Kuljettamattomat autot: Mitä erilaiset autonomiatasot tarkoittavat?
Itseohjautuvien autojen nousu mullistaa tiemme antamalla ajoneuvojen 'tehdä päätökset itse'

Bill Pugliano / Getty Images
Kuljettamattomat ajoneuvot ovat tulossa yhä näkyvämmiksi uutisissa, ja monet autonvalmistajat kehittävät alustoja, jotka tulevat pian yleisön saataville.
Myynnissä on kuitenkin jo useita ajoneuvoja, joissa on osittain automatisoitu kuljettajaton järjestelmä. Jotkut niistä tarjoavat apua, kuten kuljettajaton kaistanvaihto ja automaattinen hätäjarrutus.
Selvittääkseen, kuinka itseohjautuva auto on itseohjautuva auto, yhdysvaltalainen Society of Automotive Engineering (SAE) on kehittänyt viisiportaisen hierarkian, joka luokittelee kuljettajattomat järjestelmät sen mukaan, kuinka riippuvaisia ne ovat ihmisten vuorovaikutuksesta.
Tässä on viisi autonomian tasoa ja kuinka niitä sovelletaan autoteollisuuteen:
Taso 1
Autonomian ensimmäinen taso tarkoittaa, että kuljettaja hallitsee autoa koko ajan, sanoo TechRepublic , mutta toimintoja, kuten ohjausta ja kiihdytystä, voidaan ohjata ajoneuvolla.
Tason 1 autonomiset järjestelmät ovat olleet saatavilla tuotantoautoissa useiden vuosien ajan, koska ominaisuuksia, kuten itsepysäköinti ja kaistaavustus, pidetään kuljettajattomina perustoiminnoina.
Taso 2
Kuljettamattomat autot, jotka vaativat matkustajilta huomiota ympäristöönsä ja valmiita 'ottamaan ajoneuvon hallintaan tietyissä tilanteissa', luokitellaan tason 2 järjestelmiin, sanoo tiedotteessa.AutoExpress.
Yhdistämällä 'vähintään kahden tekniikan' toimintoja, kuten ohjausta tai poljinsyöttöä, nämä autot ottavat ohjauksen kuljettajalta.
Teslan autopilotti on luokiteltu tasolle 2, koska se voi jarruttaa ja ohjata automaattisesti. Kuljettajan on kuitenkin pidettävä kätensä ratissa siltä varalta, että hänen on saatava hallinta takaisin.
Taso 3
Tason 3 autonominen järjestelmä pystyy valvomaan 'ympäröivää ajoympäristöä', raportoiLangallinen, jolloin ajoneuvot voivat 'tehdä päätöksen itse'.
Nämä autot 'näkevät edessään hitaammin liikkuvan ajoneuvon ennen ohituspäätöstä' ilman kuljettajaa.
Audin uusi A8 Sedanin odotetaan olevan ensimmäinen tuotantoauto, joka tarjoaa tason 3 autonomian, mikä antaa sille mahdollisuuden ajaa itse tietyissä tilanteissa jopa 37 km/h nopeuksilla. Se tulee myyntiin myöhemmin tänä vuonna, ja se saa lisää ohjaimattomia ominaisuuksia over-air-päivitysten kautta.
Taso 4
Autot, joissa on tietokoneet ja jotka pystyvät hoitamaan samanaikaisesti ilmaisun, jarrutuksen ja ohjaamisen kaltaisia tehtäviä, luokitellaan tason 4 järjestelmiksi. Business Insider .
Tason 4 auto on 'virallisesti kuljettajaton tietyissä ympäristöissä' ja 'voi ajaa turvallisesti yksinään, vaikka kuljettaja ei halua puuttua asiaan'.
BMW sanoo sen iNext kuljettajaton auto , joka on tulossa tuotantoon vuonna 2021, sisältää elementtejä Level 4 -järjestelmistä, vaikka näiden toimintojen yksityiskohtia ei ole vielä paljastettu.
Taso 5
Tason 5 autonominen auto SAE:n hierarkiassa ei tarvitse kuljettajaa ollenkaan, Wired sanoo. Näillä järjestelmillä varustetut autot 'eivät tarvitse polkimia, ohjauspyöriä tai säätimiä voidakseen ottaa ohjat käsiinsä'.
Googlen alabrändi Waymo kehittää parhaillaan tason 5 kuljettajatonta autoa. Yhtiö tarjosi äskettäin koeajoja muutamille valituille yleisölle Yhdysvalloissa.