Kuinka Jaguar Land Rover teki voittoa ankaran vuoden jälkeen
Brittiautovalmistaja on palannut voitolle tuhansien työpaikkojen leikkausten jälkeen
Leon Neal / Getty Images
Jaguar Land Rover on palannut kannattavuuteen sen jälkeen, kun radikaali rakenneuudistusohjelma käynnisti tuhansia työpaikkoja aiemmin tänä vuonna.
Ison-Britannian markki kirjasi liikevaihtonsa 8 prosentin kasvun 6,1 miljardiin puntaa kolmen kuukauden aikana syyskuun loppuun asti. The Sunday Times raportteja.
Ja voitot ennen veroja nousivat 156 miljoonaan puntaa - jyrkkä käänne verrattuna 90 miljoonan punnan tappioon vuotta aiemmin, sanomalehti huomauttaa.
Käänne tapahtuu sen jälkeen, kun yhtiö teki 3,6 miljardin punnan tappioita tilikaudella 2018–2019. Lasku johtui siirtymisestä pois dieselmalleista ja kysynnän laskusta Kiinassa. The Daily Telegraph .
Miten JLR on palannut tappiolle?
Heiluri on kääntynyt takaisin JLR:n eduksi tärkeimpien uusien mallien lanseerauksen ja laajan kustannussäästöohjelman jälkeen, joka sisälsi 4 500 työpaikan irtisanomista yhtiöstä tammikuussa.
Keskeinen osa omaisuuden kääntymistä on JLR:n nopea kasvu Kiinassa, alueella, joka oli osoittautunut hankalaksi murtaa.
Vaikka kilpailevat yritykset BMW, Mercedes-Benz ja Audi tekivät voittoja Kiinassa vuonna 2018, JLR:n myynti laski 22 % laatuongelmien ja kurittoman jälleenmyyjäverkoston vuoksi, sanoo Valmentaja .
JLR:n kaupallinen päällikkö Felix Brautigam kertoi lehdelle, että autonvalmistaja tajusi, että sen vähittäismyyntiverkostossa Kiinassa oli parantamisen varaa saada ne korkeimmalle tasolle.
Se, mitä teemme oikein ja väärin nyt, vaikuttaa meihin Kiinassa seuraavien 15–20 vuoden ajan, hän jatkoi. Minusta tuntuu, että saamme pitoa ja parannamme synkronointiamme markkinoiden kanssa, mutta se laskee edelleen [kokonaisuutena] ja kohtaa. vastatuuli makrotasolla.
Olisi mukavaa, jos meillä olisi myötätuuli, mutta se on vaikea ympäristö.
Vaikeuksia lukuun ottamatta yhtiön myynti Kiinassa kasvoi 24,3 % vuodentakaisesta huolimatta siitä, että maailmanlaajuinen vähittäismyynti laski 0,7 %.
Mutta kauan odotettu Kiinan nousukausi ei ole ainoa tekijä yrityksen elpymisen takana.
Land Roverin uusi Range Rover Evoque -maastoauto on osoittautunut suosituksi autonostajien keskuudessa, ja vähittäismyynti kasvoi 54,6 % vuoden takaisesta. Myös Range Rover Sport myi hyvin myynnin noustessa 17,5 %.
Lisäksi JLR tuntee hyödyt Charge and Accelerate -suunnitelmastaan, joka on kustannussäästöohjelma, jonka tarkoituksena on säästää 2,5 miljardia puntaa yhtiön tilikauden loppuun mennessä maaliskuussa 2020.
Syyskuun loppuun mennessä ohjelma oli tuottanut 2,2 miljardin punnan säästöjä, vaikkakin 4 500 työpaikan vähentämisen kustannuksella. Irtisanomiset johtuivat viime huhtikuussa ennen kustannussäästöohjelman käyttöön ottamista ilmoitetusta 1 500 työpaikan menetyksestä.
