F1: Vettelin raivo, Ferrarin vetovoima ja Hamiltonin kiihotukset

Urheilu

Montrealin dramaattisen Kanadan GP:n reaktiot ja seuraukset

Ferrarin Sebastian Vettel ja Mercedes-kuljettaja Lewis Hamilton palkintokorokkeella Kanadassa

Mark Thompson / Getty Images

Formula 1 Kanadan Grand Prix -tulos

1. Lewis Hamilton (Mercedes) 25 pistettä
2. Sebastian Vettel (Ferrari) 18 pistettä
3. Charles Leclerc (Ferrari) 15 pistettä
4. Valtteri Bottas (Mercedes) 13 pt
5. Max Verstappen (Red Bull Racing) 10 pistettä

Sunnuntain F1:n Kanadan GP:n kaatuminen jatkuu Lewis Hamiltonin kiistanalaisen voiton jälkeen Montrealissa.

F1 2019 kausiopas: lopullinen mestaruus

Mercedes-kuljettaja Hamilton sijoittui itse asiassa toiseksi taulukossa Sebastian Vettelin jälkeen, mutta Ferrarin kuljettaja sai viiden sekunnin rangaistuksen melkein törmäyksestä kilpailijansa kanssa.

Mukaan kilpailun tuomarin raportti kierroksen 48 tapahtumasta Vettelin auto poistui radalta, liittyi uudelleen epäturvallisesti ja pakotti toisen auton pois radalta.

Raportti lisäsi: Järjestäjät tarkastelivat videotodisteita ja totesivat, että auto 5 [Vettel] poistui radalta kolmannessa käännöksessä, palasi radalle neljännessä käännöksessä vaarallisella tavalla ja pakotti auton 44 [Hamiltonin] pois radalta. Auto 44 joutui väistämään törmäyksen välttämiseksi.

Vettelin viiden sekunnin rangaistus merkitsi sitä, että Hamilton sai voiton - hänen viides seitsemässä kilpailussa tällä kaudella - ja britti on kasvattanut johtoaan vuoden 2019 kuljettajien sijoituksen kärjessä.

'Ristojen varastaminen'

Sky Sports raportoi, että Vettel jäi raivoamaan F1-virkailijoita kiistanalaisen rangaistuksen jälkeen. Ryhmäradiossa saksalainen sanoi: He varastavat kilpailun meiltä. Minulla ei ollut minne mennä. Minulla ei todellakaan ollut minne mennä. En nähnyt häntä. Minne helvettiin minun piti mennä?

Puhuessaan myöhemmin Vettel lisäsi: Mielestäni todella ansaitsimme voiton, se on minun mielipiteeni ja uskon myös ihmisten mielipiteen. Se oli hieno kilpailu, he todella kannustivat minua joka kierroksella.

Mikä legenda. F1 kuoli tänään. #Vettel #Hamilton https://t.co/335K9cLILC
- Bes (@8esart) 9. kesäkuuta 2019

Boos Lewisille sen jälkeen, kun Seb 'pakettiin virheeseen'

Vaikka Vettel jäi vihaiseksi kauden ensimmäisen voiton menettämisen jälkeen, Hamilton tunsi myös olevansa tyhjentynyt voittaessaan tällaisissa olosuhteissa.

Viisinkertainen maailmanmestari buutettiin Montrealin yleisöstä, ja hänen palkintokorokkeiden haastattelunsa hukkui pilkkuihin, sanoo Sky F1 .

Tietenkään se ei todellakaan ole tapa, jolla halusin voittaa, Hamilton sanoi. Painoin loppuun asti yrittääkseni päästä ohi. Pakotin hänet virheeseen, hän meni leveäksi, juoksin tuossa kulmassa ja melkein törmäsimme. Se on valitettavaa, mutta tämä on moottoriurheilua.

Kun häneltä kysyttiin boosista, Hamilton lisäsi: Ehkä he eivät saaneet oikeita näkymiä... Minun on katsottava se uudelleen. Toivottavasti he eivät kehuneet minua, koska en tehnyt mitään ansaitakseni, mitä en usko, tein vain ryntäsin sydämestäni.

Vettel puolusti Hamiltonia sanomalla: 'Ihmisten ei pitäisi kehua Lewisille. Luulen, että hän näki mitä tapahtui, en usko, että hänellä oli mitään tarkoitusta vahingoittaa häntä. Minulla oli vaikeuksia pysyä radalla. Ihmisten ei pitäisi kehua Lewisille, jos mitään, heidän pitäisi kehua näistä hauskoista päätöksistä.

viikonlopun Sebastian Vettel vaihtamassa Hamiltonin auton edessä olevan numeron 1 numeroon 2. pic.twitter.com/dX6b8XG9y7
— ESPN F1 (@ESPNF1) 9. kesäkuuta 2019

Ferrari valittaa, mutta luottamus on palannut

Italian joukkue esitti omansa aikomus valittaa päätöstä vastaan, jonka mukaan Vettel sai viiden sekunnin rangaistuksen. Formula1.com sanoo, että Ferrarilla on nyt 96 tuntia aikaa kerätä todisteita ja päättää, haluavatko he jatkaa valitusta.

