Shanghai Motor Show 2019: Audi AI:ME, Mini Clubman ja paljon muuta
Urheilullisista maastoautoista futuristisiin konsepteihin nämä ovat autoja, jotka hämmästyttävät fanit Kiinassa tällä viikolla
Johannes Eisele / AFP / Getty Images
On vain pari päivää aikaa Shanghain autonäyttelyn avaamiseen yleisölle. Se on vuoden ensimmäinen suuri autotapahtuma Kiinassa, ja se kestää kahdeksan päivää 18. huhtikuuta 25. päivään.
Viime kuussa Geneven autonäyttelyssä paljastettiin lukuisia uusia malleja, joista monet ovat suurten autonvalmistajien valmistamia, mutta useat tuotantoautot ja konseptiautot tekevät kuitenkin debyyttinsä Kiinan tapahtumassa.
Tapahtuma käynnistyy vain muutama päivä ennen New Yorkin kansainvälinen autonäyttely , joka kestää 19.-29. huhtikuuta. Yhdysvaltain tapahtuma keskittyy yleensä Pohjois-Amerikan autonvalmistajiin, mutta Kiinan näyttelyssä on mukana monia eurooppalaisia yrityksiä.
Tässä ovat tärkeimmät autot, jotka ilmestyvät Shanghaissa lähipäivinä:
Audi AI: Minä
Audi AI: MINÄ
AUDI AG
Shanghai Motor Show avautuu medialle huomenna, mutta se ei ole estänyt Audia julkistamasta uutta AI:ME-konseptiautoaan.
Kuten nimestä voi päätellä, AI:ME on tekoälyllä (AI) toimiva autonominen auto, joka keskittyy ajoneuvojen jakamiseen, sanoo Auto Express . Audi toivoo, että autoa voidaan käyttää älypuhelinsovelluksen kanssa, jotta ihmiset voivat tervehtiä autoa, kun he tarvitsevat lyhyen matkan vilkkaassa kaupungissa.
Koska auto hoitaa kaiken ajon, AI:ME:n ohjauspyörä voidaan vetää sisään älypuhelimen napin painalluksella, autolehti kertoo. Ohjaamon ympärillä on jopa magnetoituja alueita, joihin mahtuu metallilautasia ja kuppeja, jotta käyttäjät voivat nauttia aterian liikkeellä ollessaan.
AI:ME:n ei odoteta pääsevän tuotantolinjalle, mutta monet auton futuristiset ominaisuudet tulevat näkyviin yhtiön tuleviin malleihin.
BMW X3M ja X4M Coupe
BMW ottaa kannet pois uusista X3M- ja X4M Coupe -maastoautoistaan Shanghaissa ensi viikolla. Molemmat ajoneuvot on suunniteltu kilpailemaan Alfa Romeon suorituskykyyn keskittyneen Stelvio Quadrifoglio -crossoverin kanssa.
Se, mikä erottaa X3M:n ja X4M Coupen muista, on niiden korityyli. X3M on perinteisen SUV:n muotoinen, ja siinä on korkea kattolinja, johon mahtuu suuri tavaratila. X4M Coupessa puolestaan on kattolinja, joka kallistuu alas taaksepäin, mikä tekee kompromissin käytännöllisyydestä tyylikkäämmän yleisilmeen puolesta.
Muuten autot ovat mekaanisesti identtisiä, kertoo Auto Express . Molemmat perustuvat tavallisiin X3- ja X4-crossovereihin, ja niissä on 3,0-litrainen kuusimoottorinen bensiinimoottori. X3M tuottaa noin 476 hevosvoimaa, kun taas X4M nostaa luvun 506 hevosvoimaan.
Mercedes-Benz GLB -konsepti
Mercedes-Benz aikoo esitellä tähän mennessä pienimmän SUV-mallinsa ensi viikon näyttelyssä. GLB-konsepti esikatselee uutta tuotantocrossoveria, jonka odotetaan nousevan Audi Q2:ta ja BMW X2:ta vastaan kompaktien katumaastureiden markkinoilla.
Vain yksi suunnitteluluonnos konseptin sisustuksesta on paljastunut ennen tapahtumaa. Kuva viittaa siihen, että auton ohjaamossa on sama pitkä infotainment-näyttö ja digitaalinen kojetaulu kuin nykyisessä A-sarjan viistoperässä. Top Gear .
Mini Clubman
2020 Mini Clubmanin vakoojalaukaukset https://t.co/OiKlKqW7jz pic.twitter.com/MP7TIbvWqN
- MotorAuthority (@motorauthority) 8. kesäkuuta 2018
Mini’s Clubman on ollut myynnissä nykyisessä muodossaan noin neljä vuotta. Pysyäkseen kilpailijoiden, kuten Volkswagen Golfin ja Mercedes-Benz A-sarjan, kanssa Mini julkistaa päivitetyn version suositusta farmistaan Shanghaissa myöhemmin tällä viikolla.
BMW:n omistaman brittiläisen markin ei odoteta uudistavan perinteistä radikaalisti, sanoo Valmentaja . Sen sijaan päivityksen pitäisi tuoda mukanaan hienovaraisia tyylisäätöjä ja muutamia päivityksiä sisustusvaihtoehtojen luetteloon.
Hintojen ei odoteta poikkeavan liian kauas nykyisen mallin 19 000 punnan hinnasta.
Karma-Pininfarina -konsepti
Karma, Fisker Automotiven romahtamisen seurauksena vuonna 2014 syntynyt sähköautoyritys, ottaa kannet pois ensimmäiseltä konseptiautoltaan Kiinan näyttelyssä.
Nimeämätön konsepti on kehitetty yhteistyössä italialaisen designtalo Pininfarinan kanssa, joka on ikonisten autojen, kuten Ferrari Testarossa ja Lanica 037, takana. Konsepti tulee olemaan luksusurheiluauto, Valmentaja raportteja.
Esikatselukuva [kuvassa yllä] antaa faneille välähdyksen konseptiauton kulmikkaasta tyylistä ja virtaviivaisesta etuosasta, mutta toistaiseksi kiinalainen yritys on tiukkasanainen auton teknisistä tiedoista, lehti sanoo.
