Bakun F1-rata voi sytyttää Vettelin ja Hamiltonin kilpailun
Azerbaidžanin debyytti Grand Prix oli pettymys, mutta vaikka rata on sama, kaikki muu on muuttunut
Lewis Hamilton harjoituksissa Azerbaidžanin GP:ssä
Alexander Nemenov / AFP / Getty Images
F1-sirkus pyörii Azerbaidžanin pääkaupungissa Bakussa toisen kerran tänä viikonloppuna, ja fanit toivovat, että radan rajoitukset eivät heikennä Sebastian Vettelin ja Lewis Hamiltonin välistä taistelua.
Bernie Ecclestone, urheilun syrjäytynyt johtaja, myönsi kilpailun Azerbaidžanille, mutta sen debyytti viime vuonna oli surkea .
Mutta tänä vuonna melkein kaikki F1:ssä on erilaista. Ferrarin ja Mercedeksen välillä on uusia omistajia, uusia autoja ja kunnollinen mestaruus. Voisiko se tarkoittaa erilaista tarinaa Bakussa tällä kertaa?
Se voi olla 'kilpailu, jota olemme odottaneet', sanoo Johnny Herbert London Evening Standard , joka uskoo, että sillä on potentiaalia 'sytyttää oikein tämä maailmanmestaruus'.
– Meillä on ollut valloittava taistelu tähän mennessä, mutta bar täytä yksi Barcelonassa , meillä ei ole ollut pyörästä pyörään -kilpailua… Mutta tämän kilpailun epätavallinen luonne – entinen Euroopan Grand Prix – tarkoittaa, että tällä on kaikki mahdollisuudet olla leimahduspiste vuoden 2017 mestaruuskilpailulle.
Piiri on jaettu kolmeen osaan, hän selittää. 'Vuoden 2017 lasku ja virtaus toteutuvat tuossa sektorikolmiossa: Mercedeksen ylivoimaisessa vauhdissa Ferraria vastaan, joka on osoittanut pärjäävänsä hyvin tiukoilla osilla.'
Andrew Benson BBC on vähemmän toiveikas.
Rata on 'peräkkäin mutkaisia, suorakulmaisia kulmia, näppärää palaa keskiaikaisen linnan ympärillä ja pitkää, pitkää, pitkää suoraa.
'Jos sataa, asiat voivat olla toisin – varikkosuoran mutkista voi tulla esimerkiksi kunnon kulmia - mutta kuivalla se on yksi kalenterin vähiten inspiroivista kappaleista.'
Mutta taistelu paremmuudesta Hamiltonin ja Vettelin välillä tulee olemaan kiehtova, samoin kuin tekninen taistelu Ferrarin ja Mercedesin autotallien välillä.
'Baku on rata, josta joukkueilla on vähiten tietoa, koska viime vuoden kilpailu oli sen ensimmäinen, ja koska renkaat ja tekniset määräykset ovat sittemmin muuttuneet, kaikki aloittavat uudelleen tyhjällä paperilla', verkkosivuilla sanotaan. Formula1.com .
Se on myös kalenterin toiseksi pisin rata ja kauden ensimmäinen vastapäivään kisa.
