Chevrolet Corvette C8 Cabriolet 2020: viralliset kuvat, tekniset tiedot, hinnat ja Iso-Britannian julkaisu
Drop-top-malli tarjolla faneille, jotka rakastavat V8-ääniä

Yhdysvaltalainen autojätti Chevrolet on nostanut kannen uuden C8-sukupolven Corvette-urheiluautonsa avoautoversiosta.
Heinäkuussa lanseeratun coupe-version parannuskeinoja silmällä pitäen Corvette Cabriolet vaihtaa vakioauton irrotettavan targa-katon sisään vedettävään metallikattoon – ensimmäinen laatuaan Chevroletin huipputehokkaalle autolle.
Kuten coupe, Corvette Cabriolet hylkää edellisen mallin etumoottorin muodon - jokaisessa mallissa vuodesta 1953 lähtien - ja suosii keskimoottorin sijoittelua, joka on samanlainen kuin kilpailijoissa, kuten Porsche 718 Boxster.
Mahdollisten ostajien on odotettava vielä muutama kuukausi ennen kuin he pääsevät vuonna 2020 saapuvan drop-topin ratin taakse.
Sillä välin tässä on kaikki tiedot keskimoottorisesta avoautosta:
Tuleeko se markkinoille Isossa-Britanniassa?
Kyllä, sekä coupe- että avoautoversiot C8-sukupolven Corvettesta tulevat Britannian esittelytiloihin.
Virallista julkaisupäivää ei ole vielä vahvistettu, mutta Moottori 1 kertoo, että tuotannon on määrä alkaa myöhemmin tänä vuonna.
Hinta ja kilpailijat
Mukaan Top Gear , hinnat alkavat 67 495 dollarista (54 900 puntaa) Yhdysvalloissa, mikä tekee 7 500 dollaria (6 100 puntaa) kalliimman kuin coupe.
Tämä asettaisi amerikkalaisen urheiluauton samaan hintaluokkaan Audin TT RS Roadster , Porsche 718 Boxster S ja runsain mitoitettu BMW Z4 , autosivusto huomauttaa.
Design

Kahdeksan sukupolven Corvette Cabriolet saa saman kulmikkaan muotoilun kuin coupe, vaikkakin hieman uusittu takakansi, johon mahtuu taittuva kattomekanismi.
Drop-topin kaksiosainen katto on säilytetty pienessä, lämpösuojatussa lokerossa moottoritilan yläpuolella.
Tämä muotoilu tarkoittaa, että urheiluauton tavaratilasta ei tehdä kompromisseja, vaikka sähköinen kattomekanismi on lisännyt avoauton painoon noin 80 paunaa (36,2 kg), raportoi. Jalopnik .
Katon sisäänveto kestää noin 16 sekuntia ja se voidaan aktivoida jopa 30 km/h nopeuksilla.
Moottori ja suorituskyky

Kuljettajan pään takana ovat samat 6,2-litraiset vapaasti hengittävät V8-moottorit, jotka löytyvät coupesta, ja ne tuottavat 495 hevosvoimaa ja 470 lb-ft vääntömomenttia. Voima lähetetään edelleen taka-akselille, mutta Chevrolet on säätänyt auton jousitusta vastaamaan kattomekanismin ylimääräistä painoa.
Suorituskykylukuja ei ole vielä julkaistu, mutta Chevrolet kertoi Top Gearille, että avoauto tarjoaa lähes saman suorituskyvyn kuin coupe.
Tässä tapauksessa voit odottaa, että alaspäin kiihtyy nollasta 62 mph:iin noin kolmessa sekunnissa huippunopeuden ollessa lähes 194 mph.