Maailman viisi kalleinta uutta autoa
Etsitkö jotain eksklusiivisempaa kuin McLaren? Tässä ovat tämän päivän valikoiduimmat autot
Pagani Huayra BC esillä Geneven autonäyttelyssä
Harold Cunningham/Stringer
Ferrarit ja McLarenit eivät pyöritä moottoriasi oikein? Älä koskaan pelkää, siellä on kourallinen valmistajia, jotka voivat tarjota erittäin suorituskykyisiä halo-autoja tyydyttääkseen kaikki yksinoikeudelliset vaatimukset.
Nämä ovat nopeimpia ja teknisesti edistyneimpiä autoja, joita rahalla voi ostaa, ja niissä kaikissa on voimansiirtoja ja materiaaleja, joita tavallisissa tuotantoajoneuvoissa harvoin nähdään.
Joten tässä ne ovat - viisi kalleinta autoa tänään myynnissä.
Koenigsegg Regera
Koenigsegg on vakiinnuttanut asemansa yhdeksi maailman ikonisimmista superautojen valmistajista, ja sen uusi Regera on ravistellut korkean suorituskyvyn kaavaa.
Toisin kuin perinteinen kuusi- tai seitsemänvaihteisella vaihteistolla varustettu superauto, Regera lähettää 1 479 hevosvoimansa takapyörille yhdellä vaihteella. Top Gear raportoi, ja sen sähkö- ja bensiinimoottorit toimivat yhdessä tuottaakseen asteittaista tehonsiirtoa ja poistaen tarpeen monitoimivaihteistolle.
Koenigsegg Regera maksaa noin 1,9 miljoonaa dollaria (1,5 miljoonaa puntaa), ja useita räätälöityjä personointivaihtoehtoja on saatavilla lisämaksusta.
Bugatti Chiron
Kymmenen vuoden myynnin jälkeen Bugatin huippunopea Veyron-superauto on korvattu autolla Chiron .
Sen voimanlähteenä on 8,0-litrainen W16-neliturbomoottori, joka tuottaa hirviömäisen 1 479 hevosvoiman ja 1 180 lb-ft vääntömomentin, mikä auttaa auton laukaisussa nollasta 62 mph 2,5 sekunnissa ja huippunopeuteen 261 mph - noin 3 mph nopeammin kuin ennätys Veyron Super Sport.
Vain 500 esimerkkiä on asetettu tuotantoon, sanoo AutoExpress , jokainen maksaa 2,1 miljoonaa puntaa.
Pagani Huayra eKr
Italialainen boutique-superautovalmistaja Pagani on tunnettu siitä, että se ottaa säännöllisesti käyttöön rajoitettua ajoa, useiden miljoonien putojen esimerkkejä maantieautoistaan. Sen Huayra BC on sukupolvensa ensimmäinen.
Mukaan Top Gear , 'Pagani on työskennellyt laajasti Dallaran kanssa lentokoneen parissa, minkä seurauksena jokaiseen paneeliin on tehty muutoksia paitsi kattoon'. Merkittävin ero on jättimäinen kiinteä takasiipi, joka toimii yhdessä aktiivisen aerodynamiikan kanssa ja tarjoaa lisäpitoa nurkissa.
Pagani on säilyttänyt perusauton 6,0 litran kaksoisturboisen V12-moottorin, vaikka Top Gearin mukaan teho on nostettu 789 hevosvoimaan - 69 hevosvoimaa enemmän kuin perusmallissa.
Hinnat ovat noin 2,1 miljoonaa puntaa, vaikka personointivaihtoehdot nousevat huomattavasti.
Aston Martin Valkyrie
Aston Martin on tehnyt yhteistyötä Red Bull Racingin kanssa tuottaakseen vain radalla käytettävän hyperauton, joka pystyy ohittamaan F1-auton.
Soitti Valkyrie Tämän rajoitetun erän kappaleen voimanlähteenä on 6,5-litrainen vapaasti hengittävä V12-moottori, jonka teho on noin 900 hevosvoimaa. Valmentaja .
Se lisää: 'Auto käyttää F1-vaikutteista energian talteenottojärjestelmää (ERS) keräämään kineettistä energiaa jarrutuksesta, ja sähköautojen valmistaja Rimac toimittaa kevyitä hybridiakkuja.'
Lehden mukaan tuotannossa on yhteensä 150 yksikköä, ja hintojen odotetaan alkavan 2-3 miljoonan punnan välillä.
Mercedes-AMG Project One
Mercedes-AMG:n Project One on suunniteltu maantiehyperautoksi, jossa on turboahdettu V6-moottori ja hybridijärjestelmä, joka on samanlainen kuin Lewis Hamiltonin F1-ajoissa.
Evo sanoo, että se voisi tuottaa noin 1 000 - 1 500 hevosvoiman tehoa neljällä pyörien takana olevalla sähkömoottorilla, joista jokainen tuottaa 160 hevosvoimaa. Se muistuttaa GT1-kilpa-autoa 1990-luvun lopulta ja 'vaatii maantieautoille suunniteltua jäähdytysjärjestelmää F1-autojen nykyisin käyttämien järjestelmien sijaan', lisää sivusto.
Hintoja ei ole vahvistettu, mutta Evo väittää, että ostajien pitäisi 'odota hinnan olevan noin 4 miljoonaa euroa' (3,5 miljoonaa puntaa).
