Ox-kuorma-auto: maailman ensimmäinen litteäpakkausajoneuvo, joka aloitetaan tuotantoa edeltävissä kokeissa
Kolmen hengen tiimi voi koota sen vain 12 tunnissa
Ox-kuorma-auton testit alkavat Intiassa myöhemmin tänä vuonna
Härkä
Maailman ensimmäinen litteäpakkausauto on hyväksytty tuotantoa edeltäviin kokeisiin, jotta kehitysmaille saataisiin halpoja kuljetuksia.
Legendaarisen Formula 1 -autosuunnittelijan Gordon Murrayn luoma ja öljyjätti Shellin tilaama Ox-kuorma-auto valmistetaan Isossa-Britanniassa kokoonpanosarjana, ja testaus alkaa Intiassa myöhemmin tänä vuonna, raportoi. Valmentaja .
Kuusi Ox-sarjaa ja niiden 2,2 litran Ford-dieselmoottorit mahtuvat tavalliseen kuljetuskonttiin, lehti kertoo. Ajoneuvon kokoaminen ei vaadi erikoistyökaluja ja kestää kolmen hengen tiimillä noin 12 tuntia.
Kuormaisilla tienpinnoilla varustettu kuorma-auto tarjoaa riittävästi maavaraa haastavassa maastossa, sanoo CNet . Siinä on myös lyhyet ulkonemat, jotka estävät ajoneuvoa juuttumasta kivikkoisille raiteille.
Vaikka useimmissa maastoautoissa on nelivetojärjestelmä, Oxissa on kaksipyöräveto, uutissivuston mukaan. Tämä vähentää kustannuksia ja helpottaa rakennusprosessia, mutta tarjoaa silti samanlaisen pidon kuin nelivetojärjestelmässä.
Aurinko raportoi, että ajoneuvoon mahtuu jopa 13 henkilöä ja se kuljettaa 1 900 kiloa (1,9 tonnia) rahtia, mikä on lähes kaksinkertainen hyötykuorma useimpiin tavallisiin lava-autoihin verrattuna.
Ei ole sanaa siitä, kuinka paljon Ox-kuorma-auto maksaa, mutta Top Gear odottaa hintaa 10 000–15 000 puntaa.
