Miksi kaikki puhuvat Hondan jättämisestä F1:stä vuonna 2021
Japanilainen autojätti siirtää liiketoimintansa painopisteen tavoittelemaan hiilineutraaliutta vuoteen 2050 mennessä
Japanilainen autojätti siirtää liiketoimintansa painopisteen tavoittelemaan hiilineutraaliutta vuoteen 2050 mennessä
Lars Baron / Getty Images
Merkittävänä liiketoiminnan suunnanmuutoksena Honda Motor Company on ilmoittanut lähtevänsä Formula 1:stä kauden 2021 lopussa siirtääkseen painopisteensä ympäristöaloitteisiin ja vauhdittaakseen tavoitettaan saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2050 mennessä.
Japanilaisen autojättiläisen vetäytyminen moottoriurheilusta tarkoittaa, että F1-tallit Red Bull Racing ja Scuderia AlphaTauri etsivät uutta voimantoimittajaa.
Palattuaan F1-mestaruuteen McLarenilla vuonna 2015 Honda siirtyi Red Bullin juniorijoukkueeseen Toro Rossoon (joka nimettiin uudelleen AlphaTauriksi) vuonna 2018 ennen. lisäämällä Red Bullin työryhmänä seuraavana vuonna.
Kuvasi shokkiilmoitukseksi Formula1.com , Hondan kaksi ja puoli vuotta kestänyt kumppanuus Red Bull -perheen kanssa on saavuttanut tähän mennessä viisi kisavoittoa ja 15 palkintokoroketta.
Mitä tapahtui?
Selittäessään syitä F1:stä poistumiseen Honda on maininnut ympäristöaloitteet yhdeksi yhtiön tärkeimmistä prioriteeteista ja tehnyt päätöksen pyrkiä hiilineutraaliuden toteuttamiseen vuoteen 2050 mennessä.
Lausunnossaan Takahiro Hachigo, Honda Motor Companyn toimitusjohtaja, sanoi : Näemme, että autoteollisuus käy läpi kerran sadassa vuodessa suuren muutoskauden. On kulunut jonkin aikaa siitä, kun aloimme tiedottaa Hondan aikomuksesta keskittyä uusien liikkuvuustuotteiden ja uuden arvon luomiseen tulevaisuutta varten.
Tätä varten nykyisestä tavoitteestamme sähköistää kaksi kolmasosaa globaaleista autoyksiköistämme vuonna 2030 tulee tarkistuspiste, joka meidän on läpäistävä ennen kuin saavutamme vuoden 2050 tavoitteen, ja siksi meidän on edelleen vauhditettava hiilivapaiden teknologioiden käyttöönottoa.
Tavoitteidemme toteuttamiseksi keskitymme tutkimuksen ja kehityksen vahvistamiseen tulevaisuuden voimalaitos- ja energiateknologioiden alueilla.
Mitä tapahtuu seuraavaksi?
Red Bull ja AlphaTauri etsivät uutta voimanlähdetoimittajaa vain muutaman vuoden kuluttua erosta Renaultista. Hondan päätöksestä huolimatta joukkueet ovat edelleen sitoutuneita F1:een. Moottoriurheilu raportteja.
Vaikka Red Bullin tiimipäällikkö Christian Horner myöntää olevansa pettynyt, hän ymmärtää, kuinka vaikeaa Hondan on ollut tehdä päätös.
Horner lisätty : Autoteollisuuden painopisteen muutos on johtanut Hondan päätökseen sijoittaa resurssejaan uudelleen, ja ymmärrämme ja kunnioitamme tämän taustalla olevia perusteluja.
Heidän päätöksensä asettaa meille joukkueena ilmeisiä haasteita, mutta olemme olleet täällä ennenkin ja syvällisillä vahvuuksillamme olemme hyvin valmistautuneita ja valmiita reagoimaan tehokkaasti, kuten olemme aiemmin osoittaneet.
Vaikka olemme pettyneitä siihen, ettemme jatka kumppanuuttamme Hondan kanssa, olemme erittäin ylpeitä yhteisestä menestyksestämme, joka on tuottanut viisi voittoa ja 15 palkintopallia molemmille Red Bullin omistamille joukkueille, ja kiitämme kaikkia hondalaisia heidän poikkeuksellisista ponnisteluistaan ja sitoutumisestamme.
Yhteinen painopisteemme kausien 2020 ja 2021 loppupuolella on ennallaan, taistella voitoista ja haaste mestaruudesta.
Formula ykkösten viimeisimmän Concorde-sopimuksen allekirjoittajana Red Bull Racing on sitoutunut urheiluun pitkällä aikavälillä ja odotamme innolla alkavamme innovaation, kehityksen ja menestyksen uudelle aikakaudelle. Ryhmänä käytämme nyt meille varatun ajan arvioidaksemme edelleen ja löytääksemme kilpailukykyisimmän voimayksikköratkaisun vuodelle 2022 ja sen jälkeen.
Max Verstappen on voittanut neljä osakilpailua Red Bull-Honda -aikakaudella, mukaan lukien ensimmäisen vuoden 2019 Itävallan GP:ssä (kuvassa yllä). Hän on myös varmistanut 13 palkintokoroketta vain 31 kilpailun lähdössä.
Pierre Gaslyn voitto tämän vuoden Italian GP:ssä AlphaTaurille teki Hondasta ainoan voimanlähteiden valmistajan, joka on voittanut kahdella eri joukkueella F1-hybridiaikakauden alkamisen jälkeen vuonna 2014.
