Uudella TVR:llä on luokkansa 'korkein teho-paino'.
Tulevassa urheiluautossa on Cosworthin kehittämä 5,0-litrainen V8, raportit sanovat
TVR:n uudella urheiluautolla yli kymmeneen vuoteen tulee olemaan 'luokkansa korkein teho-painosuhde'. Valmentaja raportteja.
Se painaa vain 2 646 paunaa (1 200 kg) ja sen voimanlähteenä on 5,0 litran Cosworth V8 -moottori, lehti lisää, mikä auttaa vielä nimeämättömän ajoneuvon teho-painosuhteeseen 400 hevosvoimaa 1 000 kiloa kohden. (2200 paunaa).
Se päihittää kilpailijat, mukaan lukien Porsche 911 Turbo S ja rajoitetun tuotannon Aston Martin Vantage GT8, jotka tarjoavat 364 hv ja 293 hevosvoimaa tonnilta.
Uuden auton, ensimmäisen TVR:n uusien omistajien alaisuudessa sen jälkeen kun he ostivat autonvalmistajan vuonna 2013, odotetaan olevan erittäin kompakti, sanoo Evo . Se on lyhyempi kuin BMW 1-sarja ja Porsche 911, ja sen kattolinja on hieman lyhyempi kuin Jaguar F-Type.
Sivusto kuitenkin lisää, että 'se on silti huomattavasti suurempi kuin Alfa Romeo 4C'.
Toisin kuin aiempien TVR-autojen lasikuiturungot, uudessa ajoneuvossa on hiilikuiturakenne, joka on samanlainen kuin nykyaikaisissa superautoissa.
Urheiluautosta tiedetään vähän muuta, vaikka varhaiset konseptikuvat on julkaistu Top Gear ehdottaa, että siinä on etumoottorin asettelu kuten yhtiön aikaisemmissa malleissa. On myös mahdollista, että se saa muotoillun kuplikaton, joka on samanlainen kuin vuoden 2005 TVR Toscanissa.
Auto esitellään Goodwood Revivalin historiallisessa kilpailussa 8. syyskuuta. Hintoja ei ole vielä julkistettu, mutta Autocar sanoo, että fanien pitäisi odottaa 'alle 90 000 puntaa'.
