BMW 5 Series 2020: vakoojalaukaukset, tekniset tiedot, hinnat ja julkaisu
Saksalainen autonvalmistaja on valmis lisäämään valikoimaan hybridi- ja suorituskykymalleja
Nykyisen sukupolven BMW 540i
BMW AG
Spekulaatiot lisääntyvät siitä, että BMW kehittää päivitettyä versiota 5-sarjan sedanistaan vuodelle 2020 sen jälkeen, kun prototyyppimalleja havaittiin testattavana Espanjan teillä.
Vakoilukuvia kevyesti verhoiltuista testiautoista, lähettäjä Valmentaja , viittaavat siihen, että BMW on asentanut keskikokoiseen sedaniinsa hieman suuremman säleikön sekä uudelleenprofiloidut puskurit ja erilaiset ajovalot.
Toinen hybridimalli saattaa myös liittyä valikoimaan sekä suorituskykyyn keskittyvä M550i-versio, joka istuu raporttien mukaan hardcore M5:n alapuolelle.
Ei fani #BMW X7:n näkyvä säleikkö? Hyviä uutisia – vuoden 2020 5-sarjan sieraimet levenevät hienovaraisemmin. Lisätietoja: https://t.co/enGGyn4LQq pic.twitter.com/zm6OjvDEMw
- Bussi (@bus) 9. elokuuta 2019
Kuvien perusteella uusi 5-sarja näyttää olevan kehitysohjelmansa viimeisessä vaiheessa. Siitä huolimatta sen odotetaan saapuvan vasta vuoden 2020 alussa.
Sillä välin tiedämme tähän mennessä tässä:
Hinta ja julkaisu
Uuden 5-sarjan odotetaan julkistettavan ensi vuoden ensimmäisellä puoliskolla, ennen kuin se saapuu näyttelytiloihin vuoden 2020 loppuun mennessä. Auton ostaja .
Arvostelusivusto odottaa hintojen pysyvän samanlaisina kuin nykyinen auto, joka maksaa 38 000–55 000 puntaa.
Suunnittelun muutokset
Uusi 5-sarja uudistetaan, mikä tarkoittaa, että se on päivitetty versio olemassa olevasta sedanista kokonaan uuden auton sijaan. Kevyesti naamioiduissa kehitysautoissa on kuitenkin lukuisia suunnittelun parannuksia olemassa olevaan valikoimaan verrattuna.
Esimerkiksi prototyyppiautoissa on suurempi versio BMW:n tavaramerkin munuaistyylisestä säleikköstä, Autocar sanoo, vaikka se näyttää kasvaneen hienovaraisemmin kuin uudessa 7-sarjassa - autossa, jota kritisoitiin ankarasti suurista tuuletusaukoistaan.
Muita suunnittelumuutoksia ovat muunnetut ajovalot, takavalot ja uudet pakoputket, lehti kertoo. Etupuskurissa on nyt uudet tuuletusaukot ja pystysuuntaiset ilmaverhokanavat ulkoreunoissa. Myös takapuskuria on hieman viritetty.
Jotkut uuden 5-sarjan elementit ovat kuitenkin edelleen naamioinnin peitossa, mikä tarkoittaa, että lisää muutoksia voidaan paljastaa myöhemmin.
Sisustustekniikka
Evo ennustaa, että seuraava 5-sarja saa yrityksen kiistanalaisen uuden kellotaulun, joka on samanlainen kuin uudessa 7-sarjassa oleva versio. Digitaalinen kojelauta on jakanut mielipiteet sen jälkeen, kun se ilmestyi lippulaivan sedanissa aiemmin tänä vuonna, kun epätavallinen kierroslukumittari liikkuu vastapäivään.
Kiistaa syrjään, järjestelmä antaa kuljettajille mahdollisuuden muokata auton digitaalisen mittariston asettelua. Kuljettajat voivat esimerkiksi tarkastella navigointikarttaa nopeusmittarin ja kierroslukulaskurin välissä sen sijaan, että katsoisivat keskikonsolin yläpuolelle asennettua kosketusnäyttöä.
Sillä välin, Auto Express sanoo, että joukko verhoilu- ja verhoilupäivityksiä tullaan pitämään 5-sarjan kilpailukykyisenä tärkeimpien kilpailijoidensa - Mercedes-Benz E-sarjan ja Audi A6:n - kanssa.
Moottorit ja suorituskyky
Kuten ovissa olevista Hybrid Test Vehicle -tarroista käy ilmi, vakoojavalokuvaajien havaitsema prototyyppi on sähköistetty versio uudesta 5-sarjasta, CarBuyer huomauttaa. Tiedossa ei kuitenkaan ole, mitä hybridimallia testattiin.
BMW:llä on jo hybridimalli esittelytiloissa, 530e iPerformance, mutta arvostelusivusto väittää, että toinen versio saattaa olla työn alla. Uudessa mallissa, jota huhutaan kutsuvan nimellä 545e, voidaan käyttää viritettyä versiota 745e:ssä olevasta 389 hevosvoiman hybridivoimansiirrosta.
Perinteisen moottorivalikoiman odotetaan saavan useita tehokkuustarkistuksia, Auto Express sanoo. Myös tehokkaampi M550i-versio, jossa on 455 hevosvoiman 4,4-litrainen V8-bensiinimoottori, tulee mukaan myös valikoimaan.