En usko, että hän olisi voinut tehdä asioita toisin, minkä vuoksi olemme päättäneet valittaa tuomarien päätöksestä, sanoi Ferrarin tallipäällikkö Mattia Binotto.

Voiton menettämisestä huolimatta Binotto sanoo, että Scuderian luottamus on kasvanut heidän suorituksensa ansiosta Kanadassa.

Hän sanoi : Lähdimme Kanadasta tietäen, että tänään, kuten koko viikonlopun aikana, osoitimme, että olimme kilpailukykyisiä, ja tämä tosiasia on lisännyt itseluottamusta koko joukkueelle.

Olimme nopeimmat radalla tänään, ja se on tärkeää… Tiedämme, että on olemassa heikkouksia, jotka on korjattava, [mutta] kausi ei ole ohi.

Onko kukaan tuomareista koskaan kilpaillut F1:n kärjessä? En katsonut kilpailua... olen nyt nähnyt tapahtuman. Henkinen rangaistus.
- Mark Webber (@AussieGrit) 9. kesäkuuta 2019

Kuinka asiantuntijat reagoivat tapaukseen

Jenson Button, Sky Sports F1

On pettymys, kun raiteilla on kunnollinen taistelu kahden huipun, kahden moninkertaisen maailmanmestarin välillä, ja sitten tuomarit voivat tulla sisään ja ottamaan sen meiltä pois. Harmi. Minulle se on kilpailutapahtuma. Kyllä, Seb teki virheen – mutta sinun on ymmärrettävä, että hän ajaa täällä yli 100 mph. Et voi vain pysäyttää autoa ja pysyä poissa radalta. Se ei ansaitse rangaistusta, en usko. Kilpailijan näkökulmasta - hänellä ei ollut minne mennä.

Andrew Benson, BBC Sport

Tärkeintä oli, että Vettel ei olisi ollut tilanteessa, jossa hän oli, ellei hän olisi tehnyt uutta virhettä taistelun paineen alla. Tästä on tullut hänelle toistuva teema viimeisen kahden vuoden aikana, kun hän ja Ferrari ovat turhaan yrittäneet löytää tapaa taistella Hamiltonia ja Mercedesiä vastaan.

Nico Rosberg, 2016 maailmanmestari

Ensinnäkin se on sama kuin tavallisesti. Kun Lewis ja Vettel ovat yhdessä, Lewis painostaa ja näimme tyypillisen asian, kun paine on päällä ja taistelu Lewisin ja Vettelin välillä, Vettel tekee vain ne virheet. On hyvin selvää, että valitettavasti se oli vaarallinen paluu radalle. Sinun on palattava turvallisesti, joten rangaistus ansaitsee siinä tapauksessa.

Jonathan McEvoy, Daily Mail

Kaiken juurella on tämä totuus: Vettel teki vielä yhden virheen. Johtaessaan. Kuivalla radalla. Jos hän ei olisi erehtynyt, sillä ei olisi ollut väliä, mitä tuomarit ajattelivat.

Se on naurettava 5 sekunnin rangaistus, Seb teki hyvin, kun hän ei osunut https://t.co/f2onSfj4Bl PITO RUOHON !Ei tilaa radalla siellä.Loistava ajo Lewisilta.
- Nigel Mansell CBE (@nigelmansell) 9. kesäkuuta 2019

Rebecca Clancy, The Times

Minulle se oli rangaistus. Vettel keskittyi puhtaasti rangaistukseen kilpailun jälkeen ja melkein näytti unohtavan, että hänen virheensä oli aiheuttanut sen. Hänen virheensä, joka oli jättänyt radan puhtaaksi nopeamman Hamiltonin hyötymään. Hänen virheensä, joka jätti hänet uralle radan yli ja melkein löi Hamiltonin seinään.

Oliver Brown, The Daily Telegraph

Vettelillä on historiassa kyseenalaisia tuomioita aina, kun Hamilton kuhisee peileissään. Tosiaankin, hänen arkkikilpailijansa täällä Kanadassa antaman toisen säälimättömän haasteen alla, paine kertoi jälleen.

havaintoni Vettelin liittymisestä takaisin: kypärä siirtyi katsomaan peiliin vasta ohjauskorjauksen jälkeen! että hän liukui niin pitkälle, on fysiikan lakeja. Ei tilaa Lewisille on pelin nimi katuradoilla. Mitä Tapahtui #LetThemRace ? Oliko se luonnostelevaa? Joo! rangaistus? ei minun mielestäni
- alex wurz (@alex_wurz) 9. kesäkuuta 2019

Giorgio Terruzzi, Corriere dello Sport

Epäoikeudenmukainen päätös ja myös itsemurha F1:lle. Ohjausta, sen dynamiikkaa, käsitellään pitkään. Mutta se ei ole edes pointti. F1:stä on tullut yksitoikkoinen mestaruus, jota hallitsevat tekniikka ja renkaat ja joka on usein tylsää.