Brexitin jälkeinen kalastuskiista selitti
Johnson väittää, että Britannian kanta pienille ranskalaisille kalastusaluksille myönnettyihin lisensseihin ei ole muuttunut
Brexit-ministeri David Frost saapuu tänään Pariisiin yrittääkseen päättää katkeran kiistan Brexitin jälkeisistä kalastusoikeuksista.
Frost tapaa Ranskan Eurooppa-ministerin Clement Beaunen keskustellakseen niin sanotusta kalastussodasta, jonka laukaisi kiista pienille ranskalaisille kalastusaluksille myönnettyjen lisenssien määrästä Britannian erottua EU:sta.
Ranskan presidentti Emmanuel Macron viivytteli brittiläisten merenelävien tuontia koskevien pakotteiden käyttöönottoa - joiden on määrä tulla voimaan tiistaina 2. marraskuuta - lisäneuvottelujen mahdollistamiseksi. Euronews .
Mutta Ranskan hallitus väittää, että toimenpiteet, joihin voisi kuulua myös brittitroolareiden kielto purkaa saaliita Ranskan satamiin ja tiukemmat tullitarkastukset kanaalin ylittävän kaupan vaikeuttamiseksi, voidaan silti toteuttaa, jos sopimukseen ei päästä, raportit. Irish Times .
Uhkailut edelleen pöydällä
Ranskan hallituksen tiedottaja Gabriel Attal sanoi, että pakotteiden uhka pysyy pöydällä neuvottelujen tuloksen mukaan, ja Frost aikoo tavata myös Euroopan komission varapuheenjohtajan Maros Sefcovicin perjantaina.
Hän lisäsi: Odotamme vain yhtä asiaa: Yhdistyneen kuningaskunnan kunnioittavan allekirjoittamansa sopimusta.
Puhuessaan Cop26:n lehdistötilaisuudessa tiistai-iltana Boris Johnson vaikutti vakaalta, ettei Iso-Britannia ollut muuttanut kantaansa kiistaan. MailOnline .
Koska kysyt, onko Yhdistynyt kuningaskunta muuttanut kantaansa kalastuskysymykseen, vastaus on ei. Työskentelemme erittäin, hyvin tiiviisti ranskalaisten ystäviemme ja kumppaneidemme kanssa asioissa, jotka ovat maailman ihmisille tärkeimpiä ja jotka ovat ilmastonmuutoksen torjuminen ja hiilidioksidipäästöjen vähentäminen, hän kertoi toimittajille.
Hän lisäsi, että ilmastonmuutoksen torjuntaan verrattuna kalastuskiistat ovat häviävän merkityksettömiä.
Euroopan komission tiedottaja kuitenkin sanoi, että neuvottelut Ranskan, Jerseyn ja Yhdistyneen kuningaskunnan kanssa ovat luoneet positiivista dynamiikkaa, jonka tavoitteena on ratkaisu. Viisas .
Osapuolet ymmärtävät nyt paremmin asiat ja on toivoa, että tämä pian muuttuu konkreettisiksi tuloksiksi, he lisäsivät.
Myös Ranskan liikenneministeri Jean-Baptiste Djebbari vihjasi ratkaisun olevan näköpiirissä ja kertoi keskiviikkona Europe Radio 1:lle, että hän oli puhunut brittiläisen kollegansa kanssa ja henki on rakentava.
Takavarikoitu brittiläinen kalastusvene palaa kotiin
Jännitteet nousivat viime viikolla, kun Ranska takavarikoi brittitroolarin ja toiselle määrättiin sakkoja.
Brittiläistä kampasimpukkaruoppausalusta Cornelis Get Jan syytettiin kalastuksesta Ranskan vesillä ilman asianmukaista lupaa, mutta Ranskan viranomaiset ovat sittemmin vapauttaneet sen ja saapunut takaisin Iso-Britanniaan tänään. The Telegraph .
Kalastusaluksen kapteeni Jondy Ward sanoi, että hän tunsi joutuneensa ehdottomasti ansaan Brexitin jälkeisistä kalastussäännöistä Ranskan ja Britannian välillä. Hän väitti, että hänen paperinsa olivat kunnossa ja ettei hän tiennyt, olivatko Ranskan vai Yhdistyneen kuningaskunnan viranomaiset olleet ansassa. ollut syyllinen.
