EgyptAir MS804: 'Räjähteiden jälkiä' löydetty uhrien ruumiista
Viranomaiset varoittavat tekemästä johtopäätöksiä 66 ihmistä kuolleen onnettomuuden syistä
- EgyptAir MS804: 'Räjähteiden jälkiä' löydetty uhrien ruumiista
- EgyptAir MS804: 'Räjähteiden jälkiä' löydetty uhrien ruumiista
Chris McGrath / Getty Images
EgyptAirin lento MS804: 'Pavuvaroitukset lähetettiin päivää ennen törmäystä'
3 kesäkuuta
Viime kuussa Välimereen syöksynyt EgyptAirin lentokone lähetti useita savuvaroituksia 24 tunnin aikana ennen sen katoamista.
Lentokoneesta välitettiin kolme erillistä varoitusta lentoyhtiön tukikohtaan Kairossa nousun aikana 18. toukokuuta. Ajat raportteja.
Airbus A320 katosi varhain 19. toukokuuta matkustaessaan yön aikana Pariisista Kairoon 66 matkustajan ja miehistön kanssa. Se teki päivän viidettä lentoaan ja läpäisi kaikki turvallisuus- ja huoltotarkastukset.
'Kaikki, mikä valaisee onnettomuutta tähän mennessä, ovat kolmen minuutin tietohälytykset juuri ennen kuin kone menetti hallinnan', Times sanoo. 'Hälytykset sisälsivät wc:ssä havaittua savua ja lentokoneen elektroniikkapaikkaa ohjaamon lattian alla.'
EgyptAir on kiistänyt väitteet, ja puheenjohtaja Safwat Musallam sanoi, ettei koneessa ollut vikaa. 'Luotamme täysin lentokoneeseen ja lentäjään', hän sanoi.
Egyptiläiset tutkijat uskovat terrorismin olevan todennäköisin syy onnettomuuteen, teoria, jonka yksi ranskalaistutkinnassa oleva henkilö on johtanut näiden kahden ryhmän välisten suhteiden huonontumiseen.
'Et tutki ennakkoluuloisilla teknisillä tai poliittisilla ideoilla', lähde kertoi Le Parisienille.
Uudet raportit tulevat vain päiviä sen jälkeen, kun Ranskan laivasto havaitsi signaalin yhdestä koneen mustista laatikoista Välimerellä. Ranskan liikenneministeri Alain Vidalies uskoo, että lennontallentimet saadaan talteen viikon kuluessa.
EgyptAirin lento MS804: Black box -signaali havaittu
01 kesäkuuta
Viime kuussa Välimerellä syöksyneen EgyptAirin lentokoneen mustasta laatikosta on havaittu signaali.
Läpimurron teki ranskalainen laivaston alus, ja Ranskan onnettomuustutkijat vahvistivat sen Egyptin ilmailuministeriön aiempien raporttien perusteella. Sijaintia ei ole vahvistettu.
Toinen laiva robotilla, joka pystyy sukeltamaan lähes 10 000 jalan korkeuteen noutaakseen lennontallentimet, on nyt matkalla paikalle, Egyptin viranomaiset kertoivat. Huoltaja .
Lento MS804, jossa oli 66 matkustajaa ja miehistöä, katosi tutkasta matkalla Pariisista Kairoon 19. toukokuuta. Hätäsignaalia ei näytä lähetetyn ja onnettomuuden syy on edelleen epäselvä.
'Jotkut ilmailuasiantuntijat ovat sanoneet, että Kreikan puolustusministerin ilmoittama epävakaa lentorata viittaa pommiräjähdukseen tai taisteluun ohjaamossa.' Sky News raportteja.
Egyptin viranomaiset ovat olleet varovaisia kommentoimasta mahdollisia syitä, mutta ovat myöntäneet, että terrori-isku oli todennäköisempi kuin mekaaninen vika.
Onnettomuuden jäännökset sekä ihmisten jäännökset on löydetty kellumasta noin 180 mailia Egyptin rannikolta pohjoiseen, mutta hylky on edelleen veden alla.
Tämänpäiväinen löytö 'lisää toiveita', että data- ja ohjaamon äänitallentimet voidaan pian palauttaa, jotta ne tarjoavat käsityksen lennon viimeisistä hetkistä, sanoo Daily Telegraph .
