Geneven autonäyttely 2017: Kaikki oudot ja upeat autot
Modulaarinen urheiluauto ja ikonin paluu ovat eräitä outoja ajoneuvoja esillä
PUHELUN napsautussuhde
Superautot ja itseohjautuvat konseptit nousevat usein Geneven autonäyttelyn otsikoihin, mutta lukuisten uusien ajoneuvojen joukossa jotkut ovat mielikuvituksellisia ja suorastaan omituisia.
Viime vuonna julkinen debyytti tapahtui Morgan kolmipyöräiselle sähköautolle, joka yhdistää modernin voimansiirron yli puoli vuosisataa vanhaan muotoiluun. Siellä paljastettiin myös Citroen E-Mehari, joka muistuttaa yrityksen Cactus-maastoauton ja rantavaunun risteytysmallia.
Tässä ovat kaikki tämän vuoden näyttelyn oudot ja upeat autot:
AFP_MG2DH
Tämä sisältö on tekijänoikeuden alaista.
Dad There We Race
Intialainen autojätti Tata, joka omistaa Jaguar Land Rover -konsernin, on ilmoittanut suunnitelmistaan tuottaa pieni urheiluauto nimeltä Tamo Racemo.
Auto-lehti kertoo, että Racemo on rakennettu modulaariselle alustalle, joka mahdollistaa useiden autotyyppien rakentamisen saman alustan alle. Sen voimanlähteenä on 1,2-litrainen kolmisylinterinen moottori. Moottori voi tuottaa 188 hevosvoimaa, joka välitetään taka-akselille kuusivaihteisen automaattisen siipivaihteiston kautta.
Autossa on jopa 'over-the-air-päivitykset' Microsoftin pilven avulla, lisää lehti, sekä etävalvonta ja 'ennustava huolto'.

Soita napsautussuhteeseen
Porsche-viritysyhtiö Rufin fanit tekivät kaksinkertaisen otteen, kun kirkkaankeltainen 911-pohjainen CTR paljastettiin.
Se on melkein identtinen 1980-luvun ikonisen CTR Yellow Birdin kanssa, vain Ruf on tehnyt muutamia tyylisäätöjä tasoittaakseen etupuskurin ympärillä olevia linjoja ja asentanut LED-takavalot taakse.
Evo väittää, että uusi CTR on rakennettu alusta alkaen käyttämällä hiilikuituista monokokkirunkoa, joka on liimattu ruostumattomaan teräsrakenteeseen. Jopa Porsche 964:n muotoiset koripaneelit on valmistettu hiilikuidusta, joten niiden omapaino on vain 2 646 paunaa.
Ei ole sanaa siitä, saavuttaako napsautussuhde tuotantoon tai kuinka paljon se maksaa, mutta Rufin odotetaan tilaavan sellaisen oikeaan hintaan.
Eadon Green Black Cuillin
Vaikka monet autot esittelevät autonomisia teknologioita älypuhelinintegraatiolla, Eadon Greenin Black Cuillin suhtautuu konseptiautoihin historiallisemmin.
Valmentaja väittää, että Alfa Romeo 8C 2900:n inspiroima konsepti on varustettu 6,0-litraisella vapaasti hengittävällä V12-moottorilla, jonka kierrosluku on 7 000 rpm ja 'huippunopeus lähestyy 170 mph'.
Brittiläinen start-up-autovalmistaja ei ole vielä paljastanut, tuleeko Black Cuillin tuotantoon, vaikka yrityksen odotetaan valmistavan sellaisen kiinnostuneille.
AFP_MG106
Tämä sisältö on tekijänoikeuden alaista.
Pininfarina Fittipaldi EF7
Legendaarinen italialainen designtalo Pininfarina ja kaksinkertainen F1-mestari Emerson Fittipaldi ovat tehneet yhteistyössä 600 hevosvoiman superauton.
nimeltään EF7, Valmentaja sanoo, että superautossa on 'uusi' 4,8-litrainen vapaasti hengittävä V8-moottori, joka on yhdistetty kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon. Moottori ja vaihdelaatikko 'pultataan suoraan hiilisäiliöön' auton painopisteen ja painon alentamiseksi.
Auton rakentaa saksalainen kilpayhtiö HWA, ja se on rajoitettu vain 25 yksikköön, lehti kertoo.














