Pakolaiskriisi: Calais Jungle -lapsilla 'ei ole missä nukkua'
Noin 100 nuorta jäi pakolaisleirille sen jälkeen, kun ranskalaiset purkutyöryhmät purkivat telttoja ja suojia
- Pakolaiskriisi: Calais Jungle -lapsilla 'ei ole missä nukkua'
- Pakolaiskriisi: Calais Jungle -lapsilla 'ei ole missä nukkua'
- Pakolaiskriisi: Calais Jungle -lapsilla 'ei ole missä nukkua'
- Pakolaiskriisi: Calais Jungle -lapsilla 'ei ole missä nukkua'
- Pakolaiskriisi: Calais Jungle -lapsilla 'ei ole missä nukkua'
- Pakolaiskriisi: Calais Jungle -lapsilla 'ei ole missä nukkua'
- Pakolaiskriisi: Calais Jungle -lapsilla 'ei ole missä nukkua'
DENIS CHARLET/AFP/Getty Images
Eurostar tähtää Pariisiin siirtolaiskriisin syveneessä
30. heinäkuuta
Nuori egyptiläinen vietiin sairaalaan eilen iltapäivällä Gare du Nordissa tapahtuneen tapauksen jälkeen merkkinä siitä, että Britanniaan pyrkivät siirtolaiset saattavat muuttaa strategiaansa.
Mukaan Le Figaro , mies hyppäsi aluejunan katolta, törmäsi sähköjohtoon ja sai sähköiskun.
Eurostar-junat on erotettu muista laitureista Gare du Nordissa korkealla aidalla, ja tämä tapaus herättää huolta siitä, että siirtolaiset ovat tunnistaneet terminaalin toiseksi keinoksi päästä Englantiin.
Samaan aikaan Yhdistyneessä kuningaskunnassa vaaditaan yhä enemmän Britannian armeijan lähettämistä selviytymään pahenevasta kriisistä sen jälkeen, kun eilen paljastui, että sudanilainen oli murskattu kuoliaaksi kuorma-auton pyörien alla yrittäessään hyökätä Kanaalin tunneliin.
Toryn kansanedustaja Andrew Percy kertoi Päivittäinen posti : 'On selvää, että nykyiset järjestelyt eivät toimi, eivätkä ranskalaiset pysty suojautumaan näiltä rajamme loukkauksilta.
'On aika harkita radikaalimpia vaihtoehtoja, mukaan lukien armeijan käyttö. Britit odottavat rajamme olevan turvallinen, ja hallituksen on tehtävä kaikkensa tämän saavuttamiseksi.
Ukip-johtaja Nigel Farage yhtyi hänen kommentteihinsa, joka kertoi LBC Radiolle: 'Varmistaaksemme, että meillä todella on työvoimaa tarkastaaksemme kuorma-autot, jotka tulevat Britanniaan laittomasti, voimme käyttää armeijaa tai muita joukkoja. '
Brittien närkästyminen Ranskan viranomaisia kohtaan kasvaa, vaikka David Cameron ja sisäministeri Theresa May eivät ole julkisesti kritisoineet kollegojaan Kanaalin toisella puolella.
Se jätettiin tory-kansanedustaja Crispin Bluntille, Commonsin ulkoasioiden valintakomitean puheenjohtajalle, jota lainataan Ajat sanoin: 'Jos tämä olisi päinvastainen ja nämä siirtolaiset olisivat Isossa-Britanniassa yrittäneet päästä Ranskaan, olisimme ottaneet vastuumme vakavammin kuin ranskalaiset. Nämä ihmiset olisi pidätetty ja karkotettu.
Calais'n kriisi: mies kuoli, kun 1 500 siirtolaista hyökkäsi kanaalin tunneliin
29 heinäkuuta
Siirtolainen on kuollut sen jälkeen, kun yli 1 500 siirtolaista yritti päästä Englannin kanaalin tunneliin jälleen kerran esimerkkinä Calais'n kriisin kärjistymisestä.
