McLaren 'P15' seuraa P1-hyperautoa
Uudessa 'rata-painotteisessa' autossa on 789 hevosvoimaa ja aktiivinen aerodynamiikka
Alexander Klein / AFP / Getty Images
McLarenilla on työn alla uusi 'radalle keskittynyt maantieauto', joka korvaa erittäin harvinaisen P1-hyperauton. Valmentaja .
Lähteet kertoivat lehdelle, että insinööreille on annettu toimeksianto 'äärimmäisimmän' maantieauton tuottamiseksi. Yrityksen viranomaiset 'kieltäytyvät vahvistamasta' sen olemassaoloa, mutta 'P15':ksi nimetyn ajoneuvon odotetaan olevan 'toinen malli yrityksen Ultimate-sarjassa P1:n jälkeen'.
Uskotaan, että hyperautossa käytetään 'muokattua versiota 3,8-litraisesta twin-turbo V8:sta, joka on jokaisen tänään myytävän McLaren-maantieauton ytimessä', lisää Autocar, joka on yhdistetty seitsemänvaihteisen automaattivaihteiston 'viritettyyn versioon'. vaihdelaatikko 720S:ssä. Teho on noin 789 hevosvoimaa - 62 hevosvoimaa enemmän kuin P1:ssä.
P15 on myös suunniteltu uskomattoman kevyeksi. Moottori 1 sanoo, että sen omapaino on alle 2 866 paunaa (1 300 kg), mikä tekee siitä noin 544 paunaa (247 kg) kevyempi kuin P1.
P15:n runkomuodosta ei ole sanaakaan, mutta verkkosivustolla kerrotaan, että siinä on 'massiivinen etuspoileri' ja suuri takasiipi. Myös aktiivista aerodynamiikkaa, jota joko kuljettaja tai ajotietokone voi ohjata elektronisesti, odotetaan myös.
Uskotaan, että P15 on erilainen kuin McLarenin suunnitteluluonnos julkaistiin aiemmin tänä vuonna mahdollisesta seuraajasta sen 1990-luvun kolmipaikkaiselle F1-hyperautolle. Tämän ajoneuvon odotetaan olevan 'hyper-GT', jossa painotetaan voimakkaasti hybridivoimaa.
Potentiaaliset ostajat pääsevät yksityisesti katsomaan P15:tä vuoden lopussa, sanoo Jalopnik , ennen kuin se esitellään virallisesti Geneven autonäyttelyssä ensi maaliskuussa.
