BMW 8 Series: Hardcore M8 paljastettiin Nürburgringilla
Raporttien mukaan Mercedes S63 AMG:tä kilpailevassa Grand Tourerissa voisi olla 600 hevosvoiman kaksoisturbo V8.
Vasta viime viikolla BMW esitteli 8-sarjan konseptinsa Italian Concorso d'Eleganza Villa d'Este -autonäyttelyssä, mutta tämä ei ole estänyt saksalaista valmistajaa antamasta meille pientä esikatselua uuden Grand Tourerin hardcore-versiosta.
Yhtiö paljasti raskaasti naamioidun M8:n, jonka kyljessä on iskulauseet 'liian monta salaisuutta' ja 'M8', 12,9 mailin pituisella Nürburgringin kilparadalla, jossa autoa on vakoiltu testattaessa viime kuukausina.
M8:n suorituskyvystä tai voimansiirrosta tiedetään vähän, mutta lähteet kertoivat AutoExpress että se voisi saada voimansa 600 hevosvoiman 4,4-litraisella twin-turbo V8-moottorilla.
Tämä moottori esiintyy myös M6 coupessa ja M5 sedanissa, vaikka edellinen tuottaa noin 50 hevosvoimaa vähemmän kuin M8:n huhuttu voimansiirto.
Frank van Meel, BMW:n M-divisioonan johtaja, sanoo, että 'tavanomaisen BMW 8-sarjan ja M-mallin suunnittelu ja kehitys kulkevat rinnakkain', kun taas uuden Grand Tourerin kilpa-version odotetaan saapuvan ensi vuonna.
Hän lisää: 'Tuleva BMW M8 rakentuu 8-sarjan geeneihin ja täydentää sen DNA:ta lisätyllä radalla ja runsailla lisäosilla dynaamista terävyyttä, tarkkuutta ja ketteryyttä'.
Hinnoittelusta ei ole sanaa, mutta AutoExpress sanoo voivansa kilpailla Mercedes S63 AMG Coupen kanssa, mikä ehdottaa hintaa 130 000 punnan pohjoispuolella.
8-sarjan ja M8:n odotetaan tekevän tuotantovalmiin debyyttinsä Frankfurtin autonäyttelyssä, joka järjestetään 14.-24. syyskuuta.
BMW 8-sarjan konsepti rikkoo kannen
26 toukokuuta
BMW on ottanut kääreet pois 8-sarjan konseptiautostaan ennen yleisödebyyttiään Italiassa Concorso d'Eleganza Villa d'Estessä tänä viikonloppuna.
Se kiusoitti uutta coupeaan aiemmin tässä kuussa sen jälkeen, kun 12,9 kilometrin pituisella Nürburgringin kilparadalla nähtiin useita erittäin naamioituneita testimuuleja, mutta konsepti on ensimmäinen osoitus siitä, miltä tuotantomalli voi näyttää.
Sen sivuprofiili ja mittasuhteet ovat Grand Tourerin klassisia, sanoo Evo , ja 'rohkeat hahmoviivat sen muotoilluilla kyljillä' erottavat sen muusta yrityksen coupe-valikoimasta.
Etupäässä on uusi iteraatio BMW:n munuaistyylisestä säleikköstä, kun taas takaosassa ovat yrityksen i8-hybridin kaltaiset takavalot ja 'epäsäännöllisen muotoiset pakoputket'.
Uuden 8-sarjan sisällä on suuri keskikonsoli, joka 'vyötä alaspäin', sanoo AutoExpress . Kuljettajat istuvat 'ohuissa urheiluistuimissa', ja hiilikuitusidokset lisäävät urheilullista ilmettä.
BMW sanoo, että 8-sarjan konsepti on tällä hetkellä 'suunnittelututkimus', joten ei ole tietoa siitä, mitä moottoreita tai vaihteistovaihtoehtoja on saatavilla.
Kuitenkin, Valmentaja raportoi, että 'äskettäiset tavaramerkkihakemukset' viittaavat siihen, että yritys tarjoaa lähtötason 3,0-litraisen turboahdetun suoran kuusimoottorin sekä 4,4-litraisen V8-moottorin, jossa on yhtiön xDrive-nelipyörävetojärjestelmä.
Lehden mukaan uudessa 8-sarjassa voi olla myös sama 6,6-litrainen kaksoisturbo V12-moottori, joka löytyy M760Li xDrive - sedanista. Bensiini-sähköinen 840e ladattava hybridi on myös 'harkinnassa'.
Concorso d'Eleganza Villa d'Este -autonäyttely järjestetään 26.-28. toukokuuta Cernobbiossa, Italiassa.
BMW herättää henkiin 8-sarjan coupe-nimen
12. toukokuuta
BMW herättää 8-sarjan coupe-nimen henkiin ensi vuonna lähes kahden vuosikymmenen poissaolon jälkeen.
Saksalainen autojätti vahvisti suunnitelmansa käynnistää lippulaivacoupensa uudelleen vuosittaisessa ryhmäkokouksessaan eilen useiden vakoojakuvien jälkeen matalan BMW-urheiluauton testeistä Nürburgringillä.
Toimitusjohtaja Harald Krueger sanoi: '8-sarjan coupe debytoi ensi vuonna, ja voin vakuuttaa teille, että se on aito urheilucoupe. Vahvistamme vaatimustamme johtajuudesta luksusluokan luokassa.
Hän lisäsi: ”Päivitämme koko portfoliotamme ja vahvistamme tulospuoltamme. Strategiamme keskittyy luksussegmenttiin, jossa on korkeat katteet.
Uusi 8-sarja, joka tulee BMW:n lippulaivana 6-sarjasta, käyttää kuudennen sukupolven 7-sarjan sedanin 'voimansiirtokomponentteja'. Valmentaja .
Sen odotetaan rakennettavan Dingolfingin tehtaalla Saksassa 'vuodesta 2018'.
Uuden 8-sarjan konsepti debytoi Italian Concorso d'Eleganza Villa d'Estessä 26.-28. toukokuuta, lisää Autocar, jonka tuotantomallin on määrä ilmestyä Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa.
8-sarjan odotetaan kilpailevan Mercedes S-sarjan coupen ja Bentley Continental GT:n kaltaisten kanssa. AutoExpress sanoo 'lippulaiva M8-versio voisi olla korteissa.'
Alkuperäinen 8-sarja lanseerattiin vuonna 1989 ja istui BMW-malliston huipulla, kunnes tuotanto päättyi vuonna 1999. Ostajat saivat valita V8- ja V12-moottoreiden valikoimasta, ja 850CSi-mallit pystyivät tuottamaan 370 hevosvoimaa.
Uuden luksuskupeen suorituskykyä ja hintaa koskevien yksityiskohtien odotetaan julkistettavan konseptin julkisessa debyyttinsä toukokuun lopussa.