Uhri, jonka uskotaan olevan yli parikymppinen Sudanin kansalainen, joutui tiettävästi kuorma-auton alle. Hän on kahdeksas tunnelissa kuollut siirtolainen kesäkuun jälkeen. Sky News raportteja.
Sisäministeri Theresa May johtaa myöhemmin tänään Cobran hätäkokousta keskustellakseen kriisistä, kun Britannian hallitus lupaa ylimääräiset 7 miljoonaa puntaa turvallisuuden parantamiseksi Ranskan satamassa.
Vaikka lisärahoituksella katetaan 1,2 mailia uutta aitaa Eurotunnelissa Coquellesissa, Ranskan viranomaiset ja Eurotunnel ovat kehottaneet hallitusta tekemään enemmän kriisin hillitsemiseksi.
David Cameron, joka puhui valtiovierailullaan Singaporessa, sanoi olevansa 'erittäin huolissaan' tilanteesta, mutta kehotti olemaan 'yrittämättä osoittaa syyllisyyttä sormella'.
Tällä hetkellä Calais'n viidakoiksi kutsutuilla surkeilla leireillä asuu jopa 3 000 ihmistä, mukaan lukien naiset ja lapset.
'Tilanne pahenee ja pahenee, kun siirtolaisten on löydettävä yhä vaarallisempia reittejä yrittääkseen päästä Iso-Britanniaan', lääketieteen vapaaehtoinen Cecile Bossy kertoi. Huoltaja .
Kriisi on kärjistynyt viime kuukausina uusien tulokkaiden lisääntyessä Afrikasta ja Lähi-idästä. Tilannetta on pahentanut myös yli kuukausi sitten alkanut lauttatyöntekijöiden lakko.
Viimeisin tapaus on johtanut huomattaviin viivästyksiin Eurotunnelin palveluissa ja Kentin poliisin Operation Stackin uudelleen käyttöönotossa, mikä on johtanut pitkiin viivästyksiin kuorma-autoissa M20-tien osilla, kertoo. BBC .
Ukip-johtaja Nigel Farage on ehdottanut, että brittijoukot lähetettäisiin Calaisiin auttamaan laittomien maahanmuuttajien ajoneuvojen etsinnässä. 'Kaikissa tällaisissa siviilihätätilanteissa meillä on armeija [auttamassa] erittäin, hyvin ylikuormitettua poliisivoimia ja rajavirastoa', hän kertoi LBC:lle.
Mutta viime viikolla Eurotunnelin tiedottaja John Keefe kehotti poliitikkoja käsittelemään tilannetta humanitaarisena kriisinä – ei pelkästään rajaturvallisuuskysymyksenä. ”Kaikki puhuvat ”siirtolaisista” laajasti yleistettynä, mutta he ovat yksilöitä, joilla on tarinoita ja elämää. tapauksia traagisista historiasta, jotka ovat saaneet heidät tähän pisteeseen', hän kertoi Itsenäinen .
'He elävät hirvittävissä olosuhteissa Calais'n ympäristössä, ja he haluavat vain yhden asian, nimittäin päästä Isoon-Britanniaan.'
Calais'n lauttalakko 'maksaa Britannialle 250 miljoonaa puntaa päivässä'
3. heinäkuuta 2015
Ranskan lauttalakon, joka on sulkenut Calais'n sataman yli kolmeksi päiväksi, sanotaan maksavan Yhdistyneelle kuningaskunnalle 250 miljoonaa puntaa päivässä.
MyFerryLinkin työntekijät poistuivat maanantaina yrityksen lauttojen myynnistä kilpailevalle DFDS Seawaysille, mikä aiheutti häiriötä kuorma-autonkuljettajille kanaalin molemmin puolin.
Vilkkaassa Doverin satamassa käydään yleensä 100 miljardin punnan kauppaa satamansa läpi vuosittain. Daily Telegraph . The Port kertoi sanomalehdelle, että tämän viikon kaaos maksoi Yhdistyneelle kuningaskunnalle vähintään 250 miljoonaa puntaa päivässä.
