Frankfurtin autonäyttely 2017: seitsemän parasta konseptiautoa
Tässä ovat autot, jotka kiinnittivät huomiomme Saksassa, jarrujen muotoilusta sähköisiin kilpa-maastoautoihin
Frankfurtin autonäyttely tunnetaan parhaiden uusien tuotantoautojen isännöinnistä - ja fanit saavat myös kurkistuksen tulevaisuuteen, kun valmistajat esittelevät uusimmat konseptimallinsa.
Vaikka Mercedes hallitsi valokeilassa uudella F1-moottorilla varustetulla Project One -hyperautollaan, näyttelyssä oli useita uusia konsepteja, jotka tarjosivat innovatiivisia liitettävyysominaisuuksia ja korkean teknologian voimansiirtoja, jotka antavat dieselmoottoriautoille mahdollisuuden saada rahansa.
Tässä on seitsemän parasta konseptiamme tämän vuoden tapahtumasta.
1. Audi Aicon
Aicon-konsepti on Audin tulkinta siitä, miltä täyssähköinen kuljettajaton ajoneuvo voi näyttää lähitulevaisuudessa.
Tyylikkään ulkopinnan alla istuu neljä sähkömoottoria, yksi jokaiseen pyörään kiinnitettynä ja jotka saavat virtansa 435 mailin akusta, raportoi. Business Insider . Konsepti tukee myös langatonta latausta, ja se voidaan ladata 80 %:iin noin 30 minuutissa.
Sivuston mukaan ohjaamo on sisällä ohjauspyörätön vyöhyke täysin autonomisten järjestelmiensä ansiosta, jotka eivät vaadi kuljettajan syöttöä. Sen sijaan matkustajat saavat pitkän kosketusnäytön, joka kiertyy kojelaudan ja ovien ympärille.
2. Aspark-pöllö
Uutta japanilaista autonvalmistajaa ei ole ollut pitkään aikaan, mutta kaikki muuttui Frankfurtissa, kun start-up-yritys Aspark paljasti ensimmäisen konseptiautonsa nimeltä Owl.
Se on täysin sähköinen hyperauto, joka näyttää saaneen inspiraationsa 1990-luvun lopun GT1-kilpa-autoista, erityisesti Mercedes CLK GTR:stä. Top Gear sanoo, että hyperauto painaa vain 850 kg ja voi kiihtyä 0-62 mph kahdessa sekunnissa.
3. BMW i Vision Dynamics
BMW on ollut yksi johtavista autonvalmistajista siirtymässä sähköisiin voimansiirtoihin - ja sen i Vision Dynamics -konsepti tarjoaa faneille kurkistuksen siitä, miltä yhtiön ensimmäinen akkukäyttöinen sedan voisi näyttää.
i Vision Dynamics on pituudeltaan ja leveydeltään suunnilleen nykyisen 3- ja 5-sarjan puolivälissä, vaikka se on huomattavasti alhaisempi kuin molemmissa malleissa, raportoi. Evo . Sen akun toimintasäde on 375 mailia ja se voi kiihtyä 0-62 mph vain neljässä sekunnissa.
4. Sähköinen Mini
Sähkökäyttöinen Mini ei ole kaikkein radikaalein Frankfurtissa esiintyvä konsepti, mutta se on yksi harvoista, jotka ovat tulossa tuotantoon.
Konsepti ottaa suuren osan tyylistään nykyisestä Mini-viistoperästä, sanoo Valmentaja , vaikka sen peitetty säleikkö ja keltaiset kohokohdat kuvaavat tätä mallia sähköautona. Sen akkuvalikoimasta ei ole vielä tietoa, mutta lehden mukaan sen on määrä tulla myyntiin vuonna 2019 ja se rakennetaan yhtiön uudelle tehtaalle Oxfordissa.
5. Honda Urban EV
Honda valloitti monien sydämet autonäyttelyssä Urban EV -konseptillaan, joka toi retrotyyliä ultramoderniin sähköautoon.
Auton laatikkomaiset mittasuhteet ja pyöreät ajovalot ovat peräisin alkuperäisestä 1972 Honda Civicistä, kun taas sen sisätiloissa on pitkä kosketusnäyttö, joka ulottuu matkustamon leveydelle - samanlainen kuin Tesla Model 3:ssa. BGR Honda aikoo julkaista Urban EV:n Euroopassa vuonna 2019.
6. Jaguar I-Pace eTrophy
97434356
2017 Getty Images
Jaguar oli yksi monista autonvalmistajista, jotka esittelivät sähkökonseptin Frankfurtissa, mutta sen I-Pace eTrophy ei ole tarkoitettu niille, jotka etsivät hiljaista sähköautoa kauppoihin ajamiseen.
eTrophy perustuu tulevaan I-Pace-maastoautoon, sanoo Valmentaja , mutta Jaguarin Special Vehicle Operations (SVO) -divisioona on alentanut eTrophyn painoa ja asentanut siihen useita telaparannuksia.
Se on osa yhden valmistajan kilpa-sarjaa, joka tukee täysin sähköistä Formula E -mestaruutta ensi vuonna, mutta tehokkaasta maantieversiosta ei ole vielä sanaakaan.
7. Kia Jatka
AFP_SD7RW
Tämä sisältö on tekijänoikeuden alaista.
Korealainen autonvalmistaja Kia esitteli Frankfurtissa urheilullisen ammuntajarrukonseptin Proceedistaan, jonka mukaan Auto-lehti , on tarkoitettu kehittämään perheen viistoperä uudelleen premium-tuotteeksi.
Suuri osa konseptin tyylistä tulee merkin tulevasta Stinger-saloonista, lehti kertoo, ja sen ohjaamossa on aallotettuun mustaan kankaaseen kääritty istuimet ja ovet käsinmaalatulla satiinikankaalla. Epätavanomaisen ohjaamon ei kuitenkaan odoteta ilmestyvän tuotantoversioon, jonka odotetaan ilmestyvän vuoden 2018 alussa.
