Miksi Ryanair uhkaa haastaa Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen oikeuteen Flyben pelastamisesta
Irlannin lentoyhtiöpomo Michael O’Leary sanoo, että kilpailevan lentoyhtiön verojen lykkäys rikkoo valtiontukilakeja
Ryanairin päällikkö Michael O’Leary ei ole tyytyväinen
Getty Images
Ryanairin pomo Michael O’Leary uhkaa oikeustoimilla Ison-Britannian hallitusta vastaan, koska se sytytti kiistanalaisen pelastuspaketin sairaalle alueelliselle lentoyhtiölle Flybe.
Flybelle on kuulemma tarjottu lisäaikaa maksaakseen yli 100 miljoonaa puntaa maksamatta olevaa lentomatkustajaveroa (APD). vihaisia kilpailevia kuljettajia , jotka väittävät, että työloma olisi tarjottava kaikille lentoyhtiöille.
O'Leary väittää, että sopimus – tai kuten hän sanoo, kroonisesti tappiollisen lentoyhtiön huonosti harkittu pelastuspaketti – rikkoo valtiontukilakeja, ja vaatii hallitusta julkaisemaan sopimuksen kaikki yksityiskohdat avoimuuden vuoksi. tarkoituksiin.
Miksi pelastuspaketti on kiistanalainen?
Hallitus hyväksyi tällä viikolla pelastuspaketin Flybelle, joka operoi yli puolet Ison-Britannian sisäisistä lennoista Lontoon ulkopuolella. romahduksen partaalla .
Viime hetken sopimuksen täydellisiä yksityiskohtia ei julkaistu, mutta raportit viittaavat siihen, että hallitus lykkäsi Flyben yhteensä 106 miljoonan punnan lentoveron maksua kevääseen - väitteet ovat herättäneet vihaa kilpailevien lentoyhtiöiden keskuudessa.
International Airlines Groupin (IAG), joka omistaa brändejä, kuten British Airwaysin, virkamiehet ovat jo tehneet valituksen Euroopan unionille väittäen, että pelastus rikkoo valtiontukisääntöjä. BBC raportteja.
Ja nyt Ryanairin toimitusjohtaja O'Leary on kahlaanut riitaan. Kansleri Sajid Javidille osoittamassaan vastalausekirjeessä irlantilainen tycoon väittää, että Flybe-liiketoimintamalli ei ole kannattava eikä elinkelpoinen, ja se on horjunut epäonnistumisesta epäonnistumiseen toistuvasti viimeisen 20 vuoden aikana.
Kaupunki A.M. sanoo, että O'Leary osui myös Flyben miljardööriosakkaisiin, mukaan lukien Sir Richard Branson, väittäen, että tämä varakkaiden sijoittajien ryhmä ei tarvitse valtion tukea tukeakseen epäonnistuneita lentoyhtiösijoituksiaan.
Syy, miksi Flybe ei ole elinkelpoinen, johtuu siitä, että se ei pysty kilpailemaan Ryanairin, easyjetin, BA:n ja muiden tarjoamien Ison-Britannian alueellisten lentoasemien halvempien palvelujen kanssa kotimaan ja EU:n reiteillä. ja se ei voi kilpailla halvempien maantie- ja rautatievaihtoehtojen kanssa monilla pienemmillä Yhdistyneen kuningaskunnan kotimaan reiteillä, O'Leary kirjoitti.
Miksi hän uhkaa haastaa oikeuteen?
O’Leary väittää, että jos veronlykkäystä vahvistetaan tarjotuksi Flybelle, kauppa ei olisi kilpailu- tai valtiontukisääntöjen mukainen, ellei samoja toimenpiteitä uloteta muihin lentoyhtiöihin.
Hallitus on vaatinut, että pelastussuunnitelma on valtiontukilakien mukainen, mutta IAG pyrkii käyttämään EU:n tiedonvapauslakeihin liittyviä kanavia paljastaakseen sopimuksen täydelliset yksityiskohdat.
Samaan aikaan Ryanair on ottanut suoremman lähestymistavan ottamalla yhteyttä suoraan Yhdistyneen kuningaskunnan hallitukseen.
Olemme antaneet valtiovarainministerille seitsemän päivää, O'Leary varoittaa kirjeessään.
Jos hän ei julkaise sopimusta seitsemän päivän kuluessa tai ainakin pidennä samaa lomaa kaikille muille Yhdistyneen kuningaskunnan lentoyhtiöille, jotta voimme välittää sen myös asiakkaillemme, aloitamme mielestäni kilpailulakimenettelyn Isossa-Britanniassa ja valtiontukimenettely Yhdistyneen kuningaskunnan hallitusta vastaan valtiontukisääntöjen rikkomisesta Brysselissä.