Kentin M20-moottoritien 17 kilometrin mittainen osuus on muutettu jättimäiseksi kuorma-autopuistoksi, kun yli 5 000 kuorma-autonkuljettajaa on jonossa.
Isossa-Britanniassa vallitsee raivostuttavan kuuma sää, ja kuljettajille on jaettu tuhansia vesipulloja ja välipalapakkauksia, kun he joutuvat odottamaan määräämättömän ajan päästäkseen lautoihin ja sukkulajuniin Ranskaan.
Se tapahtuu, kun Yhdistyneen kuningaskunnan ja Ranskan hallitukset sopivat yhteisen interventiorahaston lisäämisestä sataman ja Englannin kanaalin tunnelin turvallisuuden parantamiseksi seuraten kohtauksia, joissa siirtolaiset yrittävät päästä Yhdistyneeseen kuningaskuntaan. Sisäministeriö ei kommentoi, kuinka paljon ylimääräistä rahaa rahastoon sidottaisiin sisäministeri Theresa Mayn ja hänen ranskalaisen kollegansa Bernard Cazeneuven välisen sopimuksen mukaisesti.
Hallitukset julistivat yhteisessä julkilausumassa: 'Välimeren lisääntyneen muuttoliikkeen kriisin ja sen vaikutuksen huomioon ottaen Calais'ssa, jossa on tällä hetkellä 3 000 siirtolaista, kaksi ministeriä päättivät vahvistaa edelleen yhteistyötään erityisesti lisäämällä interventiorahastoa. .'
Sillä välin jatkuvasti kiistanalainen Paddy Power on jälleen löytänyt tiensä otsikoihin julkaisttuaan julisteen, joka pilkkaa Calais'n maahanmuuttokriisiä. Vedonvälittäjä pysäköi kuorma-auton rajalle Calais'n ja Doverin valkoisten kallioiden rajalle, jossa oli jättiläinen juliste, jossa luki 'Maahanmuuttajat, hyppääkää takaosaan!' (Mutta vain jos olet hyvä urheilussa)'.
The Daily Telegraph sanoo Harry Dromey, työväenpuolueen johtajan Harriet Harmanin poika, työskentelee julisteesta vastaavassa mainosryhmässä. Paddy Power kuitenkin väittää, että Dromeylla ei ollut 'nolla osallistumista' projektiin.
EU-johtajia kehotettiin myöntämään 'muuttotragedian laajuus'
25 kesäkuuta
Laiton maahanmuutto tulee olemaan avainkysymys tämänpäiväisessä Euroopan johtajien Brysselin huippukokouksessa Calais'n kaaoksen jälkeen, jossa sadat siirtolaiset ovat yrittäneet päästä Isoon-Britanniaan ajoneuvoilla, jotka ovat jonossa Englannin kanaalin yli.
The Päivittäinen posti väittää, että 'ylenkuormitut' rajavartijat saivat tiistaina kiinni 350 'Britanniaan matkalla olevaa matkustajaa' vain neljässä tunnissa. Maahanmuuttajat yrittivät murtautua autojen ja kuorma-autojen selkoihin, jotka jäivät tuntikausiksi jonoon ranskalaisten lauttatyöntekijöiden työpaikkojen leikkauksista johtuvan lakon vuoksi.
Eräs Ukip-parlamentaarikko, Nathan Gill, väitti, että Ranskassa puuttui poliittista tahtoa käsitellä asiaa. 'He sulkevat silmänsä', hän kertoi Daily Express .
Pääministeri David Cameron on tänään EU-johtajien joukossa Brysselissä keskustelemassa siirtolaiskriisistä.
Se johtuu siirtolaisten ja pakolaisten kuolemien dramaattisesta lisääntymisestä Välimerellä tänä vuonna, ja monet pakenevat epävakautta ja sotaa sellaisissa maissa kuin Syyria ja Libya.
