Seat el-Born sähköauto 2020: vakoojalaukaukset sekä tekniset tiedot ja julkaisu
Espanjalainen autonvalmistaja liittyy sähköautojen taisteluun Volkswagen-pohjaisella viistoperällä
Seat el-Born -konsepti
Istuin
Seatista on tulossa seuraava Volkswagenin omistama autonvalmistaja, joka lanseeraa edullisen sähköauton, koska sen el-Born-viistoperän prototyyppiversioita on havaittu testauksen aikana.
Maaliskuussa Geneven autonäyttelyssä konseptimuodossa esitelty sähköauto perustuu samaan tuotantoalustaan kuin VW:n tuleva ID.3 viistoperä ja säilyttää sähköauton mittasuhteet.
Vaikka testimuulien siluetit heijastavat ID.3:n siluetit, Valmentaja ymmärtää, että el-Bornin tyyli on 95 % konseptiversiosta. Lopulliseen tuotantomalliin tulee vain muutamia pieniä muutoksia.
Äskettäin havaittu prototyyppi @SEATUK el-Bornin sähköinen luukku muistuttaa suuresti tämän vuoden Geneven autonäyttelyn futuristista konseptia https://t.co/t5BIjWmJYp pic.twitter.com/YZ6ouVI8hr
- Bussi (@bus) 30. syyskuuta 2019
Seatin suunnittelupäällikkö Alejandro Mesonero-Romanos kertoi lehdelle, että el-Bornin tyyli edustaa emotionaalista muotoilukielemme lopullista käännöstä sähköajoneuvojen uuteen maailmaan.
Hän lisäsi, että meidän on saatava asiakkaat rakastumaan ajatukseen sähköautosta.
Tässä on mitä tiedämme espanjalaisesta sähköautosta toistaiseksi:
Hinta ja julkaisu
Hintaa ei ole vielä julkistettu. Ottaen huomioon, että Seat-mallit maksavat yleensä vähemmän kuin VW-merkityt mallit, on hyvä mahdollisuus, että el-Born syöttää ID.3:n hintalapun alle, jonka odotetaan olevan alle 30 000 euroa (26 750 puntaa).
Mitä tulee auton julkaisuun, Autocar sanoo, että el-Born julkaistaan ensi vuonna - sen jälkeen, kun ID.3 saapuu esittelytiloihin vuoden 2020 alussa.
Design
Koska el-Born jakaa perustansa VW ID.3:n kanssa, ei tule yllätyksenä, että naamioituneella sähköautolla on hämmästyttävän samankaltaisuus saksalaisen vastineensa kanssa.
Esimerkiksi etuosassa on ID.3:n lyhyt konepelti ja viisto tuulilasi sekä matala nokka ja leveä säleikkö, joka kulkee puskurin pohjaa pitkin. Pyörät puolestaan istuvat aivan auton kulmien reunoilla, kun taas kattoviiva laskeutuu alaspäin takaosaan tyylikkään ilmeen saamiseksi.
Muut elementit, kuten kulmikas etupuskuri ja kompaktit takavalot, ovat samanlaisia kuin Geneven konseptissa, samoin kuin ajovalot ja pieni siipi tavaratilan luukun yläosassa.
Akun kantama ja suorituskyky
Mukaan Auto Express , el-Born varustetaan 62 kWh:n akulla, joka tarjoaa 420 km:n (261 mailia) kantaman WLTP-mittausjärjestelmän (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) avulla.
Sähköauton pitäisi olla myös takavetoinen, ja se tuottaa noin 204 hevosvoimaa ja 229 lb-ft vääntömomenttia rajoitetulla 100 mph:n huippunopeudella. Moottori 1 .
