokkuus säilyy, autosivusto kertoo. Hidas ajo kaupungeissa voi tukkia DPF:t, mikä aiheuttaa dieselautojen suorituskykyongelmia. Tämä voi johtaa merkittäviin korjauslaskuihin.