Mutta etsintäryhmiä painostetaan palauttamaan mustat laatikot nopeasti, koska tallentimet pystyvät lähettämään signaaleja vain 30 päivän ajan.
EgyptAirin lento MS804: Vedenalaisia signaaleja 'havaittu'
27 toukokuuta
Egyptin johtavan tutkijan mukaan Välimereen viime viikolla syöksynyt EgyptAirin lentokonetta etsivät ryhmät ovat havainneet signaalin, joka saattaa johtua uponneesta hylystä.
Ayman al-Moqadem kertoi valtion sanomalehdelle, että hätäpaikannuslähettimestä (ELT) oli vastaanotettu radiosignaali, joka voisi auttaa kaventamaan etsintäaluetta.
Mutta jotkut asiantuntijat ovat ilmaisseet varovaisuutta raporteista, Huoltaja sanoo. 'On pieni todennäköisyys, että ELT selviytyisi ja radio ei toimi yhtä hyvin kuin akustiset signaalit veden alla', John Cox, entinen lentäjä ja Safety Operating Systemsin toimitusjohtaja, kertoi lehdelle.
EgyptAirin lento MS804 oli matkalla Kairoon Pariisista, kun se syöksyi mereen 19. toukokuuta ja tappoi kaikki koneessa olleet 66 matkustajaa ja miehistön jäsentä. Onnettomuuden syy on edelleen mysteeri, mutta viranomaiset ovat sanoneet, että terrori-isku oli todennäköisempi kuin tekninen vika.
Etsintäryhmät ovat löytäneet roskia, pelastusliivejä ja ihmisten jäänteitä, mutta tärkeitä mustia laatikoita ei ole vielä löydetty. Ranskan lentoturvallisuusvirasto BEA sanoi, että syvänmeren etsintä alkaa lähipäivinä.
Egyptin ja Ranskan viranomaiset työskentelevät kelloa vastaan, Guardian sanoo. Akustiset signaalit, jotka auttavat määrittämään lentotietueiden sijainnin, lopettavat lähettämisen 30 päivän kuluttua.
Samaan aikaan sadat ihmiset ovat osallistuneet kynttilänvalossa Kairon onnettomuuden uhrien kunniaksi. Ranskan suurlähettiläs Andre Parant kertoi osallistuneensa tapahtumaan eilen illalla Reuters rakkaansa menettäneille oli tärkeää 'saa hetki jakaa surunsa'.
EygptAir MS804: tapahtuiko räjähdys?
25 toukokuuta
Vanhempi egyptiläinen virkamies on hylännyt raportit, joiden mukaan lennon MS804 hylyistä löydetyt jäännökset viittaavat siihen, että räjähdys oli syyllinen onnettomuuteen.
Nimettömänä pysyttelevä egyptiläinen oikeuslääketieteen virkamies kertoi tiistaina Associated Pressille, että 80 onnettomuuspaikalta löydettyä esinettä olivat ihmisjäännösten sirpaleita, jotka viittaavat räjähdukseen.
'Siellä ei ole edes koko ruumiinosaa, kuten käsivartta tai päätä', viranomainen sanoi ja lisäsi, että räjähdys oli 'looginen selitys' jäänteiden tilaan.
Egyptin oikeuslääketieteellisen viranomaisen johtaja Hesham Abdelhamid sanoi kuitenkin, että nämä raportit ovat vääriä. Huoltaja .
'Kaikki tästä aiheesta julkaistu on täysin valheellista ja pelkkiä olettamuksia, jotka eivät ole peräisin oikeuslääketieteelliseltä viranomaiselta', hän sanoi valtion uutistoimisto Menalle.
Kairoon matkalla oleva Airbus A320 menetti yhteyden lennonjohtoon selittämättömissä olosuhteissa kolme ja puoli tuntia sen jälkeen, kun se lähti Pariisista viime keskiviikkona. Se syöksyi Välimereen 180 mailia Aleksandriasta pohjoiseen pian sen jälkeen tappaen koneessa olleet 56 matkustajaa ja kymmenen miehistön jäsentä.
Toistaiseksi ainoa asia, jota yleisölle on kerrottu mahdollisesta syystä, on se, että koneen automaattinen varoitusjärjestelmä havaitsi savua useissa paikoissa minuuttia ennen yhteyden katkeamista.
