Aston Martin Valkyrie 2019: V12-moottorin tiedot sekä hinta ja julkaisu
Monen miljoonan punnan painoinen hyperauto pystyy kiertämään kilparadat F1-nopeuksilla
Aston Martin Valkyrie on vertaansa vailla oleva hyperauto, ja nyt sen V12-moottorin huipun ansiosta voimme paljastaa joitakin sen jännittävimmistä ominaisuuksista ennen ajoneuvon innokkaasti odotettua julkaisua ensi vuoden alussa.
Yksikön kehityksestä vastaava insinöörijätti Cosworth on vahvistanut, että Valkyrien vapaasti hengittävä V12-moottori tuottaa 1 000 hv (986 hv) ja saavuttaa moottorin huippukierrokset 10 500 rpm. Valmentaja raportteja.
Moottorinvalmistajan toimitusjohtaja Bruce Wood kertoi lehdelle, että moottori olisi olennainen osa Valkyrien rakenteellista eheyttä. Siinä on myös kilpa-autoa muistuttava muotoilu. Ilman moottoria auto voisi teoriassa taittaa keskeltä.
Vaikka moottori näyttää olleen valmistettu kilpa-ajoa ajatellen, Cosworthin tehtävänä on varmistaa, että moottori on luotettava. Sen on täytettävä syyskuussa käyttöön otetun WLTP:n (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) uudet tiukat päästömääräykset.
Cosworth tavoittelee 100 000 km:n (62 000 mailia) käyttöikää moottorilleen niin kauan kuin asiakkaat vievät Valkyriensä Aston Martinin asiantuntijalle rutiinihuoltoa varten. Mutta kuten Männänpäät sanoo, on epätodennäköistä, että omistajat koskaan saavuttavat tätä rajaa.
Autoon tulee myös hybridijärjestelmä, vaikka Aston Martin ja Cosworth pitävät huulensa tiiviisti kiinni siitä, kuinka he aikovat sähköistää moottorin.
Lisää yksityiskohtia odotetaan ilmestyvän lähempänä auton julkaisuikkunaa vuoden 2019 alussa. Siihen asti tässä on yhteenveto siitä, mitä on luvassa hyperauto-faneille.
Suunnittelu ja ohjaamotekniikka
Adrian Neweyn, kuuluisan Red Bull Racing -suunnittelijan, jolla on useita mestaruutta voittanut Formula 1 -autoja, luoma Valkyrie on erittäin kevyt hyperauto, joka pystyy kiertämään radat yhtä nopeasti kuin F1-kone.
Autolla on aggressiivinen ulkonäkö, ja sillä näyttää olevan tuskin tarpeeksi koria peittämään sen mekaaniset pohjat. Sen alla kulkee pari suurta ilmakanavaa, jotka auttavat parantamaan puristusvoimaa suurilla nopeuksilla, samoin kuin pieni elektronisesti ohjattu hiilikuitusiipi, joka roikkuu etupuskurista.
Auton sisusta, josta puuttuu ylellisiä verhoiluominaisuuksia, on kutsunut säälimättömän tehokkaaksi Top Gear . Se on suunniteltu painon säästämiseksi, koska kevyempi auto auttaa säilyttämään vakauden nopeudessa ja lisää pitoa mutkissa mutkissa.
Ostajat saavat luksusta kahden digitaalisen näytön muodossa, jotka sijaitsevat kojelaudan varrella ja ovat kulmassa kuljettajaa kohti, mutta siinä se.
Hinnat ja julkaisupäivä
Vain 150 esimerkkiä maantiekäyttöisestä Valkyriesta ja 24 vain radalla kulkevasta Valkyrie AMR Prosta [kuvassa yllä] on menossa tuotantoon. Aston Martin on kuitenkin vihjannut, että tuotantoa voitaisiin pidentää, jos auto osoittautuu suosituksi.
Vakioautojen hinnat ovat jossain 2–3 miljoonan punnan välillä, kertoo Evo , kun taas arviota AMR Prosta ei ole vielä paljastettu. Koska nämä mallit on suunnattu erittäin varakkaille, ostajat maksavat todennäköisesti huomattavasti enemmän kuin pyydetty hinta, kun räätälöidyt vaihtoehdot otetaan huomioon.
