Audi S8 2019: suunnittelu, tekniset tiedot, hinnat ja Iso-Britannian julkaisupäivä
Saksalainen autonvalmistaja luopuu dieselistä V8-bensiinille
Audi
Audi on ottanut kannet pois uudelta, urheilullisemmalta versiolta autonvalmistajan lippulaivan A8 executive sedanista.
Tuleva S8 varustetaan V8-bensiinimoottorilla, kun saksalainen yritys siirtyy pois dieselmoottoreista, joita löytyy useimmista viimeaikaisista S-merkkisistä autoistaan.
Mutta uusi neliovinen suorituskykyinen malli säilyttää vakiomallin ylellisyyden ominaisuuksineen, kuten aktiivisen melunvaimennusjärjestelmän, joka estää tien ja tuulen äänet.
S8:n odotetaan saavan julkisen debyyttinsä Frankfurtin autonäyttelyssä, joka järjestetään 12.-22. syyskuuta. Sillä välin tässä on kaikki, mitä sinun tulee tietää uudesta mallista:
Hinta ja julkaisu
Mukaan Auto Express , S8 tulee myyntiin myöhemmin tänä vuonna, ja hintojen odotetaan alkavan noin 100 000 puntaa.
Suunnittelu ja sisustus
Vaikka uusi malli näyttää samanlaiselta kuin lippulaiva, muutamat säädöt antavat executive sedanille urheilullisemman reunan.
Näihin kuuluu etupuskuri, jossa on pari hopeanväristä jarrun jäähdytyskanavaa, jotka sijaitsevat aivan etupyörien edessä ja heijastavat Audin muiden S-merkkien mallien suunnittelua.
Takaosan versiot ovat vielä hienovaraisempia, sillä vain nelipakokaasujärjestelmä ja diffuusori erottavat uuden S8:n A8:sta.
Sisäpuolella istuimet saavat pneumaattisesti säädettävät sivutuet, jotka näyttävät tukevan urheiluistuinta tinkimättä mukavuudesta mukautetun vakiomuotoilun mukavuudesta, raportoi. Valmentaja .
Ja aktiivisen melunvaimennusjärjestelmän lisäksi S8:ssa on myös standardi A8:n yhdistetty tekniikka, joka sisältää joissakin kaupungeissa liikennevalojen ajastimen.
Moottori ja suorituskyky
Älä anna S8:n hienovaraisen ulkonäön hämätä sinua – tämän auton suuri veto on piilotettu konepellin alle.
Audi on valinnut 4,0 litran kaksoisturboisen V8-bensiinimoottorin, joka tuottaa vaikuttavat 563 hevosvoimaa ja 590 lb-ft vääntömomenttia. Auto lehti raportoi.
Voima ohjataan kaikille neljälle pyörälle, ja vaikka autonvalmistaja ei ole vielä antanut virallista 0-62 mph -aikaa, S8 ei ole aivan hidas, autolehti lisää.
Voimayksikköä avustaa kevythybridijärjestelmä, joka kytkee auton tietyissä skenaarioissa sähköenergiaan. Kun auto on valmis ajamaan sähköllä, kaasupoljin värisee kevyesti varoittaakseen kuljettajaa nostamaan jalkansa kaasupolkimelta.
