Mikä on hyperloop-tekniikka ja kuinka nopeasti se menee?
Saksalaiset insinööriopiskelijat tekivät uuden nopeusennätyksen futuristiselle kuljetuskonseptille

SpaceX hyperloop -kilpailu antaa insinööreille mahdollisuuden esitellä suunnitteluaan
Tämä sisältö on tekijänoikeuden alaista.
Suurnopeusjunakonseptihyperloop on jälleen valokeilassa, kun saksalaiset insinööriopiskelijat tekivät tänä viikonloppuna uuden liikennejärjestelmän nopeusennätyksen.
Münchenin teknisen yliopiston niin kutsuttu Warr Hyperloop -tiimi voitti SpaceX hyperloop pod -kilpailun suunnittelemalla ja rakentamalla podin, jonka huippunopeus oli 284 mph (457 km/h). Opiskelijat kilpailivat satojen muiden insinöörien kanssa vuotuisessa kilpailussa, joka järjestetään nyt kolmatta vuotta avaruusyhtiön pääkonttorissa Hawthornessa Kaliforniassa. The Verge raportteja.
Kilpailijat voivat vapaasti suunnitella podin haluamallaan tavalla edellyttäen, että se mahtuu 0,75 mailin pituiseen putkeen testiradalla ja on itseliikkuva, lisää. BBC .
Berliinin yliopiston Warr Hyperloop -voitto oli heille kolmas peräkkäinen, sillä viime vuonna se onnistui 200 mph (323 km/h). Tiimi toivoo, että niiden pod-suunnittelua käytetään, kun tai jos hyperloop-junat lanseerataan joukkoliikennemuotona.
Mikä on hyperloop-tekniikka?
Hyperloop on huipputekninen, supernopea kuljetuskonsepti, joka on Teslan ja SpaceX:n toimitusjohtajan Elon Muskin idea.
Eteläafrikkalaissyntyinen miljardööri hahmotteli ajatusta liikennejärjestelmästä vuoden 2013 tutkimuspaperissa nimeltä Hyperloop Alpha, sanoo teknologiauutissivusto. ZDNet .
Musk suunnittelee junan kaltaista ajoneuvoa, joka voi kulkea lähes tyhjiöputkien läpi leijuessaan magneettikiskon yläpuolella, järjestelmää, jota kutsutaan magleviksi. Tyhjiöympäristöstä ja maglev-järjestelmästä johtuva kitkan puute tarkoittaa, että ajoneuvo voi saavuttaa paljon suuremmat nopeudet kuin tavalliset junat.
Musk kuitenkin väittää, että hänellä on liian kiire Teslan ja SpaceX:n ohjaamiseen tutkiakseen hyperloop-konseptia, joten hän sen sijaan asetti teknologian kaikkien saataville, jotka halusivat kehittää sitä. Itsenäinen sanoo. Vuotuinen SpaceX-kilpailu tarjoaa insinööreille mahdollisuuden esitellä ideoitaan futuristisesta liikennejärjestelmästä.
Konseptia kehittää myös kaksi muuta suurta yritystä, Kaliforniassa sijaitseva Hyperloop Transportation Technologies (HTT) ja Richard Bransonin tukema Virgin Hyperloop One.
HTT ei ole vielä napannut uutisotsikoita uusilla nopeusennätyksillä, mutta uutissivuston mukaan CNBC , yhtiö allekirjoitti viime viikolla sopimuksen Kiinan valtion omistaman kuljetusyrityksen kanssa testiradan rakentamisesta Guizhoun maakuntaan.
Virgin Hyperloop One puolestaan saanut käteisruiskeen 50 miljoonaa dollaria (38 miljoonaa puntaa) Bransonilta viime joulukuussa, mikä nosti yhtiön kokonaisrahoituksen 295 miljoonaan dollariin (225 miljoonaa puntaa) sen perustamisesta vuonna 2014.
Kuinka nopeasti se voi mennä?
Muskin vuoden 2013 tutkimuspaperissa miljardööri väitti, että hyperloop-järjestelmät pystyisivät kulkemaan jopa 620 mph:n (1 000 km/h) nopeudella.
Kukaan ei kuitenkaan ole vielä päässyt lähelle sitä, sillä saksalaisten opiskelijoiden 284 mph juoksu on osoittautunut toistaiseksi nopeimmaksi.
Lisäksi opiskelijoiden saavutukset ovat vaikuttavat, sanoo CNet , heidän kotelonsa oli vain suunnilleen lapsen kokoinen. Kuljetukseen tarvittavan kokoiset kotelot aiheuttaisivat enemmän vastusta, mikä saattaa hidastaa niitä.
CNet raportoi, että Bransonin hyperloop-yritys on saavuttanut huippunopeuden 240 mph (385 km/h) yksityisten testausten aikana.
Kumpi näistä edustaa enemmän edistystä kohti hyperloop-unelmaa, jää nähtäväksi, uutissivusto lisää.