Tutkinta on leimannut ristiriitaiset ja toisinaan täysin ristiriitaiset raportit, jotka johtuvat eri viranomaisista.
Kreikan puolustusministeri Panos Kammenos kertoi lauantaina, että kone oli väistynyt useita kertoja ennen kuin se syöksyi mereen.
Egyptin valtion lennonvarmistuspalvelun johtaja Ehab Azmy kuitenkin kiisti asian sanoen, että kone oli normaalilla lentoradalla minuuttia ennen katoamista. 'Ei ollut kääntymistä oikealle tai vasemmalle', hän sanoi.
EgyptAirin lento MS804: Lentäjä kontaktissa 'minuuttia ennen törmäystä'
23 toukokuuta
Välimerellä torstaina syöksyneen EgyptAirin lennon ohjaaja puhui Kairon lennonjohdolle useita minuutteja ennen kuin kone katosi, ranskalainen televisioasema väitti.
Ranskalaisen tv-kanavan M6 mukaan ilmailulähteet ovat paljastaneet, että yksi lentäjistä, jonka uskotaan olevan kapteeni Mohamed Said Ali Shoukair, ilmoitti, että savu oli nielaissut lentokoneen osia ja hänet oli pakotettu laskeutumaan hätälaskuun yrittääkseen poistaa savut.
Raportti lisää, että lento MS804 joutui vaikeuksiin matkalla Pariisista Kairoon ja että lentäjä sääti korkeutta päästääkseen matkustamon paineet pois savun poistamiseksi.
Selvitystä, joka on suoraan ristiriidassa sen virallisen väitteen kanssa, jonka mukaan matkustajakoneesta ei kuulunut hätäkutsua, ei ole vahvistanut onnettomuutta tutkiva ranskalainen virasto BEA.
'Se, mitä tiedotusvälineissä tänään julkaistiin EgyptAir MS804:n ohjaajan ja Kairon lennonjohdon välisestä keskustelusta, on täysin valheellista; lentokone ei ottanut yhteyttä Egyptin lennonjohtoon', sanotaan virallisessa lausunnossa, kuten tiedotteessa kerrotaan Aviation Herald .
Lausunto tuli sen jälkeen, kun julkaistiin äänitallenteet ja vuotaneet lentotiedot, jotka osoittavat ongelmia ohjaamossa ja savua yhdessä wc:ssä lennon viimeisinä hetkinä. Itsenäinen lainaa raporttia, joka linkittää ongelman Airbus 320:n sähköjärjestelmiin: 'Vastaanotettiin useita viestejä, jotka kertoivat ohjaamon ikkunan lämpötila-anturin viasta ja optisen savuilmaisimen aktivoinnista.'
Selvitykset 66 matkustajaa ja miehistöä koskeneen turman syystä ovat olleet ristiriitaisia lentoyhtiön alkuperäisen lausunnon kanssa, jonka mukaan hätäkutsu on sittemmin peruttu Egyptin armeijan kieltämisen jälkeen.
The Wall Street Journal viittaa siihen, että vaikka syy on edelleen epäselvä, egyptiläisten viranomaisten mukaan terrorismi on todennäköisempi kuin mekaaninen vika.
'Se olisi voinut olla mekaaninen ongelma, mutta se tapahtui niin nopeasti, että kyseenalaistan sen', sanoi Michael McCaul, Yhdysvaltain kotimaan turvallisuuskomitean puheenjohtaja.
Viranomaiset varoittavat, että on vielä liian aikaista sanoa, mitä tapahtui.
The Timesin Lähi-idän toimittaja Bel Trew twiittasi, että Egyptin Zeinhomin ruumishuoneen viranomaiset sanoivat, että alueelta oli vastaanotettu 15 pussia ihmisjäännöksiä.
Eilen illalla poliisin vartioimassa Zeinhomin ruumishuoneessa – viranomaisten mukaan 15 pussia ihmisjäännöksiä #EgyptAir törmäys tuli sisään pic.twitter.com/vLaeBPsX8Z
- Bel Trew (@Beltrew) 23. toukokuuta 2016
Samaan aikaan Egypti on lähettänyt kauko-ohjattavan sukellusveneen, joka pystyy laskeutumaan jopa 9 842 jalkaan, liittyäkseen kansainväliseen alusten ja valvontalentokoneiden yhteenliittymään, joka etsii hylkyjä ja erittäin tärkeitä mustia laatikoita. Reuters .
