Kuljettaja kuoli Tesla Model X:n syttyessä tuleen Kaliforniassa
Kuoleman onnettomuuden silminnäkijä sanoo, että sähköauton akku 'säteili aktiivisesti liekkejä'
Tesla Model X
Tesla
Mies on kuollut sähköauton Tesla Model X:n onnettomuudessa Mountain View'ssa, Kaliforniassa 23. maaliskuuta.
Mukaan NBC Bay Area , sinisen Model X:n kuljettaja törmäsi kaiteeseen valtatie 101:n keskusvarannossa ja syttyi tuleen. Tämän jälkeen sähköautoon törmäsi Mazda ja Audi ennen kuin se pysähtyi vasemmalle kaistalle.
Tässä on kohtaus valtatiellä 101S #Vuoristonäköala missä #Tesla syttynyt tuleen pic.twitter.com/ksnidlFgsw
— DeanSmith (@DeanCSmith) 23. maaliskuuta 2018
Silminnäkijä kertoi uutissivustolle, että mies raahattiin hylystä, kun sähköauto oli aktiivisesti säteilemässä täysiä liekkejä akkupankista.
Todistaja lisäsi: Toimme hänet toivomamme turvalliselle etäisyydelle hylystä toivoen, että LiPo [litiumpolymeeri] -akut eivät olleet alttiita räjähtämiselle.
Kuljettaja kuoli myöhemmin saamiinsa vammoihin sairaalassa.
Onnettomuuden jälkeen Tesla lähetti työntekijän paikalle tutkimaan asiaa, raportoi Yhdysvaltain autoilusivusto. Ajo .
Vaikka Model X on varustettu autonomisella Autopilot-järjestelmällä, joka hallitsee auton ohjausta ja polkimia, Driven mukaan ei tiedetä, oliko ominaisuus aktivoitu tapahtumahetkellä.
Kolarin aiheuttajasta jää kysymysmerkkejä. Engadget sanoo, että onnettomuus herättää huolta litiumpolymeeriakuilla (tunnetaan myös nimellä litium-ioni) akuilla varustettujen sähköautojen turvallisuudesta.
Pelastustyöntekijät eivät vieläkään ole varmoja siitä, miten sähköauton kolareihin tulisi suhtautua, teknologiasivusto kertoo, koska akkupaloa ei voida sammuttaa vedellä.
Viime lokakuussa tehdyn raportin mukaan Tesla Model S:n tulipalo kesti 35 palomieheltä kaksi tuntia sammuttaakseen 19-vuotiaan sähköautonsa Itävallassa. Aurinko .
Lehden mukaan kuljettaja selvisi hengissä, mutta palokunnan täytyi käyttää kaasunaamareita, koska akut eivät sisältäneet myrkyllisiä kaasuja.