Aluksia varoitettiin klassisissa tarkastuksissa Le Havren satamassa Normandian alueella, Ranskan merenkulkuministeri Annick Girardin ilmoitti Twitterissä viime viikolla. Tämä ei ole sota vaan taistelu, hän kertoi ranskalaiselle medialle.
Tukeutuminen tapahtui, kun Pariisi lupasi kieltää kaiken brittiläisen merenelävien tuonnin kostoksi Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen päätökselle olla myöntämättä lisää kalastuslupia ranskalaisille troolareille Britannian vesillä. Ajat raportoitu.
Vihamieliset termit
Brexit-sopimukseen sisältyi sopimus, jonka mukaan alle 12 metrin pituiset ranskalaiset veneet saavat kalastaa Ison-Britannian rannikkovesillä – edellyttäen, että niillä on todistettu kalastushistoria näillä alueilla ja asiaankuuluva lisenssi.
Ranska väitti, että sopimusta oli rikottu, kun Iso-Britannia ja Jersey päättivät viime kuussa evätä kalastuslisenssit kymmeniltä ranskalaisilta veneiltä.
Vaikka kalastus muodostaa vain pienen osan taloudesta Kanaalin molemmin puolin, se kantaa merkittävä poliittinen symboliikka osittain siksi, että Yhdistyneen kuningaskunnan vesien hallinta oli keskeinen osa Leave-kampanjaa vuonna 2016.
Brexit-kalastussopimuksen mukaan EU-veneet jatkaisivat kalastusta Yhdistyneen kuningaskunnan vesillä vielä muutaman vuoden ajan, mutta Britannian kalastusalukset saisivat suuremman osuuden kaloista Yhdistyneen kuningaskunnan vesiltä, koska BBC selitettiin sopimuksen voimaantulon jälkeen tammikuussa.
Osuuden muutos on tarkoitus toteuttaa vaiheittain tämän hetken ja vuoden 2026 välisenä aikana, minkä jälkeen Yhdistyneellä kuningaskunnalla olisi oikeus sulkea EU-veneet kokonaan pois.
Uhkailujen aalto
Pariisi on luvannut kieltää kaiken brittiläisen kala- ja äyriäistuotteiden tuonnin ja lisätä Iso-Britanniasta saapuvien ja sinne lähtevien kuorma-autojen tullitarkastuksia. Ranskan viranomaiset ovat varoittaneet, että myös toinen vastatoimien aalto, joka koskee sähkön toimittamista Kanaalisaarille, on valmisteilla.
Ranskan valtio jatkaa kalastusteollisuutensa tukemista, Macronin hallitus sanoi eilen. Frost vastasi, että on erittäin pettymys, että Ranska on katsonut tarpeelliseksi uhkailla.
Uhkaukset eivät kuitenkaan ole tulleet tyhjästä. Aiemmin tässä kuussa Ranskan Eurooppa-ministeri – Macronin läheinen liittolainen Huoltaja - sanoi Brexit-sopimus oli pantava täysimääräisesti täytäntöön välttääkseen Pariisin valtauksen eurooppalaiset tai kansalliset toimenpiteet painostaa Britanniaa.
Varoitus seurasi ranskalaisten kalastajien kertomuksia uhkasivat häiritä joulua briteille katkaisemalla tärkeät toimitukset, jos Brexit-sopimuksen ehdot kalastukseen liittyviä asioita ei kunnioitettu.
Kun rivi kärjistyy, monet kalastajat tuntevat olevansa jumissa keskellä. Barrie Deas Ison-Britannian kansallisesta kalastajajärjestöjen liitosta kertoi BBC Radio 4:lle. Tänään Ohjelman mukaan Ison-Britannian ja Ranskan välinen tiaa vastaan -suhde ei ollut hyödyllinen.
Andrew Brown, pidätetyn aluksen omistavan Macduff Shellfishin johtaja, kertoi Sky News että vene oli pelinappula maiden välisessä kiistassa ja että sen kalastustoiminta on ollut täysin laillista.
