Ihon alla: Ferrari Designmuseossa
Luksusautomerkki juhlii 70-vuotisjuhliaan teknisen suunnittelun eturintamassa näyttelyllä Lontoossa
Vain kourallinen merkkejä pystyy valmistamaan autoja, jotka ovat yhtä paljon taideteoksia kuin korkean suorituskyvyn ajoneuvoja; ottaa jotain teknistä ja toimivaa ja muuttaa se todelliseksi halun kohteeksi. Eikä kenties sen enempää kuin Ferrari, jolla (juhliaan 70-vuotisjuhliaan) on edelleen kulttuurinen vaikutus, joka ulottuu paljon automaailman ulkopuolelle. Kuten Enzo Ferrari itse kuvaili, 'moottoreillani on sielu'.
Tätä vaikutusta tutkitaan Lontoon Designmuseon uudessa näyttelyssä, joka ei vain sukeltaa merkin rajoja työntäviin suunnitteluihin vuosikymmenten aikana, vaan myös miljardin dollarin brändin historiaan. Se kokoaa yhteen harvinaista materiaalia yksityisistä kokoelmista ja tarjoaa ennennäkemättömän kurkistuksen ainutlaatuiseen yritykseen vuosikymmenten ajalta.
Otsikon arvonnan ovat tietysti itse autot, ja 140 miljoonan punnan arvoisen Ferrarin näyttelyssä on paljon tekemistä jopa ei-bensiinipäisiin. Esillä olevat autot kattavat Ferrarin halutuimmat maantieautot – mukaan lukien Gordon Ramseyn omistama teknisesti edistynyt LaFerrari Aperta – kilpailun arvoisiin malleihin, joita ajavat sellaiset ikoniset hahmot kuin Peter Collins ja Stirling Moss.
Kilpailukykyinen kilpa-ajo on aina ollut merkin ytimessä; Enzo Ferrari oli kuljettaja ennen kuin siirtyi tuotantoon toisen maailmansodan jälkeen. Ferrarin perintö kietoutuu erityisesti Formula 1 -sarjaan, jossa se on menestynein kilpajoukkue, joka tuottaa eniten voittavia kuljettajia. Näyttely ei ainoastaan jäljittele valmistajan alkua ja esittelee esineitä, kuten Enzo Ferrarin ajokorttia ja tarkan kopion ensimmäisestä koskaan tehdystä Ferrarista – 125 S:stä – vaan myös sen matkaa kilpa-historian läpi. Ajoneuvojen lisäksi tätä tarinaa kerrotaan tärkeiden esineiden kautta, kuten Michael Schumacherin, Mike Hawthornin ja Kimi Räikkösen käyttämät alkuperäiset kypärät, kuuluisat kilpa-asut ja vuoden 1952 Britannian GP:n voittajan pokaali.
Muotoilun kehitystä tutkitaan kulissien taakse katsomalla Ferrarin vuosikymmenten aikana käyttämiä tekniikoita. Nämä vaihtelevat alkuperäisistä käsin piirretyistä luonnoksista korkean teknologian tuulitunnelimalleihin, jotka on luotu aerodynaamista testausta varten. Se tarjoaa harvinaisen teknisen katsauksen prosessiin, joka liittyy piirustusten kääntämiseen auton lopulliseen muotoon, ja se on esitelty sellaisilla osilla kuin J50:n 1:1-mittakaavainen savisuunnittelumalli, rajoitetun erän ajo, joka luotiin juhlimaan Ferrarin 50-vuotispäivää Japanissa. .
Enzo Ferrari sanoi kerran, että 'Ferrari on unelma', ja sen ajoneuvot ovat pitkään olleet sekä pyrkimystavoitteena että menestyksen merkkinä. Matkan varrella on ollut joukko julkkisten kannattajia, jotka ovat lisänneet heidän haluttua luonnettaan. Tässä tämä herätetään henkiin kuuluisille asiakkaille ja heidän autoilleen omistetulla osuudella, jossa on kiehtovia arkistovalokuvia Clint Eastwoodista, Brigitte Bardotista ja Sammy Davis Jr:stä, Miles Davisin muistiinpanoja ja Pink Floydin rumpali Nick Masonin F40:stä.
'Ferrarin tarina on todellakin yksi teollisen aikakauden suurista seikkailutarinoista, ja olen erittäin ylpeä, että voimme kertoa sen Designmuseossa', sanoi Designmuseon perustaja Sir Terence Conran. 'Tunteiden syvyys ylittää paljon heidän autojensa ulkoisen kauneuden: minua niin paljon tässä näyttelyssä innostaa harvinainen tilaisuus kurkistaa kulissien taakse ja kokea suunnittelun, valmistuksen ja suunnittelun välinen dynamiikka, joka tuottaa Ferrarin taianomaisen ainesosan. Se on maaginen ainesosa, joka tarkoittaa, että olen täällä, 85-vuotias ja edelleen himoitsen ajatusta Ferrarin omistamisesta.
Ferrari: Under the Skin on Designmuseossa 15. huhtikuuta 2018 asti; liput 18 puntaa; designmuseum.org