EgyptAirin lento MS804: Löytyi roskia, ruumiita ja omaisuutta
20 toukokuuta
Kadonneen Egyptairin lennon roskia, ruumiita ja matkustajien omaisuutta on löydetty Välimerestä Kreikan ja Egyptin sotilaallisten etsintäryhmien mukaan.
Löytö tehtiin viisi mailia etelään paikasta, jossa lento MS804 katosi tutkasta, Timesin toimittaja Anthee Carassava raportoi. Hylyn ja tärkeän mustan laatikon etsintä jatkuu.
Kreikan puolustusministeriö vahvistaa ruumiit, #MS804 lentokoneen osia ja jälkiä löydettiin 5 mailia etelään paikasta, missä #EgyptAir lento meni pois tutkasta
- Anthee Carassava (antheecarassava) 20. toukokuuta 2016
Egypti on lähettänyt etsintäjoukkoja laivastostaan, ilmavoimistaan ja armeijastaan, jotka työskentelevät Kreikan, Ranskan, Ison-Britannian ja Yhdysvaltojen sotilaallisella tuella.
Se tulee sen jälkeen, kun Egyptair myönsi aiemmin, että aiemmat raportit roskien löydöistä olivat ennenaikaisia ja että mitään ei ole toistaiseksi löydetty.
Egyptin presidentti Abdel Fattah al-Sisi sanoi lausunnossaan: 'Puheenjohtajuus suri äärimmäisen surullisesti ja katumuksella EgyptAirin lennon uhreja, jotka kuolivat lentokoneen syöksyttyä Välimereen matkalla takaisin Kairoon Pariisista.'
Lento MS804 katosi tutkasta varhain torstaiaamuna matkalla Pariisista Kairoon. Koneessa oli 66 matkustajaa ja miehistöä, joista suurin osa oli egyptiläisiä ja ranskalaisia.
Ranskan presidentti Francois Hollande vahvisti eilen, että kone oli pudonnut Välimerellä, mutta varoitti, että johtopäätökset turman syystä tehdään vasta 'kun meillä on totuus tapahtuneesta'.
Spekulaatiot onnettomuuden syystä ovat yleisiä, ja yhä useammat asiantuntijat tukevat nyt teoriaa, jonka mukaan se johtui terroriteosta.
John Goglia, entinen Yhdysvaltain kansallisen liikenneturvallisuuslautakunnan jäsen, sanoo, että varhaiset merkit viittaavat enemmän pommiin kuin rakenteelliseen tai mekaaniseen vikaan.
Kreikkalaiset tutkijat sanoivat eilen, että lentokone teki kaksi jyrkkää käännettä ennen kuin se putosi taivaalta. 'Se, että lentäjä teki nuo äkilliset käännökset lähettämättä pyhäpäiviä, osoittaisi minulle, että jotain katastrofaalista, kuten laite, tapahtui', Goglia kertoi. ABC-uutiset .
Mutta useat Yhdysvaltain tiedusteluviranomaiset kertoivat Reuters että satelliittikuvien tarkastelun aikana ei ole toistaiseksi havaittu merkkejä räjähdyksestä. Mikään ryhmä ei ole vielä ottanut vastuuta iskusta.
Turvatoimenpiteitä tutkitaan kaikilla lentoasemilla, joiden kautta kone kulki tiistaina ja keskiviikkona, Huoltaja raportteja. Näitä ovat Pariisin Roissy-Charles de Gaulle ja Kairon kansainvälinen lentoasema sekä lentokentät Eritreassa ja Tunisiassa.
Sillä välin kadonneen lennon ainoa brittiläinen matkustaja on nimetty 40-vuotiaaksi Richard Osmaniksi, walesilaissyntyiseksi geologiksi, joka lensi Egyptiin työn perässä.
Osmanista tuli hiljattain toisen kerran isä – hänen ranskalaissyntyinen vaimonsa Aurelie synnytti tyttären vasta viime kuussa. 'Richard oli niin onnellinen, mutta silti kaksi viikkoa myöhemmin hän ei ole enää kanssamme - se on ehdoton tragedia', hänen veljensä Alastair kertoi ITV Newsille.
