Jaguarin XE SV Project 8 on sen kaikkien aikojen tehokkain maantieauto
Hardcore sedan tarjoaa 25 hevosvoimaa enemmän tehoa kuin yrityksen F-Type-pohjainen Project 7 -superauto
Jaguar
Jaguar on ottanut kääreet pois uudesta hardcore XE SV Project 8 sedanistaan, joka on kaikkien aikojen tehokkain tuotantoautonsa.
Jaguarin Special Vehicle Operations (SVO) -tiimin virittämän XE:n vakiomallissa Project 8:ssa on eteen asennettu 592 hevosvoiman vapaasti hengittävä V8-moottori, joka lähettää voiman kaikille neljälle pyörälle kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kautta.
Tämä tekee Project 8:sta noin 25 hevosvoimaa tehokkaamman kuin yhtiön F-Type-pohjainen Project 7 -superauto.
Se auttaa myös hardcore sedanin nousemaan nollasta 60 mph:iin vain 3,3 sekunnissa ja jatkamaan superautoja kilpailevaan 200 mph:n huippunopeuteen.
Huolimatta siitä, että Project 8 jakaa suuren osan ulkonäöstään vakioauton kanssa, Valmentaja sanoo, että 75 prosenttia sedanista on uutta. Vain katto ja etuovet pysyvät 'ennallaan tuotantomalleista'.
Auton suuren etujakajan ja takasiiven lisäksi lehdessä kerrotaan, että Project 8 on 'varustettu hiilikuitukonepellillä', joka painaa 6,6 kiloa painostaan. Siinä on myös 'tasainen pohja', joka parantaa ajoneuvon alta kulkevaa ilmavirtaa – tämä parantaa pitoa suuremmilla nopeuksilla.
Kuljettajat voivat kuitenkin vaihtaa kolmen ajotilan välillä: Normaali, Dynaaminen ja Track Evo sanoo, että perusauton 'eco-tilaa' ei ole siirretty.
Näiden ajotilojen säätäminen muuttaa auton ohjaus- ja jousitusasetuksia, lehti lisää. Kuljettajat voivat myös säätää ajoneuvon vääntömomentin vektorijärjestelmää, joka jarruttaa erikseen jokaista pyörää kulkiessaan pitoa ja pidon parantamiseksi.
'Jokainen malli saa ylellisen sisustuksen erityisillä Performance-istuimilla ja ainutlaatuisilla Oyster-kontrastiompeleilla', sanoo AutoExpress , lisäten, että kolme takaistuinta on vaihdettu 'kahteen muotoiltuun tuoliin'.
Vain 300 esimerkkiä Project 8:sta tulee tuotantoon, jokainen maksaa 149 000 puntaa, kun auto julkaistaan ensi vuonna. Tämä asettaa sen suoraan kilpailemaan kovan BMW M4 GTS:n ja Porsche 911 GT3:n kanssa.
Tämän vuoden tapahtumaan osallistuneet Goodwoodin nopeusfestivaali on ensimmäisten joukossa, joka näkee Project 8:n, kun Jaguar ajaa super sedanansa ylös tapahtuman mäkikiipeilyä 30. kesäkuuta.
Jaguarin XE SV Project 8 on sen äärimmäisin auto tähän mennessä
26 toukokuuta
Jaguar on julkaissut teaser-kuvan hardcore XE SV Project 8 - sedanistaan – tehokkaimmasta maantieautosta, jonka se on koskaan tehnyt.
Jaguarin SVO:n erikoisoperaatiotiimi on suunnitellut yrityksen XE:n johdon sedaniiniin perustuvan SV Project 8:n, ja sen ajo on rajoitettu vain 300 yksikköön.
Vaikka Jaguar on julkaissut vain kuvia XE SV Project 8:sta naamioituna, on selvää, että autossa on levenevät pyöränkaapit ja massiivinen takasiipi. Siinä on myös suuri diffuusori ja samanlainen quad-pakoputken asettelu kuin yhtiön F-Type Project 7 -urheiluautossa.
Konepellin alla istuu 5,0-litrainen V8-moottori, joka tuottaa hirviömäisen 592 hv, joka Valmentaja sanoo olevan noin 24 hevosvoimaa enemmän kuin F-Type Project 7:ssä.
Toisin kuin takavetoisessa Project 7:ssä, lehdessä kerrotaan, että XE SV Project 8:ssa on neliveto ja 'erityisesti viritetty versio kahdeksannopeuksisesta ZF-automaattivaihteistostaan'.
XE SV Project 8:sta tiedetään vähän muuta, mutta AutoExpress sanoo, että se voitaisiin hinnoitella kilpailemaan BMW:n 121 000 punnan M4 GTS -rata-auton kanssa.
Jaguarin odotetaan ilmoittavan auton julkaisusta lähempänä julkisuutta, joka Evo sanoo, että eräpäivä on 28. kesäkuuta. Seuraavassa kuussa yritys tuo XE SV Project 8:n Goodwood Festival of Speed -tapahtumaan, joka kestää 29. kesäkuuta - 2. heinäkuuta.
