Miksi Jaguar Land Rover on muuttanut linjaansa Brexitin vuoksi
Uudet mallit ovat lisänneet myyntiä Isossa-Britanniassa viime kuukausina, mutta rajat ylittävien tarkastusten vaikutuksista on edelleen kysymyksiä
Uusi Range Rover Evoque
Tekijänoikeus 2018
Jaguar Land Rover on tehnyt u-käännöksen ja ilmoittanut, että Brexitillä voi olla myönteinen vaikutus myyntiin riippumatta siitä, eroaako Iso-Britannia Euroopan unionista sopimuksella vai ei.
Viimeisten kahden vuoden aikana brittiautonvalmistaja on toistuvasti varoittanut, että sopimukseton Brexit voi johtaa tulleihin mantereelle vietäville ajoneuvoille, mikä vaarantaa yhtiön voittomarginaalit ja työpaikat.
Mutta jyrkästi sävyn muutoksena, yhtiön Iso-Britannian toimitusjohtaja Rawdon Glover kertoi. Valmentaja Sekä Jaguar- että Land Rover -merkit ovat osoittaneet noususuhdanteita huolimatta markkinoiden epävarmuudesta, jonka epäselvä brexit-neuvottelut ovat aiheuttaneet.
Epävarmuutta on niin paljon ja kaikki indikaattorit viittaavat siihen, että kuluttajien luottamus on heikentynyt, joten on perusteltua syytä pitää näitä huolia syynä automarkkinoiden lamaantumiseen, hän kertoi autolehdelle.
Positiivisesti ajateltuna voisi siis sanoa, että mikä tahansa ratkaisu Brexitin umpikujaan voisi auttaa meitä pääsemään suotuisampaan ajattelutapaan, mahdollisesti jopa hintaeduilla kenelle tahansa, joka rakentaa autojaan Britanniassa, hän sanoi.
Se on yksipuolinen näkemys, Glover sanoi, mutta minun tehtäväni on myydä Jaguareja ja Land Rovers -autoja Isossa-Britanniassa, ja siksi voin tarkastella Brexitin myötä meille mahdollisesti nousevia etuja, toivottavasti selkeällä tulevaisuuden visiolla, joka antaa ihmisille luottamusta. .
Miksi mielenmuutos, JLR?
Yrityksen ilmeisen muutoksen takana Brexitissä näyttää olevan muutama keskeinen tekijä.
Suurin osa JLR:n antamista varoituksista on tullut sen pääjohtajalta Ralf Spethiltä. Esimerkiksi syyskuussa Speth kertoi Sky News että yhtiön 3 000 autoa päivässä tuotantolinja oli vahvasti riippuvainen juuri oikeaan aikaan toimituksista, jotka voivat häiriintyä, jos ylimääräiset rajatarkastukset otetaan käyttöön.
Vain yksi osa puuttuu voi tarkoittaa tuotannon pysäyttämistä 60 miljoonan punnan kustannuksilla. Se on valtava riski, hän sanoi lähetysyhtiölle.
Gloverin kommentit koskevat kuitenkin JLR-ajoneuvojen myyntiä. Huhtikuussa yhtiö raportoi, että myynti oli kasvanut Isossa-Britanniassa 12,1 prosenttia vuodentakaisesta, mikä viittaa siihen, että Brexit ei ole estänyt autoilijoita ostamasta uusia autoja.
Tämä johtuu osittain uuden Range Rover Evoquen (kuvassa ylhäällä) julkaisusta, JLR sanoo, sekä täyssähköisen Jaguar I-Pacen jatkuvasta menestyksestä.
JLR:llä on myös useita uusia malleja työn alla, mukaan lukien Land Rover Defender ja huhuttu täyssähköinen versio sen XJ sedanista - joiden molempien odotetaan olevan suosittuja ostajien keskuudessa.
Mutta yhtiö näki massiivisen 45,7 prosentin laskun Kiinassa. Myös ulkomaiset markkinat putosivat 22,3 %, kun taas Euroopassa myynti laski 5,5 %.
Nähtäväksi jää, riittääkö vahva Ison-Britannian myynti kattamaan muilla keskeisillä markkinoilla menetetyn maan.
Onko ala edelleen huolissaan Brexitistä?
Joo. Vaikka JLR näyttää olevan vähemmän huolissaan Britannian erosta EU:sta kuin se on ollut, muut alan luvut pelkäävät edelleen sopimuksetonta Brexitiä.
Ranskalainen autojätti PSA paljasti eilen, että se jatkaa Vauxhall Astran valmistusta Isossa-Britanniassa vain, jos EU:n kanssa päästään sopimukseen ennen Brexitiä. Financial Times raportteja.
Vauxhallin Ellesmere Portin tehdas Cheshiressä on voimakkaasti riippuvainen pääsystä Eurooppaan, sanomalehti kertoo. Noin 80 prosenttia siellä valmistetuista autoista viedään mantereelle, mikä tarkoittaa, että kaikki rajatarkastukset tai tullit, jotka määrätään sopimuksettoman Brexitin tapauksessa, voivat vahingoittaa vakavasti liiketoimintaa.
Motor Manufacturers and Traders (SMMT) on usein huolissaan myös Brexitin vaikutuksista alaan.
Kuten raportoi Reuters SMMT:n tiedottaja sanoi, että EU:sta eroaminen ilman sopimusta laukaisi autoteollisuudessa koskaan kokeman seismisesimmän muutoksen kauppaolosuhteissa, ja miljardien punnan tullit uhkaavat vaikuttaa kuluttajien valintoihin ja kohtuuhintaisuuteen.