EgyptAirin lento MS804: Mitä tiedämme kadonneesta koneesta
19. toukokuuta
Mereen syöksyneen EgyptAirin kadonneen lennon mahdolliset roskat on havaittu Kreikan Kreetan saaren edustalla, kun suuri etsintäoperaatio jatkuu ja perheet odottavat vastauksia.
Lento MS804 oli matkalla Kairoon Ranskan Charles de Gaullen lentokentältä, kun se katosi tutkasta itäisen Välimeren yläpuolella 66 ihmisen kyydissä.
Lentoyhtiön mukaan yhteys katkesi noin kymmenen mailia Egyptin ilmatilassa klo 2.45 paikallista aikaa (1.45 BST), kun lentokone oli matkalla 37 000 jalan korkeudessa.
'Järkeät käännökset'
Kreikan puolustusministerin mukaan kone teki 'jyrkät käännökset' ennen kuin se putosi alas.
Ranskan ja egyptiläisten viranomaisten mukaan onnettomuuden syy on vielä tuntematon. Egyptin ilmailuministeri Sherif Fathy sanoi kuitenkin, että terrorismi oli todennäköisempi kuin tekninen vika.
'Teemme johtopäätökset, kun saamme totuuden tapahtuneesta', sanoi Ranskan presidentti Francois Hollande. 'Olipa kyseessä onnettomuus tai - ja se on mielessämme - terrorismia.'
The BBC Turvallisuuskirjeenvaihtaja Frank Gardner huomauttaa, että vasta seitsemän kuukautta sitten Islamilainen valtio asetti pommin, joka pudotti alas venäläisen matkustajakoneen Siinain yli. Militanttiryhmä ei kuitenkaan ole ottanut vastuuta tästä viimeisimmästä tragediosta.
Gardner lisää, että tutkijat 'pitävät mielensä avoimina' ja tarkastelevat kaikkia vaihtoehtoja.
Kolme lasta kyydissä
Koneessa olevien järkyttyneet omaiset ovat odottaneet innokkaasti uutisia Pariisin ja Kairon lentokentillä, joille on perustettu kriisikeskuksia.
Kadonneessa koneessa oli 56 matkustajaa, mukaan lukien kolme lasta, sekä seitsemän miehistön jäsentä ja kolme turvahenkilöä.
Heidän kerrottiin sisältävän 30 egyptiläistä, 15 Ranskan kansalaista, kaksi irakilaista, yksi britti sekä ihmisiä Kanadasta, Belgiasta, Kuwaitista, Saudi-Arabiasta, Algeriasta, Sudanista, Tšadista ja Portugalista.
Eräs nainen, jonka tytär oli matkustamomiehistön jäsen, sanoi, että ihmiset olivat turhautuneita lentokentän virkailijoiden tiedon puutteesta.
Epävarmuus hätäkutsusta
Egyptin laivasto, ilmavoimat ja rannikkovartiosto lähetettiin etsimään paikkaa, jossa yhteys katkesi. Myös Kreikka liittyi etsintä- ja pelastustoimiin lähettämällä lentokoneita ja fregatin.
On edelleen paljon epävarmuutta siitä, lähetettiinkö hätäkutsu. EgyptAir ilmoitti alun perin, että yksi oli saatu koneen hätälaitteista.
'Hämmentävää, Egyptin armeijan virallisella Facebook-sivulla julkaistussa lausunnossa sanotaan, että armeija ei saanut hätämerkkiä koneesta', raportoi. Huoltaja .
Jos hätäkutsu lähetettiin, 'se viittaa siihen, että ainakin oli hetki, jolloin ohjaamomiehistö pystyi aktivoimaan hälytyksen', sanoo BBC:n Hugh Schofield. 'Se, mitä laivalla tuolloin tapahtui, on avointa kaikenlaiselle spekulaatiolle.'
Pariisin syyttäjät ovat käynnistäneet onnettomuuden tutkinnan, ja Ranskan parlamentti on pidentänyt kahden kuukauden hätätilaa, joka on ollut voimassa. marraskuun terrori-iskut pääkaupungissa .
