FIA:n tutkinta Vettelin ja Hamiltonin F1-ottelusta
Hallintoelin harkitsee 'lisätoimia' saksalaisen kuljettajan ja brittiläisen törmäyksen johdosta Bakussa
Sebastian Vetteliä (L) odottaa FIA:n kuuleminen 3. heinäkuuta
Mark Thompson/Getty
Sebastian Vettel voi saada lisärangaistuksen tahallisesta törmäyksestään Lewis Hamiltoniin sunnuntain Azerbaidžanin GP:ssä.
Urheilun hallintoelin, FIA, kokoontuu 3. heinäkuuta 'tutkimaan edelleen tapahtuman syitä arvioidakseen, tarvitaanko lisätoimia'.
Heidän tutkimuksensa tulokset julkistetaan ennen Itävallan GP:tä, 7.-9. heinäkuuta, ja BBC Sport kokouksessa keskitytään vain saksalaisen kuljettajan toimintaan. 'Hamiltonin ajo tapauksessa ei ole kyseenalainen, ja kuuleminen keskittyy Vettelin käyttäytymiseen', se sanoi.
Nelinkertainen mestari Vettel sai kymmenen sekunnin stop-go-rangaistuksen dramaattisen kilpailun aikana, kun hän kosketti pyöriä Hamiltonin kanssa toisen turva-autojakson aikana.
Vettel uskoi, että brittikuljettaja oli tarkoituksella testannut häntä yhdessä kolmesta turva-autojaksosta Bakussa, joten väitetysti kosti hänet, mutta Hamiltonin Mercedeksestä saadut telemetriatiedot, jotka hoitajat analysoivat, osoittivat, että hän ei ollut ajanut väärin.
Tämä oli myös yksimielisyys Formula ykkösten suurten ja hyvien keskuudessa, kun entinen kuljettaja David Coulthard sanoi Channel 4 -kommenttinsa aikana: 'Hamilton ei ole kiihdyttänyt sitten hidastanut, hän on pitänyt tasaista tahtia. Sebastian on arvioinut sen väärin ja sitten vihassaan ottanut yhteyttä Hamiltoniin.
Myöhemmin 29-vuotiasta Vetteliä syytettiin urheilun maineen saamisesta, ja FIA on toiminut ripeästi kasvavan kiistan jälkeen.
'Jälkeen äskettäin Azerbaidžanin GP:ssä tapahtuneen tapauksen jälkeen, jossa Sebastian Vettel joutui törmäykseen Lewis Hamiltonin kanssa maanantaina 3. heinäkuuta, FIA tutkii edelleen tapahtuman syitä arvioidakseen, tarvitaanko lisätoimia', sanoi. FIA:n tiedottaja.
Mukaan Huoltaja , 'Vettelille voidaan määrätä sakkoja, rangaistuksia ruudukon pudotuksella tai jopa kilpailukiellolla, jos FIA päättää kurittaa saksalaista'. Hänen asiansa ei auta, että hän törmäsi FIA:han vielä lokakuussa, kun hän sai varoituksen käskettyään kilpailun johtaja Charlie Whitingille 'vittua' useiden vihaisten radiolähetysten aikana meksikolaisella. Grand Prix.
Hamilton uskoo, että raivo on merkki siitä, että hänen saksalainen kilpailijansa tuntee jännitystä huolimatta siitä, että hän johtaa englantilaista 14 pisteellä mestaruussarjassa.
– Kun katsot viime vuotta ja joitain asioita, joita hän on tullut ja sanonut radiossa, tiedämme, kuinka hän voi olla, Hamilton sanoi. – Hän on paineen alla, eikä se ole huono asia. Tämä osoittaa, että usein paine voi koskea jopa joitain parhaista meistä.