Yhdistyneiden Kansakuntien mukaan maailmassa on tällä hetkellä eniten siirtymään joutuneita ihmisiä nykyaikana, ja pelkästään Syyriasta on neljä miljoonaa pakolaista, enimmäkseen Turkissa ja Jordaniassa.
Huoltaja huomauttaa, että Calais'n kohtaukset 'ruokkivat vallitsevaa narratiivia pelosta laittomasta maahanmuutosta', mutta itse asiassa suurin osa laittomista siirtolaisista saapuu Iso-Britanniaan laillisesti Heathrow'n lentokentän kautta viisumilla, joita he myöhemmin rikkovat jäädessään pidempään oleskeluun.
Calais'n ulkopuolella olevat siirtolaiset pakenevat ylivoimaisesti sotaa, sortoa ja köyhyyttä etsiessään mahdollisuuksia ja turvallisuutta. Yli 3 000 asuu 'yhtyväisemmissä olosuhteissa' Ranskan sataman ulkopuolella, sanomalehti kertoo.
Pääkirjoituksessa se kehottaa EU:n johtajia 'myöntämään muuttotragedian laajuuden ja ottamaan suuremman vastuun eräitä sen uhreja kohtaan'. Yhdistyneen kuningaskunnan pitäisi hyväksyä 'reilumpi osuus' pakolaisista, se lisää. 'Inhimillinen kurjuus ja ihmisten salakuljetus Välimerellä vaativat yhteisiä toimia.'
Calais'n kriisi: epätoivoiset siirtolaiset käyttävät hyväkseen lakkokaaosta Ranskan satamassa
24 kesäkuuta
Calais'n ja Doverin satamien turvallisuutta parannetaan sen jälkeen, kun epätoivoiset siirtolaiset käyttivät hyväkseen lakon aiheuttamaa matkustuskaaosta yrittääkseen päästä Britanniaan.
Sadat siirtolaiset yrittivät murtautua autojen ja kuorma-autojen selkoihin, jotka jäivät tuntikausiksi jonoon ranskalaisten lauttatyöntekijöiden työpaikkojen leikkausten vuoksi tekemän villilakon vuoksi.
Työtaistelu pysäytti myös Eurostarin, Eurotunnelin ja lauttaliikenteen, mikä viivästytti tuhansia matkustajia. Kaikki kanavien väliset palvelut toimivat nyt normaalisti.
Maahanmuuttoministeri James Brokenshire kuvaili tilannetta 'erittäin valitettavaksi' ja sanoi, että Doveriin lähetettäisiin lisää turvahenkilöstöä.
'Meille on kerrottu, että Ranskan viranomaiset lähettävät lisää poliiseja käsittelemään lakia ja järjestystä koskevia kysymyksiä, ja pidämme heihin tiivistä yhteyttä tulevina tunteina', hän kertoi. BBC .
Mutta kaaos on herättänyt diplomaattisen kiistan, kun Brokenshire väittää, että Ranskan viranomaisten on 'viime kädessä' 'takettava turvallisuus' satamassa.
Calais'n apulaispormestari Philippe Mignonet on puolestaan syyttänyt Britanniaa siirtolaiskriisistä ja syyttänyt hallitusta 'osoituksesta, että se halveksii Calais'n ihmisiä'.
Tämä tulee avuksi, kun avustusjärjestöt varoittivat 'katastrofaalisista' olosuhteista Calais'n leireillä, joita kutsutaan 'viidakoksi', missä siirtolaisilla ei ole perushygieniaa, ruokaa ja vettä ja he ovat yhä epätoivoisempia.
Nyt surkeilla leireillä asuu yli 3 000 miestä, naista ja lasta, joista monet ovat paenneet Lähi-idän ja Afrikan konflikteja. Viime viikolla he lähtivät kaduille mielenosoittaen pitäen bannereita, joissa sanottiin: 'Emme ole eläimiä'.
